或許你到菜市場(chǎng)買(mǎi)顆蔥都能使出火眼金睛，不被菜販騙到一分一毫；或許你對(duì)“爆款”價(jià)格走勢(shì)嗅探敏銳，能把每一天都當(dāng)“雙十一”過(guò)，但我們卻很難在很炫的外表和花俏的噱頭包裝下的車(chē)型面前保持清醒，眨眼就忘記實(shí)在該是什么樣子的了。不過(guò)總有能夠踏踏實(shí)實(shí)會(huì)過(guò)日子的車(chē)型，改款后的A60便是如此，把內(nèi)在的提升放在首位，精打細(xì)算地在配置下更多工夫，給每一天都在路上的生活帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的舒心。
東風(fēng)風(fēng)神新款A(yù)60在上月底已經(jīng)正式上市，新車(chē)推出搭載1.5L、1.6L以及1.4T三款發(fā)動(dòng)機(jī)的共5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為6.97-8.37萬(wàn)元。A60的改款集中在配置的升級(jí)，走的是實(shí)在的超值路線。被“雙十一”打得頭昏腦漲的我們正好可以拿A60來(lái)練手，看看到底值不值。
改款過(guò)后的A60在尺寸方面維持一樣，不過(guò)全新的設(shè)計(jì)看起來(lái)更加精神和秀氣，線條造型給人感覺(jué)十分干脆，沒(méi)有了拖沓和臃腫的感覺(jué)，視覺(jué)效果時(shí)尚了不少。
前臉的變化十分直觀，這完全就是換了一種感覺(jué)，風(fēng)格上走起了斯文范，前臉的輪廓依舊柔和舒展，但線條和細(xì)節(jié)造型變得更加深刻銳利，干脆利落的設(shè)計(jì)讓前臉顯得精神多了。
大燈的輪廓變化不大，但細(xì)節(jié)的刻畫(huà)更加生動(dòng)有神，新造型LED日行燈效果十分精神，是前臉的一個(gè)點(diǎn)睛之筆，而且效果也不夸張，給人感覺(jué)還是足夠大方體面的。
側(cè)面的造型維持穩(wěn)重保守的風(fēng)格，線條自然舒服，腰線的設(shè)計(jì)比較突出，效果很醒目，充滿力量感。
尾部的線條還是那么厚重，這種穩(wěn)重的風(fēng)格給人感覺(jué)比較舒服，也不會(huì)過(guò)時(shí)，但卻缺乏新鮮感，而且視覺(jué)效果顯得有些拖沓，整個(gè)車(chē)尾都變得小氣起來(lái)。
輪圈的造型比較精神和醒目，而且又不會(huì)夸張得太過(guò)火，很能迎合家用車(chē)的風(fēng)格。這臺(tái)1.4T車(chē)型采用萬(wàn)力輪胎，型號(hào)為CP818，定位舒適，注重靜音表現(xiàn)，市場(chǎng)價(jià)格在190塊左右。
這次A60的改款在整體設(shè)計(jì)上也形成了自己的風(fēng)格，設(shè)計(jì)變得時(shí)尚和秀氣起來(lái)，這種風(fēng)格對(duì)于定位家用的A60是最適合不過(guò)了，能給人一個(gè)更加“暖男”的第一印象。我覺(jué)得這是一個(gè)挺正確的方向，即便A60看起來(lái)還是顯得保守，在外觀設(shè)計(jì)上沒(méi)有很明顯的突破，但對(duì)于定位家用的A60來(lái)說(shuō)在舒適和配置上面下功夫才是正經(jīng)事，這在下邊的內(nèi)飾和空間體驗(yàn)當(dāng)中我們就能感受到。炫眼的造型設(shè)計(jì)只是花邊玩意，能吸引眼球，但絕對(duì)不能唱主角，A60追求的就是這樣一種風(fēng)格。
這是一個(gè)拼設(shè)計(jì)的年代，同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型在設(shè)計(jì)上都有很吸引眼球的亮點(diǎn)，所以A60即使現(xiàn)在變得不那么保守了，也只是看著更順眼和“合群”一點(diǎn)，在對(duì)手當(dāng)中仍然不算出眾，對(duì)于“暖男”來(lái)說(shuō)，顏值一向都是劣勢(shì)。
● 內(nèi)飾：心思都在配置上
內(nèi)飾的變化給人感覺(jué)有些奇怪，雖然在設(shè)計(jì)上意識(shí)到加入更多時(shí)尚動(dòng)感的元素，但改動(dòng)還不夠徹底，只是在一些細(xì)節(jié)的造型上作出改變，例如空調(diào)出風(fēng)口和中控上方的線條，所以風(fēng)格上面看著有些不協(xié)調(diào)。
中控區(qū)域的設(shè)計(jì)在層次感上并不太強(qiáng)，但不同功能區(qū)域的間隔還算清晰，按鍵的尺寸都比較大，排列比較規(guī)整，手感也不錯(cuò)，操作起來(lái)也容易上手。
可以看出A60在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上面沒(méi)有太多亮點(diǎn)，許多設(shè)計(jì)看上去都顯得有些過(guò)時(shí)了，像維持原樣的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)根本都談不上時(shí)尚。這是因?yàn)锳60變化的重心并不在設(shè)計(jì)，豐富的配置才是它所追求的，A60的改款始終堅(jiān)定走在超值路線上，下面的配置體驗(yàn)該是它展示拳腳的舞臺(tái)了。
