北汽幻速旗下的SUV車型涵蓋北汽幻速S6、S3L/S3及S2，近期其又將推出一款新的緊湊型SUV產品——北汽幻速S5。從產品名稱上看，想必大家可以猜到，它是介于北汽幻速S6和S3L之間的一款車型。目前我們了解到，北汽幻速S5的預售價格在6.98-7.98萬元（3月30日將正式上市）。前不久，我的同事對其進行了靜態體驗（傳送門）。那么北汽幻速S5在動態方面的表現如何呢？我們今天就將對其進行一下試駕。（鑒于我們試駕的車型和先前的實拍車型，同屬于頂配車型，本文將不再過多贅述。）
外觀及內飾部分回顧
北汽幻速S5采用了帶有“雷克薩斯”風格的家族式設計，X型的前臉搭配了鍍鉻亮條，呈現出一定的力量感。黑色的前包圍處還配有銀色的下護板及LED日間行車燈。
尾部的造型也較為飽滿，整個的造型設計是很典型的SUV設計風格。這里還配備了4顆倒車雷達探頭及倒車影像的攝像頭。除此之外，在外觀的配置方面，其還具備無鑰匙進入、大燈高度調節、后視鏡電動調節/折疊/加熱等豐富功能。
9英寸的觸控式顯示屏具備收音機、GPS導航、藍牙電話、影音播放、手機互聯及倒車影像（帶輔助線隨動及雷達示意圖功能），功能性方面還是較為齊全的。另外，在內飾部分其還具備主/副駕駛位雙安全氣囊、前排側氣囊、真皮多功能方向盤、全景天窗及后排出風口等。
淺灰色皮革座椅在舒適性方面的表現不錯，要優于同級別的產品。座椅乘坐起來較為柔軟，并且側向包裹性也還可以，經過我們較長時間的試駕，并沒有太多的疲憊感。
正常狀態下，后備廂的進深就達到930mm，放入幾個登機箱是不成問題的，完全可以滿足日常的使用需求。另外，第二排座椅還支持4/6比例放倒；將第二排座椅放倒后，后備廂的進深增加到1820mm，容積擴展到1748L，可以容納下更大或更多的物品。
駕駛感受
北汽幻速S5共有1.6L和1.3T兩種排量，本次我們試駕的車型搭載的是型號為F13B的1.3T發動機，最大功率為133馬力（98千瓦），最大扭矩為185牛·米。與之匹配的是5擋手動變速箱，并采用前置前驅的驅動形式。
各擋位的表現較為清晰，入擋時也是比較順暢的，沒有生澀感。起步時，油離配合的十分協調，離合器的結合點很寬，油門的響應中規中矩。雖然離合器踏板的回饋力度有些偏沉，不過起步上手表現輕松，并不會出現熄火的現象。
參數中顯示，發動機的最大扭矩轉速區間為1500-4500rpm。不過在發動機轉速到達1500rpm后，我們感覺動力的輸出還是偏于柔和的。而在1000-1500rpm的轉速區間時，動力十分的疲軟和慵懶。整體來講，低扭的輸出還是比較偏弱的。
日常駕駛時，發動機轉速基本維持在2500rpm上下，這時的動力輸出還是比較線性的。而當發動機轉速超過3000rpm時，升擋是比較合適的。由于變速箱的齒比并不是很密，升擋后的轉速會掉到2000rpm。如果過早升擋（2500rpm時升擋后，轉速會掉至1500rpm），加速感會迅速下滑，動力也會變得柔和起來。
北汽幻速S5采用前麥弗遜式、后扭力梁式的懸架結構，這也是同級別產品中較為常見的懸架結構。整體的調校還是傾向于舒適的，當車輛通過細碎路面或者減速帶時，整體的濾振性表現還可以；不過當通過較為坎坷的路面時，車身還是會出現多余的晃動感。
★ 編輯點評
北汽幻速S5在車身外觀及內飾布局方面，基本延續了北汽幻速家族式一貫的設計風格，協調感不錯且容易得到年輕家庭的青睞。配置的豐富性是它最為重要的特點，不到8萬元的SUV車型具備ABS+EBD、ESP車身穩定系統、剎車輔助、上坡輔助、全景天窗、前/后駐車雷達、胎壓監測、一鍵啟動、9英寸觸控式顯示屏及后視鏡折疊/加熱等諸多功能。北汽幻速S5在動力方面的表現還是偏于柔和，且低扭較弱。不過它的油離配合較為合理，且擋位清晰，在同級別產品中是一款很容易上手的車型；另外，在噪音的控制、剎車方面的表現還是符合預期的。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）
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