SF motors全球發布會 首款車2019年上市
發布時間：2018-03-29
2019年3月29日，SF MOTORS發布會舉行，這家擁有中國背景，總部位于硅谷的電動車公司，同時擁有中美生產資質。2款純電動SUV SF5和SF7全球首發，其中SF5將于2019年進入中國市場。
SF7為一款全尺寸5座SUV，搭載SF MOTORS最先進的四電機平臺，不僅可實現四輪驅動，更擁有超過1000馬力的動力，0-96km/h加速時間少于3秒。
SF5作為一款標準尺寸的SUV，將采用“縮水”版驅動系統，但其售價也將會更加親民，該車將在年底改期美國預定，并將在2019年進入中國市場。
SF MOTORS的e-Poertrain電機平臺，可以靈活使用1-4個電機，覆蓋100kW-400kW的功率輸出。此外，公司還提供用于混合動力汽車的電機模塊。
與多數電動車類似，SF MOTORS的電機位于前后軸之間，電池位于地板內。空氣懸架，可提升底盤的舒適性和多路況適應能力。
SF MOTORS采用獨立研發的電機控制器，配合獨特算法，可進行四輪瞬時扭矩控制，更好管控性能優化，能充分發揮四輪驅動的高性能和安全性。安全網關還可以提供穩定的數據保護和空中軟件（OTA）更新。
電池方面，SF MOTORS現有車型采用高能量密度柱狀電池（與特斯拉相同），續航可輕松突破500km。下一代電池將采用固態電池，可允許激光焊接將電池連接在一起實現快速制造電池模塊，可在辦公室及家庭等環境二次循環利用的儲能系統（電池回收）等。
SF MOTORS的產品擁有“激動人心的駕駛體驗”、“保持敏銳的車輛感知”和“驚艷的視覺設計”，并同時滿足美國、中國、歐洲制造標準。
 SF5 |  SF7 |
要說驚艷，當屬SF家族式的Σ（Sigma）形日間行車燈了，Σ在物理中有電導率、表面密度的含義，與SF電動車的身份倒是十分契合。
整體造型方面，SF均采用極為流暢的設計線條，2款新車均采用轎跑SUV的車身形態，這對降低風阻很有幫助。
特別是SF7的溜背尾門，傾角非常大，這也導致SF7僅能提供5座布局。
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 SF5 |  SF7 |
細節方面，2款車均融入大量的空氣動力學設計，不僅樣式美觀，還非常具有功能意義。定位更高的SF7還應用了很多碳纖維部件。
內飾方面，全液晶儀表和中控巨屏，看起來十分簡潔，留給設計師發揮的空間并不多。SF5白色的主色調，搭配兩幅方向盤，看起來非常居家。從大屏幕上的天氣預報和各種資訊來看，SF的智能人機交互系統在功能上不會遜色。
擁有四電機的SF7主打運動風格，三幅方向盤和黑色運動座椅，會勾起駕駛者釋放1000匹馬力的欲望。
在自動駕駛技術方面，SF MOTORS也在開展“保護性自主駕駛”技術的研發，通過3D激光雷達使其能使用各種天氣和路況，預計量產時間為2020年。
在生產制造方面，SF MOTORS同時擁有中美兩國的制造能力和生產資質。除了中國重慶工廠之外，還將使用位于美國印第安納的前AM General民用工廠生產，悍馬H2和奔馳R都曾誕生于此。
SF公司創始人兼首席執行官張正萍（John Zhang）表示，“技術是SF公司的核心，這也是公司選擇將總部設在硅谷這個全球創新中心的重要原因。在過去兩年我們不斷提升技術創新能力，今后將通過技術共享和產業鏈開放合作，與更多伙伴一起推動電動汽車的加速發展。”
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