在國內皮卡市場中，長貨廂版車型一直占有著它的一席之地，與標準貨廂相比，它的貨廂尺寸更大能夠運輸更多的貨物，做到多拉快跑。而作為一款工具型皮卡，長貨廂版車型的推出就更有必要了，就像我們今天試駕的瑞邁長貨廂版。瑞邁是江西五十鈴推出的一款工具型皮卡，定位要低于D-MAX，長貨廂版車型是在標準版的基礎上對車身長度、軸距及貨廂進行了加長，以獲得更大的承載能力，下面就隨我一起來看看它的表現吧。
由于其整體變化較少，所以本文將介紹的重點放在了與標準版車型的差異以及試駕感受方面，相同部分就不一一贅述了。
●外觀保持一致，車側看上去更加修長
瑞邁的定位是8-10萬元的工具型皮卡，它的外觀大氣飽滿，因與D-MAX同平臺打造，所以在外觀上能夠看到不少它的影子。
在車身尺寸方面，它的長寬高分別為5590×1860×1785mm，軸距為3380mm，貨廂尺寸為1765×1530×480mm，其車身長度、軸距以及貨廂長度與標準版相比均增加了285mm，所以看上去要更大更長些。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 瑞邁長貨廂版 | 瑞邁標準版 | 黃海N2 運動版 | 拓陸者E5 長軸版 |
| 長度（mm） | 5590 |
5305 |
5560 | 5603 |
| 寬度（mm） | 1860 | 1860 | 1840 | 1860 |
| 高度（mm） | 1785 | 1785 | 1830 | 1860 |
| 軸距（mm） | 3380 | 3095 | 3405 | 3398 |
| 貨廂尺寸對比 | ||||
| 車型 | 瑞邁長貨廂版 | 瑞邁標準版 | 黃海N2 運動版 | 拓陸者E5 長軸版 |
| 長度（mm） | 1765 | 1480 |
1815 |
1805 |
| 寬度（mm） | 1530 | 1530 | 1520 | 1580 |
| 高度（mm） | 480 | 480 | 515 | 440 |
相比于大氣飽滿的車頭，車尾的樣子就相對平庸些了，造型仍以方正為主，這也是目前皮卡車型所慣用的設計。雖然對貨廂進行了加長，但尺寸與同級別其它車型相比并不占優，屬于中等水平。瑞邁長貨廂版車型標配了貨廂涂層（而標準貨廂版車型只有頂配的超豪華款才有配備），能夠對貨廂鋼板起到更好的保護作用，對于需要經常裝載貨物的工具型皮卡來說是非常有必要的。
●內飾規整 用料扎實
在工具型皮卡中，瑞邁的內飾設計屬于較為時尚的一款。全黑內飾看上去更為穩重，并在中控臺中央區輔以鋼琴烤漆面板，透露出年輕化的設計風格。而在做工和用料方面瑞邁的表現同樣不錯，接縫均勻，飾板紋路處理的較為細膩，表現不錯。
在配置方面，我們試駕的這臺超豪華款車型配備了中控大屏、藍牙電話、導航功能、倒車影像、真皮方向盤、ABS+EBD、四門車窗一鍵升降等功能。而在車內按鍵阻尼感方面的表現不錯，沒有松垮感，阻尼適中，表現處于同級別中上等水平。
