近兩年國內SUV市場持續的高增長，致使眾多車企加快此類車型的開發。加之二孩政策的開放，其中的7座SUV更是需求量最為旺盛的板塊之一。福汽新龍馬也在2016年的11月份發布了其首款緊湊型7座SUV產品——啟騰V60，該車指導價5.69-6.69萬元，經濟的定價體現出了他是一款務實的產品。而在這一細分市場中，率先上市的力帆邁威與幻速S3早已搶占先機。作為后來者，啟騰V60又有何等的表現呢？今天就來詳細了解一下。
◆ 外形飽滿大氣
作為福汽新龍馬的首款SUV車型，初次見到實車時總有種似曾相識的感覺。其與啟騰EX80為同平臺產品，所以總會有家族式的設計元素融匯其中，特別是車身側面的樣式。該車外形飽滿大氣，四周加入黑色包圍來提升其硬朗的視覺效果。與競品車型相比，該車在車身高度及軸距方面占據些許優勢。
按照官方說法，啟騰V60的車尾采用弓型設計。說白了就是在尾門處增加了一些凹凸有致的布局，以及外凸造型的尾燈，用來提升車尾的層次感。讓其不會呈現出一刀切的呆板效果。實拍車型為豪華型，是全系的中配產品。較高配而言，其缺少了后雨刷、后擋風除霜除霧功能以及后倒車雷達。作為一款SUV產品，后雨刷還是非常實用的，作為標配更好。至于雷達，其配備了攝像頭也能輔佐代替，效果更加直觀，也還不錯。
◆ 中控布局簡潔規整
介紹完外觀，我們再來看看內飾。中控臺采用T字形布局，全黑面板中點綴了幾條黑色亮面烤漆和灰色碳纖維的裝飾板，整體效果簡潔，突出實用的定位。對于這個價位的車型來說，中控臺采用硬質塑料材質已在意料之中，做工方面的表現也處于同級別車型的平均水平。
對于一款面向家庭用戶的產品，設計師一定會在儲物空間方面做足功課。啟騰V60全車的儲物空間較為豐富，并且照顧到了每一位乘客的需求。體驗下來感覺有一處仍可以繼續優化，那就是后排車門上的儲物槽，其寬度偏窄，僅能存放紙質文件或小物品。此處沒有設計杯座會讓第二排乘客有些尷尬，畢竟第二排的使用率還是比較高的。
乘坐空間方面，身高173cm的體驗者逐一乘坐后表示，每一排座椅的頭部及腿部空間都較為寬敞，即便是坐在第三排，腿部空間最小的時候，也還有三指的余量。對于多數家庭用戶來說，合理安排乘客的位置，滿足多人出行是沒有問題的。
◆ 后備廂可以滿足日常需求
◆ 動力表現中規中矩，可滿足日常代步
動力方面，啟騰V60搭載了一臺來自東安動力，型號為DAM15DL的1.5L汽油發動機，最大功率為116馬力（85千瓦）/6000rpm，峰值扭矩為150牛·米/4500rpm。這款發動機帶有DVVT（進排氣可變氣門正式系統）和多點電噴技術，排放達到國V標準。這臺發動機同時也搭載在啟騰EX80上。
變速箱方面，與其匹配的是5擋手動變速箱。擋位稍顯模糊，換擋行程也感覺偏長，在挪車的過程中感覺偶爾掛入一擋與倒擋會有些生澀感。行進過程中，其它擋位表現尚可。
在實際駕駛過程中，我發現啟騰V60的表現基本與我的預期相符，感受與之前試駕的啟騰EX80很像。離合踏板行程適中，油門響應積極。起步時配合著給點油，車輛甚至還有點沖的勁頭。即便您是初次駕駛，也是很容易掌握的。
與啟騰EX80一樣，啟騰V60同樣配備了EPS電動助力轉向系統。這塊的設定它表現的一直不錯，并不會像其它車型出現過輕而損失手感的情況。在原地或者低速時，回饋力表現適中；進入中高速后，阻尼會變得略大一點，給予駕駛者更多的信心。此處的表現處于同級別車型的中上等水平。
如果你想完成一次干凈利落的超車，需要先降一擋，再將轉速控制在2500rpm以上，此時提速感會相對好一點。據資料顯示2500rpm的時候，發動機可以輸出135牛·米的扭矩。但是當車速進入80km/h以后，加速的感覺將會再次進入一個平緩的階段。總體而言，這款發動機在中低速表現尚可，高速是則顯得有點不夠充足，同級別車型大多如此，這與1.5L的排量不無關系。
NVH方面，啟騰V60在怠速的情況下車內還是非常安靜，即便是在行駛過程中轉速控制在2500rpm以下，都不會影響到您與朋友間的交談。隨著轉速的提升，進入3500rpm后，噪音就會變得有些惱人了。
啟騰V60采用的是前麥弗遜式獨立懸架+后五連桿式非獨立懸架的組合，這樣的搭配在同級別車型中較為多見，是屬于兼顧舒適性與承載的方案。行駛中，遇到細碎顛簸其可有效過濾，經過較大的坑洼路面時車身會有明顯的跳動，舒適性表現中規中矩。由于車身偏窄，在轉彎的時候車身晃動會稍微有點大。
總結：
從產品實力來講，啟騰V60的表現還不錯。首先外形飽滿大氣，內部空間也是比較寬敞的。其次是配置方面，該有的基礎配置也較為齊全，其全系標配ABS+EBD、鋁合金輪圈、皮革座椅、四門電動車窗、大燈高度調節、遙控鑰匙、電動助力轉向和前后空調。而今天的介紹的中配豪華型，還配備電調后視鏡、多功能方向盤、雙安全氣囊、倒車影像和8英寸觸摸屏，對比其6.29萬元的價格，性價比還是比較突出的。動力方面，1.5L+5MT的組合也是在動力與經濟間做了權衡。其賬面數據略比競品高了一點，總體表現應對日常使用還是沒有問題的。
價格方面，啟騰V60入門級產品5.69萬元的定價，在配置相當的情況下，其較競品有近千元的優勢，或許能吸引更多用戶的關注。如果您需要一款7座的代步工具，啟騰V60可以列入您的備選名單之中。在這個細分領域，產品間的同質化相對比較嚴重。如果想贏得更多的市場，除了好的產品，廠家還需在產品的耐用性及售后服務網點建設方面多下功夫才行。（文/圖/攝 汽車之家 柳偉）
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