UAW稱通用汽車針對(duì)FCA欺詐案的法律文件訴求令人震驚
發(fā)布時(shí)間：2020-01-31
盡管美國(guó)工會(huì)組織UAW不是通用汽車起訴菲亞特-克萊斯勒公司(FCA)欺詐一案中的被告方，但該組織表示，本月收到一份“內(nèi)容廣泛”的傳票，要求其為此案的調(diào)查提供相關(guān)文件內(nèi)容。
此外，通用汽車的訴訟文件中還提及三名FCA前高管，他們已經(jīng)在美國(guó)聯(lián)邦政府調(diào)查UAW高層貪腐案中認(rèn)罪。聯(lián)邦政府調(diào)查人員表示，這些高層人員在2009年該公司（指FCA）成立不久就染指貪腐。
文件訴求
本周四，UAW在一份公開(kāi)文件中表示，通用汽車對(duì)其文件訴求的范圍之廣“令人震驚”。該組織表示，通用要求其提供涉及36項(xiàng)訴求的文件內(nèi)容和電子儲(chǔ)存信息。
據(jù)悉，UAW組織于1月15日收到上述傳票。去年秋天，通用汽車與該組織最終簽署了一份為期4年的新合同，從而結(jié)束了僵持40天的通用工人罷工事件。
在本周四的一份聲明中，通用汽車表示，作為FCA欺詐訴訟案中的非當(dāng)事方之一，UAW掌握著FCA通過(guò)賄賂手段影響集體談判進(jìn)程的直接證據(jù)。
通用表示：“考慮到這一欺詐陰謀歷時(shí)十幾年之久，我們認(rèn)為有必要從現(xiàn)在就開(kāi)始了解相關(guān)過(guò)程，從而在證據(jù)被丟失或損毀之前能夠被收集到。基于多方面的原因，我們不同意UAW提出的動(dòng)議，我們會(huì)在法庭上做出回應(yīng)。”
而UAW則表示，通用提出的法律文件訴求范圍之廣，令他們“感到震驚”。
該組織透露，通用其中一項(xiàng)訴求要求其提供與國(guó)家培訓(xùn)中心相關(guān)的所有文件和交流通訊內(nèi)容。其中涉及“FCA或者其他任何被告提供的任何資金和有價(jià)物品”，收受這些資金、物品涉及的所有UAW現(xiàn)任和原任高管、成員，以及他們的親屬，無(wú)論直接相關(guān)或非直接相關(guān)者。
此外，通用的另一項(xiàng)訴求則尋求“該組織提供其因貪腐案被聯(lián)邦政府調(diào)查期間所涉及FCA、國(guó)家培訓(xùn)中心和其他被告方的律師文件，通訊內(nèi)容。”
UAW表示，通用汽車對(duì)文件的訴求內(nèi)容“范圍之廣，顯然是別有用心”。因?yàn)檫@些內(nèi)容指向與UAW財(cái)務(wù)報(bào)表審計(jì)相關(guān)的所有文件和通訊內(nèi)容。
大量的時(shí)間訴求
UAW表示，上述傳票涉及的訴求將會(huì)“消耗自己大量資源，同時(shí)還會(huì)暴露自己與通用汽車（或者其潛在對(duì)手）之間的談判保密策略。”此外，作為相關(guān)訴訟案的非當(dāng)事人之一，這種負(fù)擔(dān)對(duì)UAW來(lái)說(shuō)是“特別緊迫的。”
1月24日，F(xiàn)CA向法庭提交了該訴訟案的駁回動(dòng)議。UAW則表示，其參與了FCA提交的動(dòng)議，反對(duì)通用試圖“在法庭裁決被告撤回動(dòng)議之前，進(jìn)行證據(jù)收集的做法。”
該工會(huì)組織聲稱，通用的做法表明其急于收集證據(jù)，但這種做法存在“風(fēng)險(xiǎn)”。因?yàn)樽鳛榉钱?dāng)事人的第三方，在被告駁回動(dòng)議被法庭裁撤之前的數(shù)月內(nèi)，其有權(quán)對(duì)重要證據(jù)進(jìn)行處置。
不過(guò)，UAW也表示，沒(méi)有必要要特別保存這些證據(jù)。因?yàn)樽?018年6月22日以來(lái)，其已經(jīng)開(kāi)始在一個(gè)全組織法律訴訟框架下運(yùn)行，相關(guān)文件遵守法律要求。
UAW表示，為了有效應(yīng)對(duì)通用的法律訴求，其已經(jīng)要求所有雇員將自己的郵件賬戶置于“法律固定”模式。該模式意味著所有郵件內(nèi)容都會(huì)被永久保存，不會(huì)從服務(wù)器上被刪除。同時(shí)，該組織還要求所有雇員妥善保存全部硬盤拷貝文件，也不能修改或覆蓋任何現(xiàn)有電子文件。
在本周四提交的公開(kāi)文件中，UAW表示：“在法庭裁決被告撤回其動(dòng)議之前，收集證據(jù)也是很好的理由。”去年11月份，通用汽車對(duì)自己的對(duì)手FCA發(fā)起上述訴訟。通用聲稱，F(xiàn)CA在一些涉及員工工資福利的關(guān)鍵協(xié)議談判中，通過(guò)賄賂UAW高層的方式獲得了不公平的優(yōu)勢(shì)。通用還指控FCA前任CEO馬爾喬內(nèi)，稱其曾通過(guò)推動(dòng)兩家公司合并的方式，損害通用汽車的利益。
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