日前，我們從官方渠道獲悉，長城汽車旗下全新哈弗H6將推出搭載1.5GDIT直噴發(fā)動機的車型，新車將于11月17日開幕的廣州車展上市，其搭載的1.5T發(fā)動機為長城自主研發(fā)，相比此前老款H6上搭載的1.5T發(fā)動機在性能上有較大提升。
新車信息
搭自主研發(fā)1.5T 哈弗H6新車型將廣州上市
發(fā)布時間：2017-11-06
搭自主研發(fā)1.5T 哈弗H6新車型將廣州上市
全新一代哈弗H6與上海車展正式上市，不過新車僅推出了1.3T/2.0T的車型，并沒有搭載推出老款1.5T發(fā)動機的車型。本次推出的新車型在外觀和內飾設計上與在售的車型保持一致，搭載的是長城自主研發(fā)的1.5GDIT直噴發(fā)動機（GW4B15），相比老款1.5T發(fā)動機（GW4B15B），其增加了直噴技術，最大功率從此前的110kW提高到124kW，峰值扭矩從210N·m升級到285N·m，并且匹配7速雙離合變速箱。
| 動力參數(shù)對比 | ||
| 發(fā)動機 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) |
| 全新1.5T發(fā)動機 | 124 | 285 |
| 老款1.5T發(fā)動機 | 110 | 210 |
| 全新H6 1.3T發(fā)動機 | 102 | 235 |
| 全新H6 2.0T發(fā)動機 | 145 | 315 |
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據(jù)悉，這款發(fā)動機是國內首家應用CVVL可變氣門升程、缸蓋集成排氣歧管等技術的國產(chǎn)發(fā)動機，在NVH方面，其應用了靜音鏈條，減小鏈條齒輪嚙合時的沖擊，消減運轉時的不平衡也降低噪音。
編輯點評：長城在靠H6賺的盆滿缽滿之后，也開始在技術研發(fā)的路線上越走越遠了，而新車型的加入將進一步增加全新一代哈弗H6的競爭力。
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