五菱/寶駿新車規(guī)劃 宏光S3/730自動(dòng)擋等
發(fā)布時(shí)間：2017-09-23
日前，我們從上汽通用五菱官方獲得了其未來的新產(chǎn)品計(jì)劃。在今年11月的廣州車展前后，五菱宏光S3和寶駿730自動(dòng)擋兩款車型將先后上市，而在未來，寶駿730混動(dòng)版、寶駿310W七座版及寶駿全新SUV也有望陸續(xù)推出。
| 上汽通用五菱新車規(guī)劃 | |
| 車型 | 推出時(shí)間 |
| 寶駿510自動(dòng)擋 | 9月8日上市 |
| 寶駿310自動(dòng)擋 | 9月22日上市 |
| 五菱宏光S3 | 11月廣州車展前后上市 |
| 寶駿730自動(dòng)擋 | 11月廣州車展前后上市 |
| 寶駿全新SUV | 或年底亮相 |
| 寶駿310W七座版 | 或2018年推出 |
| 寶駿730混動(dòng)版 | 或2018年上市 |
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在今年的9月8日，寶駿510自動(dòng)擋車型率先推出，隨后寶駿310自動(dòng)擋也于昨日（9月22日）正式上市。而根據(jù)我們此次獲得的信息來看，在未來，上汽通用五菱還將繼續(xù)發(fā)力，多款車型已經(jīng)在準(zhǔn)備之中。
五菱宏光S3
作為五菱旗下的首款SUV車型，新車在外觀設(shè)計(jì)上原創(chuàng)度較高，前進(jìn)氣格柵造型極具辨識(shí)度。從側(cè)面來看，其采用了當(dāng)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，并在車身下部加入了黑色包圍，以突顯整車SUV特質(zhì)。車尾方面，其后保險(xiǎn)杠使用了較大面積的黑色護(hù)板，相信該設(shè)計(jì)是考慮到耐用性。
五菱宏光S3內(nèi)飾配色以黑色和橙色為主，配有11英寸電子組合儀表、立式8英寸液晶大屏，整體營造出獨(dú)立懸浮的視覺感受。此外，車輛還配備有多功能方向盤、車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESC、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、定速巡航、天窗等配置。
動(dòng)力方面，宏光S3將提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L最大功率為82kW，峰值扭矩為147N·m；而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW。先期上市的宏光S3均匹配6速手動(dòng)變速箱，未來有望推出自動(dòng)擋車型。
寶駿730自動(dòng)擋
新車外觀與新款寶駿730保持一致，作為中期改款車型，相比老款變化較大，全新的進(jìn)氣格柵與前大燈組相連，嶄新的前大燈組采用LED光源，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)有單條輻鍍鉻裝飾條，整體來看相比老款車型更加時(shí)尚。
內(nèi)飾方面，新車除采用了全新造型的擋把外，其余各處也與新款寶駿730保持一致。而在動(dòng)力方面，寶駿730自動(dòng)擋或搭載最大功率為137馬力的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，新車將搭載與寶駿560相同的6速濕式雙離合變速箱。
寶駿全新SUV
據(jù)悉，新車將與五菱宏光S3采用相同平臺(tái)打造，內(nèi)部為2+2+3座椅布局，或命名為寶駿530。外觀方面，該車與五菱宏光S3基本保持一致，車身線條平直，整體造型也比較方正，車身尺寸接近于中型SUV。新車前臉部分的輪廓與五菱宏光S3幾乎沒有差異，而在車身側(cè)面，測試車并未采用五菱宏光S3的懸浮式車頂設(shè)計(jì)。尾部方面，新車的尾燈有可能是區(qū)分其與五菱宏光S3的關(guān)鍵點(diǎn)。
內(nèi)飾方面，測試車已大體為我們展示出了這款車的內(nèi)飾功能布局，預(yù)計(jì)與五菱宏光S3的內(nèi)飾相同，包括三輻式方向盤、空調(diào)出風(fēng)口以及功能控制區(qū)域，另外中控臺(tái)上方預(yù)留了懸浮式中控屏幕安裝孔位。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)變速箱。
