“50萬的車”30萬的售價 試駕林肯冒險家
發布時間：2020-08-12
就在我拿到這輛林肯冒險家試駕車的期間，恰逢周末，幾個好友約好一起吃飯。當我開著冒險家出現在他們眼前時，我的這幫不是汽車圈的朋友不約而同道：“呦，換新車了？這車看著得四五十萬吧。”這輛車無論從外觀還是內飾，甚至是它的動力表現來看，給人的感覺都遠超它的實際售價。當我告訴我的這幫朋友這輛車的入門級車型的起售價只有24.68萬時，它們不約而同的把嘴張大了。
就算是我今天測評的這輛四驅尊耀版頂配車型，它的售價也只有34.58萬元。林肯對于冒險家的定價，著實給了我們不少的驚喜。接下來咱們就細品一下這輛看上去值50萬實際卻賣30萬的豪華品牌SUV，究竟有哪些地方給人物超所值的感覺。
冒險家在外觀的視覺效果上幾乎就是大哥飛行家的縮小版，以至于到現在我還經常認錯這兩輛車。不過這是件好事兒，在豪華品牌中，將高端車型的設計下放其實是明智之舉，最好的例子就是奔馳C級，因為總有人說它是小號S級。反觀寶馬7系，總有人說它是大號3系，這就不太討巧了。
無論是我的朋友，還是從網友的點評來看，大家對于它“50萬售價”的認知多數都來源于其內飾設計。如果你有了解過飛行家的話就能知道，這套內飾幾乎是照搬了飛行家的設計。不僅僅是設計，整個內飾的材質和用料，視覺效果都非常的高檔。回過頭來在看看Q3和X1，有種不忍直視的感覺。
這臺頂配的冒險家在配置方面幾乎讓人無可挑剔，它的配置完全是滿配的狀態，武裝到了牙齒，就算是對配置要求最苛刻的消費者，我相信也會絕對的滿意。中控臺上12.8英寸的巨屏堪稱一臺電視，這是同級別最大的屏幕沒有之一。另外這套多媒體系統還支持語音操作、互聯功能，在線聽歌看視頻都不在話下。
除了出色的多媒體系統體驗外，L2級別的輔助駕駛、座椅通風&加熱&按摩、360全景影像、后排座椅加熱、一鍵放倒第二排座椅等等一系列高階配置都出現在了這輛頂配車型中。現在來看這臺頂配車型的定價，你會覺得真的是物有所值。
另外，林肯的座椅配置向來是同級別中最強的存在，還記得第一次試駕大陸時，20多種調節范圍愣是給我看蒙了。冒險家的座椅同樣繼承成了這個優點，可調節范圍那是相當之大，腿托愣是可以調節左右腿，腰托可以一直從后背調到尾巴骨，而且還帶按摩功能，說實話這座椅配置是30多萬的車你信么？
在動力方面冒險家同樣給了我們一個很大的驚喜，不管你買34.58萬的頂配還是24.68萬的最入門車型，它的發動機、變速箱、馬力、扭矩完全是一樣的，這樣做的確是太厚道了。BBA上慣用的高低功率做法林肯完全不放在眼里，對于林肯來說，只要是買了我車的客戶，那就必須一視同仁，一律是最高配動力水準，夠意思。
245Ps馬力+390Nm，這樣的賬面數據讓這輛車想不猛都難。實測百公里6.8秒的加速實力在同級別來說絕對算快的，即使是對比一些鋼炮車型，這樣的加速實力也絕對不落下風。這臺發動機的低扭表現非常出色，完全沒有以往很多渦輪增壓車型低速區域不活潑的感覺，它在低速時的響應不僅快而且強。低速的起步，超車都能給你非常暢爽的感覺。
絕對動力值更是不用說，100km/h以后的再次加速也能給你非常充沛的動力響應。日常走街，高速行駛，它的動力都可以算得上非常出色。油門踏板的標定屬于比較靈活的類型，一點就有，這讓整車的駕駛感受會更加運動一些。另外就是390Nm的扭矩放在越野路況也是很強大的一個保障。
8AT變速箱幾乎已經修煉到了爐火純青的地步，起步時的響應速度，1-2擋換擋的平順性都非常不錯，即使是走走停停的路況，也絕對不會給你帶來任何不適感。運動模式下它的反應很非常的迅捷，油門幾乎踩下的瞬間，變速箱就能馬上做出降擋的反饋，并且換擋速度也不慢。
冒險家的底盤標定很有意思，它兼顧了兩種不同的駕駛氛圍，或運動或舒適。這很大程度上得益于頂配車型上所提供的這套可變電磁避震器。首先底盤在整體的行駛質感上是非常出色的，有明顯的高級感，符合其豪華品牌SUV的定位。但它卻能夠給你提供更多的行駛路感，車身姿態的反應速度很快，沒有以往美式大型SUV那種坐船式的感覺，反而是更加緊致，并且很有韌性。
懸掛對于小振動的過濾個人感覺有待加強，主要是因為它為了凸顯車輛的操控感，所以加強了避震器的快速壓縮阻尼。不過對于大幅度的振動處理則非常好，避震器的慢速壓縮阻尼有著非常柔軟的反饋，很像是更高一級的轎車質感。
NVH的控制一直是林肯品牌的強項，冒險家同樣不例外。前排帶有雙層的夾膠玻璃，車內能夠聽到的環境噪音和路噪風噪都非常少，靜謐性非常出色。另外轉向也能夠給你帶來非常輕松的駕駛氛圍，整體的阻尼建立是非常輕巧的，沒有虛位，指向也同樣精準。
總結：先不論產品力如何，光看冒險家的定價我覺得林肯就已經誠意十足了。24.68萬元的起售價著實讓一眾競爭對手看傻了眼，就在大家以為這臺車只是價格低的時候，冒險家卻給我們帶來的幾乎無敵的配置水準，什么座椅按摩、L2輔助駕駛、高功率發動機、8AT變速箱能上的全都上了。這時候你再回過頭來看售價，即使是這臺頂配車型，你也會感嘆，真香！文章開篇時所講述的那個“50萬的車”30萬的售價這個梗，我想如果你真的去看過冒險家，就能感受到這絕對不是一句玩笑話。
推薦資訊
馬來西亞媒體試駕奔馳EQB 300 四四方方的電動盒子
張叔試駕全新BJ40城市獵人版 由內而外全面進化
卷出C級轎跑新高度 靜態體驗智己L6
超凡實力的世家級硬派越野 試駕全新BJ40刀鋒英雄版
更省心的個性化混動SUV 試駕廣汽本田致在e:HEV
相關車型
林肯冒險家