打破傳統凸顯年輕個性 試駕轎跑SUV哈弗F7X
發布時間：2019-04-06
說到哈弗相信大家并不陌生，一個專注研發SUV車型地品牌，不過今天文中所說的并不是大家耳熟能詳的H系列，而是一個以年輕、科技、運動為設計理念打造的F系列，該系列共三款車型，今天我們所說的正是還未正式上市的哈弗F7X一輛轎跑SUV。隨著19年幾大自主品牌紛紛來分爭轎跑SUV這個“蛋糕”究竟誰能分到更多，還要經過市場的考驗，就以今天所說的哈弗F7X來說，在轎跑SUV市場還是有比較不錯競爭力的，下面就來看一下經過一天的試駕該車在各方面的表現如何。
哈弗F7X作為F系列的第三款車，在保留F系的家族化設計的同時，將轎跑SUV的元素完美融合，讓整車看上去非常的時尚。此次哈弗F7X的出現讓國內的消費者對轎跑SUV有了全新的認識。與此同時，該車對同級別車型來說還是有不小的威脅的。
值得一提的是哈弗F7X的四驅模式提供了雪地、泥地、沙地模式。與此同時，在駕駛模式上還帶有運動模式和經濟模式。
該車整體內飾非常富有科技感，同時大量的采用了軟質材料進行包裹，凸顯了豪華感，車機功能也比較豐富，全液晶儀表提供三種不同主題的選擇，可供不同需求的消費者選擇。同時該車在內飾上也強調了該車的運動屬性，采有了很多仿碳飾板進行裝飾，進一步增強了運動氣息。
該車共有兩款動力配置分別為1.5T和2.0T發動機，其中2.0T發動機最大功率為165千瓦，峰值扭矩為385牛·米，1.5T發動機最大功率124千瓦，峰值扭矩285牛·米，兩款發動機均匹配7擋雙離合變速器。
總結：
通過一天的試駕哈弗F7X給我的感受還是比較不錯的，在初次駕駛時不會讓你有生疏感非常的好上手，這也是繼承了良好的家族基因，讓這輛車非常的好開。在外觀上新穎的溜背造型，讓整車看上去十分時尚，而在內飾上延續了F系列的設計風格，讓車內看上去科技感十足，以及那套功能比較豐富的車載互聯系統，都很好的迎合了年輕消費者的需求，在動力上也是進行了全新的調教，讓發動機的動力來的更加運動。此外在SUV市場接近飽和的情況下，各大廠家都在想盡方法來開發新車型來吸引消費者，而轎跑SUV正是來打破傳統SUV市場的一個產物，這樣一個全新的產物勢必會成為各大廠商的必爭之地。
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