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寶馬全新1系信息：

1.外觀：諜照所示，新車延續現款（后驅）1系的外觀造型，但寶馬標志性的“霍夫邁斯特彎角”則被弱化（疑似取消）。另外，新車尾部依然配備雙邊共兩出布局。

2.比例：由于改為前驅布局，因此新車的前軸至前門處的距離明顯短于在售的寶馬后驅車型（發動機艙空間變小）。因此，這將會為全新1系帶來更大的車內空間。

2.內飾：新車延續寶馬家族化的內飾布局，但在細節上有所變化。如全新樣式的方向盤、全液晶儀表盤、全新iDrive操作系統、全新樣式的電子擋桿、電子手剎等。當然，新車的出風口、個別按鍵的位置也有所改動。

3.動力：由于前驅化平臺，因此全新1系的發動機均為橫置布局，這也將發動機缸數限制在3或4個。全新1系將搭載1.5T（三缸）和2.0T（四缸）發動機，以及插電式混動車型。

編輯點評：

寶馬現款1系轎車可謂是同級中的“運動員”，經典的前置后驅布局、聰明可靠的ZF8AT變速箱、家族最小巧的身材等，都讓TA成為年輕消費者（年齡、心態）的首選座駕。 不過，當前驅成為“低端”寶馬車型的標配，我們就再也無法……（啪啪啪啪啪，疼疼疼）

其實在前驅平臺之下，我們能夠擁有更大的車內空間，這對于緊湊級別的車來說尤為重要，當然寶馬依舊能夠保證前驅平臺的運動性（不信你問MINI啊）。同時，還有更新潮的內飾配備……所以，這次全新的1系終于可以和奧迪A3、奔馳A級有“可比性”了。