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新車信息

ID.4原來長這樣 Model Y跟它誰更有壓力?

發布時間:2020-02-18

ID.4這款大眾的電動車恐怕是最近最受關注的電動車之一了,因為它會是大眾在中國的第一款純電動SUV。首先在上汽大眾生產,之后會是一汽大眾。雙車戰略,熟悉的套路。

之前有過上汽大眾的下線儀式,但那車貼得像個大花瓜,實在看不清,最多能看到整車線條。這次我們能看清了。

它不太像一輛傳統造型的SUV,更像一輛跨界車型。車身側面和尾部線條上看到一點旅行車和掀背車的影子,硬要說的話,DS5跟它更像一點。

對于國內消費者,Cross車型已經完全提不起興趣,所以ID.4只能叫做SUV。但看看之前的概念車ID.Crozz你就明白了。

可能是電動車,需要在車底布局電池倉的緣故,即便采用了最新的MEB電動化模塊化平臺,大眾也不能把電池倉藏進機器貓的口袋里。所以跨界式的造型是電動圈里最平衡的方法,想想看它的主要競爭對手Model Y,也差不多這樣。

這車的電池組有不同選擇,不過國內消費者是最有福氣的,鑒于國內相對便宜的電池成本,以及消費者對續航里程的要求,83kwh的電池應該會是標配,它能讓ID.4一次充電開出超過500公里。

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