國產加長/途觀平臺 斯柯達這款新SUV夠拼
發布時間：2017-09-12
昨天一哥們找我，說家里想換車，看上途觀L了，可一瞅這價錢有點接受不了，看了看老途觀（絲綢之路版），又覺得有點過時，日本車也不讓買，愁啊。我說算你小子命好，能趕上斯柯達KAROQ，它已經亮相2017法蘭克福車展，明年就國產。
斯柯達KAROQ早在今年5月份就在瑞典斯德哥爾摩發布，此次亮相法蘭克福也算是正式與全球車迷見面，該車已經在位于捷克的Kvasiny工廠下線，對于海外用戶來說，它將于今年10月開始逐步交付，而對于國內消費者，還要多等幾個月。
先聊聊這“熊樣”
要說Yeti的造型設計不算難看，但是確實與國內老百姓的審美脫節，有的人覺得另類、有的人覺得老，因此斯柯達吸取教訓，采用全新家族式設計，其率先推出的柯迪亞克著實讓人眼前一亮，而與它一個模子刻出來的KAROQ自然也不含糊。
然后說說配置
如今咱老百姓買車也看配置表了，嘩嘩的簡配可瞞不了我們，目前海外版KAROQ的配置確實不低，甚至不輸柯迪亞克，希望國產后別讓我們太失望。
再聊聊尺寸和空間
除了造型設計和配置，KAROQ在車身尺寸和空間方面自然也不能落后，特別是國產車型，不僅全面超越Yeti，而且頗有點上下通吃的意思。
該說動力和懸架了
海外版KAROQ將提供包括汽柴油在內多款動力總成，不過這與咱們沒太大關系，而國產版本將主推1.2T和1.4T兩種動力。目前海外版KAROQ采用了前麥弗遜/后多連桿的獨立懸架組合，國產后希望別縮水。
談談價錢最實際
國產KAROQ將在明年上市，這定價可是個技術活兒，參考一票競爭對手的售價，想要在國內SUV市場有所作為的斯柯達應該不會讓我們失望。
侃兩句競爭對手
猛一看，斯柯達KAROQ面臨的競爭對手還真不少，橫跨小型和緊湊兩個級別，其中也不乏幾個頗具代表性的，一看您就明白了。
全文總結：KAROQ的到來正好填補了斯柯達在緊湊級SUV市場的空白，同時也能“照顧”下小型SUV市場，畢竟Yeti難堪大用，另外全新途觀的晉級也給了KAROQ機會，使它成為緊湊級市場里最先進的國產“大眾系”SUV，再加上早于T-Roc國產上市的先天優勢，這輛斯柯達“熊二”有點兒意思。想了解更多關于法蘭克福車展新車的詳細信息，請繼續關注我們行圓汽車大全。
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