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·所謂ESCALA概念車設計靈感，就是全新凱迪拉克XTS的進氣格柵采用了橫置布局，與CT6設計相仿。如此一來，全新XTS車頭視覺效果更加寬厚，并且更具壓迫感；

·除了采用尺寸更大的前臉進氣格柵外，前大燈組也采用了全新樣式，豎直向下的“淚痕”狀LED日行燈，具有極高的辨識度；

·全新一代XTS車尾燈造型也進行了改動，采用了“L”型設計，同時牌照的位置也從后備箱蓋移到了后保險杠上；

而車身尺寸方面，該車的長寬高分別為5103/1852/1502mm（18英寸輪胎對應高度1502mm,19英寸輪胎對應高度1511mm），軸距為2837mm。對比現款車型，車身長度方面縮短了28mm。

·全新凱迪拉克XTS的內飾布局并沒有改變，但是在材質上還是有些提升，比如增加了中控皮革裝飾和木質裝飾；

·全液晶的儀表盤取代了老款車型指針+液晶屏幕的組合式儀表盤，顯示的內容更多并且美觀度更強；

·新一代的CUE系統進行了升級，同時大屏幕的尺寸也從8英寸增加大了10英寸，功能上包括導航、倒車影像、CarPlay、遠程操控等；

·動力系統方面，全新一代XTS繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動部分則是6速手自一體變速箱。

競爭對手：

作為BBA之外的豪華品牌中大型轎車，全新XTS的競爭對手為同樣主打舒適和豪華感的雷克薩斯ES以及捷豹XFL，相比競爭對手，全新XTS跌破30萬元的起售價使其具備的超高性價比或許是其最大的優勢。

筆者有話說：

全新XTS在外形上變得更有氣場也更加帥氣了，而且還具有了更強的家族辨識度，內飾豪華依舊，配置還進行了小幅提升。通過這次改款，XTS的競爭力在原有基礎上有了一定的提升，這依然是一款性價比很高的中大型豪華轎車。