寶駿310W七座版
新車在外觀方面與剛上市不久的寶駿310W五座版車型基本保持一致，外觀大量采用寶駿家族式設(shè)計(jì)元素，三幅式的鍍鉻飾條與透鏡大燈融為一體，長寬高分別為4620/1710/1535mm，軸距為2750mm。車尾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，兩側(cè)具有較高辨識(shí)度造型的獨(dú)特尾燈組。
內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)較為簡潔，中控臺(tái)層次分明。8英寸的懸浮式液晶屏比較新潮。定速巡航、胎壓監(jiān)測、倒車影像、外后視鏡電加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排USB接口等一應(yīng)俱全。新車座椅采用了2+3+2的七座布局，從諜照可以看出第三排的腿部空間較為局促，適于短途臨時(shí)乘坐，這基本符合該車定位。
寶駿310W七座版將與五座版共享動(dòng)力系統(tǒng)，提供1.2L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，都搭配6速手動(dòng)變速器。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82kW，峰值扭矩為147Nm。
寶駿730混動(dòng)版
從曝光的圖片來看，混動(dòng)版車型的外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款普通動(dòng)力車型并不會(huì)有明顯的差異，透鏡式的前燈組、貫穿式的前霧燈組件等細(xì)節(jié)也與現(xiàn)款車型保持一致。而在細(xì)節(jié)上，這款車在車尾和車身側(cè)面等處增加了“HYBRID”標(biāo)識(shí)以表明其混合動(dòng)力車型的身份。
內(nèi)飾方面，常規(guī)動(dòng)力車型上的中控大屏及中控臺(tái)正中的時(shí)鐘表等也出現(xiàn)在了混動(dòng)版車型上。而打孔皮質(zhì)座椅、前排扶手以及中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)也與現(xiàn)款常規(guī)動(dòng)力車型一致。
動(dòng)力方面，這款混動(dòng)版寶駿730采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手動(dòng)變速箱的組合。據(jù)悉，寶駿730混動(dòng)版將采用來自聯(lián)合電子的48V輕混系統(tǒng)。可以對制動(dòng)能量進(jìn)行回收，并實(shí)現(xiàn)車輛啟停和輕度的行駛動(dòng)力輔助功能。
銷量方面，今年1-8月份，上汽通用五菱/寶駿兩品牌的總銷量為1297804輛，這之中五菱品牌的銷量為754626輛，占比58.15%；寶駿品牌的銷量為543178輛，占比41.85%。其中寶駿730的銷量為159358輛，自上市（2014年底）至今累計(jì)批發(fā)銷量已經(jīng)達(dá)到97萬輛，寶駿510（2017年2月上市）的銷量同樣突破了17萬大關(guān)，而上市不久的寶駿310W在短短3個(gè)月的時(shí)間中也創(chuàng)造了20016輛的銷量成績。
在渠道建設(shè)方面，截止到目前，上汽通用五菱/寶駿在全國已經(jīng)建立了2800家網(wǎng)點(diǎn)，其中大型4S店的數(shù)量為400余家，其余大部分為小規(guī)模的2S店（擁有銷售和一般售后保養(yǎng)能力），而僅擁有銷售功能的網(wǎng)點(diǎn)占比很少，這就為購買該品牌車型的用戶提供了良好的售后保障與服務(wù)基礎(chǔ)，同時(shí)也拓展了品牌車型的銷售途徑。
總結(jié)：雖然上汽通用五菱/寶駿還屬于一個(gè)年輕品牌，但近些年來它的發(fā)展可謂有目共睹，先后推出的多款產(chǎn)品都獲得了消費(fèi)者的肯定，以及市場的認(rèn)可，而這也與良好的渠道建設(shè)密不可分。而在不久的將來，也將有更多新車型問世，讓我們拭目以待。
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