出圈不出格年輕人喜歡的第七代伊蘭特都有
發布時間：2020-11-05
喬布斯曾經說過“消費者并不知道自己想要什么，直到我們拿出自己的產品，他們就發現，這是我要的東西”，手機如此，電腦如此，汽車亦如此。
對于每個步入社會、走向成熟的年輕人來說，一臺真正理想的家轎可遇而不可求。對于他們來說，理想座駕不僅要個性張揚，而且要可靠耐用，不僅要系出名門，而且要經濟實惠，在他們的字典里，沒有“妥協”，更沒有“中庸”，他們用“鋒芒”彰顯自己！剛剛在10月25日上市的第七代伊蘭特正中他們的下懷。
它有著雕塑般的前衛車身、成熟強勁的動力總成、越級的智能配置以及歷經六代車型30年進化，全球1400萬用戶的口碑積淀。最關鍵的是，它的定價和購車政策都極具誠意，6款車型指導價為9.98萬-14.18萬元，而且全系贈送交強險和商業險，首任車主終身免費保養，首付低至1萬元起，用戶還可以享受30天內可退可換、1年9折，2年7.5折超高保值回購等福利，讓年輕人花一部手機的錢就可以擁有一臺完美座駕。
汽車設計引領者再次引領汽車設計
第七代伊蘭特，它以“感應運動”為本，采用“PARAMETRIC DYNAMICS參數動力學設計理念”，楔形元素幾乎貫穿到整臺車的每一個細節，從中網到車燈，從腰線到車尾，從后視鏡到輪轂，甚至讓人覺得設計師在工作時拿的是鑿子而不是鉛筆。類似的設計我們不是完全沒有見過，但是都出現在動輒上千萬的超級跑車或者概念車上，而第七代伊蘭特可是一款入門不到10萬元的家用轎車！
內飾獨樹一幟又更加實用
說到空間，第七代伊蘭特的車長達到4680毫米，比軒逸長39毫米，軸距達2720毫米，車長和軸距冠領同級。第七代伊蘭特的車高只有1415毫米，而車身寬達到了1810mm，所以，最終獲得了1.28:1的同級最大寬高比，而寬高比數值越大，車身越扁平動感，同時也可以有效降低風阻，而第七代伊蘭特0.28的風阻系數也將進一步降低車輛的油耗。
至于中控區域設計，第七代伊蘭特完全可以跟主流B級車一較高下，雙10.25英寸智慧連體屏奠定內飾科技氛圍，貫穿式空調出風口和64色氛圍燈曾是豪車標配，D型多功能方向盤和飛航式換擋桿呈現十足的運動風。
第七代伊蘭特還為駕駛者打造出一個相對獨立的沉浸式座艙，通過中控臺上的副駕駛結構把手把主副駕空間隔開，中控屏向駕駛席傾斜10度，類似的設計讓人很容易聯想到售價不菲的保時捷和捷豹跑車！
兩套動力組合，性能與效能兼備
在動力上，第七代伊蘭特搭載Gamma 1.5L MPI發動機+智能CVT變速箱和Kappa 240T GDi高功率發動機+7速DCT變速器兩套動力系統。其中，1.5L車型百公里油耗僅為4.9升，節油性能媲美混動車型。
為了解除消費者的后顧之憂，新車提供3年/10萬公里整車質保，但考慮到一般用戶一年最多也就跑2萬公里左右，3年保修期“不夠盡興”，所以現在還提供5年/10萬公里的動力總成質保和24小時免費道路救援服務。
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