11月4日，我們從南京依維柯官方獲悉，依維柯全新Daily正式上市，新車共推出搭載2.3L F1A+5MT和3.0L F1C+6MT兩種動力總成的8款車型，其中包含客車、廂貨和卡車三種不同種類的車型，其指導價區間為15.00-26.29萬元。更加豐富的車型，性價比進一步提升，從而增加了該車的市場競爭力，關于新車的詳細售價請見下表：
| 依維柯Daily 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 短軸低頂 多功能車 F1A 2.3L+5MT |
15.49 |
| 長軸高頂 多功能車 F1A 2.3L+5MT |
17.19 |
| 短軸低頂 廂式車 F1A 2.3L+5MT |
15.00 |
| 超長軸高頂 廂式車 F1C 3.0L+6MT |
24.89 |
| 長軸高頂 商旅客車 F1A 2.3L+5MT |
19.89 |
| 超長軸高頂 商旅客車 F1A 3.0L+6MT |
26.29 |
| 4.5噸加長軸 單排加寬底盤 F1C 3.0L+6MT |
18.48 |
| 7噸超長軸 單排底盤 F1C 3.0L+6MT |
18.49 |
『廂式貨車』
『卡車』
新車在外觀上的設計十分時尚，采用了海外版New Daily的造型，相比現在依維柯旗下的產品，在外觀設計上有了很大的變化。前進氣格柵采用三橫幅式，車頭的IVECO非常醒目。
『客車』
新車內飾的整體風格相對質樸，用料與設計風格符合其商用車的定位，變速箱擋把位于中控臺上。中控部分擁有較為豐富的儲物空間，并配有液晶顯示屏。動力部分，新車將搭載國產化的菲亞特動力科技F1系列柴油發動機，其中排量為2.3T的F1A發動機主要配裝在3.5噸-4噸車型上、排量為3.0T的F1C發動機將配裝在4噸-7噸車型上；傳動部分有兩款變速箱與之匹配，型號2830的是5擋變速箱，前進擋傳動齒比約為4.99-0.78；型號2840的是6擋變速箱，前進擋傳動齒比約為5.38-0.78。新車采用前扭桿彈簧獨立懸架、后鋼板彈簧非獨立懸架組合，車體結構為非承載式，驅動方式為前置后驅。（文/汽車之家 周易）
