少了兩個杠，這臺跑車依然能做你的Dream Car
發(fā)布時間：2018-06-14
相比抱怨，我更愿意珍惜每一次豪華跑車的身段下沉，
因為那讓我離兒時的跑車夢更近。
我一直認(rèn)為，豪華品牌門檻下探是一件功遠大于過的事，更多的人可以接近夢想，特別是這件事如果發(fā)生在一臺捷豹跑車身上。
2019款捷豹F-TYPE推出了2.0升雙渦輪增壓版本，簡要介紹外在表現(xiàn)：減重52千克，300馬力，400牛米，百公里加速5.7秒，極速250公里/小時。我想，沒人會對這樣的動力表現(xiàn)吹毛求疵。它依然是一臺夠快、夠拉風(fēng)的跑車。
內(nèi)在表現(xiàn)方面，50：50的前后配重比（別忘了發(fā)動機變輕已打破原本平衡，配重比需重新分配）、鍛造鋁合金前后雙叉臂懸掛、主動式運動懸掛配備增強型彈簧。它依然是一臺渾身鋁合金，追求輕量化、高剛性的捷豹。
一眼區(qū)分它和3.0T車型：看排氣
相信買跑車的人心里一定有一道邁不過去的坎：這車，必須得拉風(fēng)，自帶成功光環(huán)，讓路人看了就不自覺地羨慕車主。這點F-TYPE絕對能得滿分。
不過，一臺跑車和一臺高設(shè)計感的運動車型最大區(qū)別，應(yīng)該在于其從出廠就帶有的、與肌肉線條連為一體的寬體造型，這種設(shè)計就好像來源于基因，在價值之上，也許能追求的還有純正。
至于內(nèi)飾，則更難以令人區(qū)別。只需知道，它無可挑剔就對了。
當(dāng)然，說起設(shè)計，其實英國人也不是完美無缺的，他們確實足夠執(zhí)著，但有時他們的執(zhí)著會讓人覺得有些執(zhí)拗。不信你看
別糾結(jié)于動力，別只糾結(jié)于動力
在討喜歡方面，捷豹一向是擅長的，就像上面介紹的那樣，獨特的設(shè)計是如此迷人；但同時，捷豹又是比較吃虧的，執(zhí)著的英國工程師總是糾結(jié)于在看不見的地方下功夫，比如底盤。
一身的鋁合金材質(zhì)是我們很難真切體會的，哪怕是激烈的劈彎，駕駛者也很難具體感知到其帶來的優(yōu)勢。
這樣的一臺車其實是作弊的，甚至讓一些為賽車付出辛苦練習(xí)的車手嗤之以鼻。它不需要駕駛員有著更高超的賽車技能，就可以跑得很快，本就低矮的車身被空氣牢牢地壓在地上，配合著武裝到牙齒的電子輔助控制系統(tǒng)，它會以微秒計的快速時間內(nèi)矯正你的少許錯誤，并穩(wěn)定車身。
不過，千萬不要為此而沾沾自喜，甚至自負(fù)自大，要時刻記得，這是一臺300匹馬力、400峰值扭矩的后驅(qū)性能跑車。
它的快只有在你直線加速，或者是擺正車身、方向后的全力加速可以體驗，任何的不專業(yè)挑釁行為都會受到它的懲罰：輕則丟掉車身姿態(tài)、打亂節(jié)奏進而損失圈速，重則出現(xiàn)危險隱患。
在賽道上，一臺車的加速能力會被弱化，道理很簡單，就像在狹窄小巷開車，50km/h都讓人有很強的速度感一樣。它已經(jīng)足夠快，卻還是在大長直道讓你手握方向盤三九點方向，心里催促：快點，再快點。這時的尾速已經(jīng)超過了160km/h（這還是在教練車前車壓著速度的前提下）。
一腳全力制動必不可少，制動系統(tǒng)也會給你足夠的信心，當(dāng)然，我說的是力度。
原廠剎車的熱衰減不可避免，照著我剛才的玩法，這個剎車盤可能撐不下來一圈就已疲軟，如果是在此次試駕的浙江國際賽車場，這個時間還會打個對折。很遺憾但是沒辦法，如果這臺車你是買來下賽道的話，你只能選擇升級制動系統(tǒng)。
以上只是題外話，這不算是缺點，一點也不算。原廠車要下賽道的話，都需要升級制動系統(tǒng)，跑車也不例外，捷豹也不例外。
在原廠車中，捷豹的聲浪總是無比的吸引人，甚至能在我們這批奇特追求的人中當(dāng)作賣點之一。更重要的是，它不總是吵吵鬧鬧的，擁有主動閥門控制的它可以在晚間需要偷偷溜回小區(qū)時保持相對的低調(diào)（只是相對），也可以在人群前通過時心機的打開閥門，假裝不覺。總之，一切的一切，尊貴的車主愿意怎么玩就怎么玩。
說起性能車，在同價位區(qū)間，多臺鋼炮都能做到比F-TYPE零百快1秒以上，但這似乎又不是那么重要。F-TYPE的潛客不太會愿意放下身段去選擇相對低調(diào)N個level的鋼炮，他們需要的是一個足夠拉風(fēng)，光是讓人看一眼就想搭車的捷豹。
也許，我們會對這臺捷豹跑車抱有很大的期望和要求，開慣了卡丁車的我也并沒有覺得它有多激情，多運動。
總結(jié)：回歸主題，我們對于它的核心訴求已經(jīng)很明顯，如果此時再糾結(jié)于四缸這種略顯無聊的問題，那么F-TYPE顯然不是最優(yōu)選擇，捷豹恐怕也從沒有給自己冠以性價比的標(biāo)簽。到了一定檔次級別，還是需要有一些儀式感的。
再羨慕，你也要看著它載著別人遠遠駛離；再嫉妒，你也要聽著它招搖過市。
/攤手
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