梅賽德斯-AMG GLC 63發(fā)布 上海車展亮相
發(fā)布時間：2017-04-05
日前，梅賽德斯-AMG發(fā)布了GLC家族的最強(qiáng)性能版本，GLC與GLC Coupe兩種車身形態(tài)分別提供63和63 S兩種動力調(diào)校，共計推出4款車型。據(jù)國內(nèi)媒體報道，該車將亮相4月19日開幕的上海國際車展。
GLC 63搭載的4.0T V8發(fā)動機(jī)，采用了與C 63相同的動力調(diào)校，普通版與S版的最大功率分別為350kW和375kW，最大扭矩分別為650Nm和700Nm。除了動力上的差異之外，S版將采用干式油底殼和動態(tài)發(fā)動機(jī)懸吊等技術(shù)。
傳動系統(tǒng)方面，GLC 63將采用與E 63相同的9速MCT變速器，并搭配4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)，與普通奔馳的4MATIC不同，AMG的4MATIC+的動力輸出更偏向后輪，同時在后輪打滑時可將動力100%傳遞至前輪。
三氣室的空氣懸架，可為GLC 63提供舒適、運動和運動+三種不同的調(diào)校。
外觀方面，GLC 63在普通版的基礎(chǔ)上融入了更多的AMG元素，如進(jìn)氣格柵的垂直設(shè)計，就是源于GT3賽車。
雙邊四出的排氣管與擴(kuò)散器，比尾部的63標(biāo)識更能體現(xiàn)該車的性能，畢竟尾標(biāo)好貼，排氣難改。
內(nèi)飾不會有太多新意，如果您舍得花錢自然可以利用碳纖維、Alcantara等材料妝點出運動氣息，否則將會與普通GLC沒有太大差異。
此前，奧迪的RSQ5始終遮遮掩掩未能與大眾見面，不知GLC 63的推出會不會加速奧迪的進(jìn)度。但性能方面能否超過GLC 63還真不好說。畢竟在0-96km/h加速時間方面，GLC 63的3.9s，GLC 63 S的3.7s已經(jīng)達(dá)到了AMG GT的水平。
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