輕松好開保養不貴 十萬不到的辣媽新選擇
發布時間：2018-11-23
東風悅達起亞奕跑好多人可能都不太了解，實際它也是小型SUV大軍中的一員，只不過相比其他競品車型，它更低調一些，因為韓系近年來走向低潮，感覺受到了冷落一樣。但實際上真正關注這個領域的客戶會發現，奕跑憑借不到10萬元的實惠價格，有自己的一席地位。而除了價格，它在其他方面到底如何呢？
從外觀上講奕跑有著自己獨特的設計，它并沒有采用家族傳統的網狀式虎嘯前臉，而是用一整片的鋼琴烤漆進行裝飾，提升了整車的新鮮感。而下格柵的大面積開口用于增加這輛小車的氣勢。
尾部KX1的銘牌點名了它的身份，雖然它的中文名字叫奕跑，但實際還是屬于KX系列車型，定位低于KX3，但設計上要比KX3好看，因為它的比例協調，不顯臃腫，尾燈還采用了立體燈腔設計。
內飾方面奕跑不能說有多高級，但設計的搭配很清新，橘色的線條帶有歡快活躍的氣氛。中控屏幕采用嵌入式，沒有多于的按鍵影響視覺，這么說吧別看這車便宜，但是你坐在其中不會有抵觸感。
空間上身高175厘米的乘客坐在前排，座椅調至最低狀態下，頭部距車頂有一拳空間；移至后排，腿部有一拳四指空間，頭部有一拳空間。
奕跑搭載了1.4升自然吸氣發動機，最大功率73.6千瓦，最大扭矩132.4牛米，匹配6速手自一體變速器，不管從數據上還是實測成績上，以現在的眼光來看，都算不上快，但它也有優點，就是開起來挺順。
結語：什么價格辦什么事，奕跑就很好的說明了這點，裸車不到8萬的價格你不能要求它用料很高檔，動力很強勁，但它開著舒服，用著輕松就對得起這個價格。雖然自主品牌現在崛起了，但在一些使用邏輯上還是挺反人類的，在奕跑上是沒有這種體驗的。（圖/文 網通社 任宏斌）
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