近日，有海外媒體曝光了一組AMG GT Concept量產(chǎn)版車型的內(nèi)飾諜照，根據(jù)諜照顯示，測試車的中控臺采用了奔馳家族式的雙屏設(shè)計。根據(jù)此前消息，新車將于2018年3月8日開幕的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。
從曝光的諜照來看，測試車的中控臺采用了與全新E級等車型相同的設(shè)計，雙顯示屏并列帶來了很強(qiáng)的科技感。同時，該車的空調(diào)出風(fēng)口與全新E級轎跑車完全一致，而方向盤的樣式疑似與剛剛上市的中期改款S級完全相同。此外，測試車屏幕上的車型示意圖疑似為全新E級，相信未來亮相會有新的設(shè)計。
AMG GT Concept量產(chǎn)版將與C級、E級共享奔馳MRA平臺打造。回顧此前的外觀諜照可以看到，測試車已經(jīng)配備了量產(chǎn)化的前大燈組，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)相比概念車有著較大的調(diào)整，不過點亮后的視覺效果依然犀利。與此同時，該車采用了與概念車相同的四門溜背設(shè)計，擁有著極為流暢的車頂及尾窗線條。
從車尾來看，新車配備有一根可升降的電動后擾流板，兼顧了視覺效果和空氣動力學(xué)效能的提升，同時也突顯了AMG車型的身份。而尾部的排氣布局也由概念車上的中置替換成為了AMG慣用的雙邊共四出方形設(shè)計，搭配細(xì)長的尾燈組，動感風(fēng)格盡顯。
動力方面參考此前外媒曝光的信息，AMG GT Concept量產(chǎn)版的基礎(chǔ)車型將會搭載一臺4.0T V8發(fā)動機(jī)，其最大功率或達(dá)612馬力，峰值扭矩為850?！っ?；而高性能版車型則會采用混動系統(tǒng)，其由4.0T V8發(fā)動機(jī)、電動機(jī)以及鋰電池組成，最大功率達(dá)到816馬力，并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。
