試過都說好!廣汽新能源Aion LX究竟有何魔力?
發布時間:2020-03-13
毫不夸張地說,新能源汽車的發展就像是一輛飛馳的列車,最讓我們直觀地感知就是它們的續航里程變得越來越長,細心的朋友會發現目前國內主流的電動車型NEDC續航里程幾乎是以每年100公里的速度增長,在絕大多數情況下,續航里程已經成為了消費者考量一輛新能源汽車技術高低的指標。
對于廣汽新能源Aion LX來說,除了自身擁有極高的顏值以外,就是它官方650km的NEDC綜合續航里程以及3.9s的百公里加速性能,不過值得一提的是,以上兩個數據并不會同時出現在同一個車型版本上。今天筆者借所到了廣汽新能源Aion LX 80(27.96萬)的試駕車,也是官方宣稱擁有650km的版本。
新車已經上市有一段時間了,相信大家對于它的外觀造型設計都是相當熟悉的,所以對于外觀造型方面的細節就不再詳細解讀了,不過你也可以通過以下這段短視頻,用一首歌的時間,快速了解廣汽新能源Aion LX的產品特點。
對于外觀造型方面,廣汽新能源Aion LX的造型設計可以說是充滿著科技感,而且顏值很高,在試駕體驗的這幾天里筆者也是特意觀察到路人的真實反應,可以肯定的是,大多路人都會被它的前衛時尚的造型所吸引。
新車提供了4種駕駛模式,分別是Eco、Normal、Sport以及I-pedal模式
首先想要凸顯豪華,最直觀的就是提高用戶的體驗,讓每一次開車都充滿儀式感。
譬如當Aion LX檢測到車主走近時,全車會主動解鎖,LED大燈配備燈光迎賓系統、外后視鏡自動展開、高級的隱藏式門把手自動彈起等,都能夠有效提高車主的用車感受,讓每一次開車都充滿濃濃的儀式感。
總結:廣汽新能源Aion LX的綜合實力絕對是當前眾多國產純電動SUV中非常出眾的一位,不論是車型的外觀造型還是車內的做工、動態的表現,它絕對是一款能拿高分的車型,而目前Aion LX的主銷版本基本都是以70/80兩個版本為主,相比同價位的競品對手而言,缺少一套行車安全輔助系統絕對值得吐槽的一個地方。在筆者看來,在綜合實力方面Aion LX的表現是值得肯定的,但如果能把缺點補全,那么它必然是30萬以內最值得選擇的純電動SUV。