啟停功能只在1.5L手動(dòng)擋車(chē)型當(dāng)中才配備，反倒是作為頂配的1.4T車(chē)型卻缺失了這項(xiàng)配置，不過(guò)ECO模式在同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中十分少見(jiàn)，但只是在我們這臺(tái)1.4T車(chē)型上才配有，另外ESP在全系車(chē)型中也只有這臺(tái)1.4T才有配置上，再加上作為頂配的1.4T車(chē)型如今價(jià)格才8.17萬(wàn)元，競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)了不少。
● 空間：舒適優(yōu)勢(shì)不曾變
座椅的造型維持寬大厚實(shí)的設(shè)計(jì)，看上去很舒服和上檔次，座椅的填充物摸上去有些硬，然而坐上去的感覺(jué)倒不會(huì)太差，我個(gè)人覺(jué)得軟硬比較合適。
乘坐空間的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在后排，坐墊長(zhǎng)度不錯(cuò)，腿部空間更是充足，在同價(jià)位的車(chē)型當(dāng)中也算搶眼，中央通道并不高，第三名乘客乘坐時(shí)放腿不別扭，只是少了頭枕有些可惜。
前排的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，中控下方小的儲(chǔ)物格還不少，非常方便駕駛員放些零散的東西。但后排卻要顯得糟糕不少，門(mén)板并沒(méi)有杯架，唯一可以依賴(lài)的后排扶手杯架，深度又太淺了，加個(gè)速都能把水甩出來(lái)，這樣的表現(xiàn)明顯是不能接受的。
行李廂開(kāi)口還是挺高的，而且還不能放倒后排座椅，方便程度大打折扣。
● 駕駛：輕盈不輕快
新款A(yù)60新增1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，最大扭矩196牛·米，動(dòng)力水平從數(shù)據(jù)上來(lái)看對(duì)于家用已經(jīng)是相當(dāng)優(yōu)秀了，能給改款后的A60在駕駛上注入更多活潑的感覺(jué)。另外新加入的STT啟停系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)，但它只出現(xiàn)在1.5L手動(dòng)車(chē)型當(dāng)中，沒(méi)有在這款1.4T車(chē)型當(dāng)中搭配不知道是不是在匹配上有難度。
1.4T車(chē)型只有手動(dòng)變速箱可選，這款5速手動(dòng)變速箱雖然手感不怎樣，談不上有吸入感，但掛擋比較順暢，動(dòng)作算得上干脆，擋位很清晰。另外擋把的造型和掛擋行程都有些長(zhǎng)，給人感覺(jué)不怎么舒服。
離合器的結(jié)合點(diǎn)比較高，即便對(duì)于新手來(lái)說(shuō)都挺好適應(yīng)的，力度也不算太沉，給人營(yíng)造出輕松好開(kāi)的感覺(jué)。油門(mén)的反應(yīng)適中，對(duì)于家用定位的A60來(lái)說(shuō)就是需要這種舒服和淡定的油門(mén)響應(yīng)，哪怕它換上了更加有爆發(fā)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是很讓人期待的，畢竟數(shù)據(jù)上比較有看點(diǎn)。它的低扭表現(xiàn)并不活躍，兩千轉(zhuǎn)以下只能算是安守本分，但只要接近兩千轉(zhuǎn)，動(dòng)力的輸出就變得輕快活潑起來(lái)，開(kāi)始爽朗地“喋喋不休”，接連“冒出”扎實(shí)的力道，整個(gè)后段動(dòng)力的輸出十分線性，感覺(jué)非常不錯(cuò)。
轉(zhuǎn)向的質(zhì)感給人最深的印象就是有些“魔性”，因?yàn)樗牧Χ然仞亴?shí)在有些難以捉摸，尤其是剛開(kāi)始那2、3厘米的轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)的力度會(huì)突然有明顯的變化，感覺(jué)十分奇怪。不過(guò)整體來(lái)說(shuō)，采用電動(dòng)助力的方向盤(pán)手感并不算沉，指向也清晰。
A60采用前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，它的調(diào)教并沒(méi)有過(guò)分偏重舒適性，反而有幾分硬朗活潑的味道，路感清晰但不過(guò)火，它的質(zhì)感在同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中絕對(duì)大有優(yōu)勢(shì)。彎道中的側(cè)傾不算大，從這里也能看出它沒(méi)有過(guò)分地偏向很軟的懸架調(diào)教，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)它的表現(xiàn)有些“好動(dòng)”。
● 總結(jié)：
新款東風(fēng)風(fēng)神A60是一次實(shí)在的升級(jí)，或許不如對(duì)手招搖，但卻是踏實(shí)地在日常生活中施展“賢惠”。時(shí)尚很美好，但生活是日復(fù)一日的平淡，我們需要斤斤計(jì)較，精打細(xì)算，我們需要省心，需要被照顧，這些是比顏值更先擺在我們面前的煩惱。升級(jí)后的A60依然很會(huì)過(guò)日子，依然知道什么是華而不實(shí)，實(shí)用比炫更重要。現(xiàn)實(shí)中靠細(xì)心逆襲的例子多了去了，所以這未嘗不是一條好路子。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 王子平）
