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奔馳GLA/CLA插電混動官圖 春季歐洲上市
發布時間：2020-03-03
日前，海外發布了一組奔馳GLA、CLA以及CLA獵裝版插電式混動版車型的官圖。三款車型均搭載EQ Power動力系統，具體由1.3T發動機和電機組成，系統綜合最大功率為160千瓦（215馬力），峰值扭矩大450牛·米，電池容量均為15.6kWh。三款新車將于2020年春季歐洲上市。
此次發布的三款新車分別為奔馳GLA 250e、CLA 250e以及CLA 250e獵裝版。外觀方面，三款插電混動車型與傳統汽油車造型并無二致，依然采用奔馳最新的家族設計。最大的不同在于內部的動力布局，其中油箱位置更靠近后橋，動力電池組則被布置在后排座椅下方。
動力部分，三車均采用奔馳第三代混動動力驅動系統，搭載了最大功率85千瓦的1.3T四缸發動機和最大功率75千瓦的永磁同步電機，系統峰值扭矩為450牛·米，匹配8G-DCT雙離合變速箱。
| 三車純電續航/油耗 | ||
|---|---|---|
| 車型 | WLTP標準純電續航（km） | 綜合油耗（L/100km） |
| GLA 250e | 53-61 | 1.6-1.8 |
| CLA 250e | 60-69 | 1.4-1.5 |
| CLA 250e獵裝版 | 58-68 | 1.4-1.6 |
續航里程方面，在WLTP標準測試下，三車均有50-70km不等的純電續航里程，并且百公里油耗保持在2L以內。充電部分，三車支持直流充電和交流充電，最快可在25分鐘內將電量從10%充至80%，而常規慢充亦可在1.75小時內將電量從10%充至100%。
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