五菱繽果搶鮮體驗 大空間才能裝下都市生活更多繽紛多彩
發布時間：2023-07-03
“人民需要什么，五菱就造什么”五菱的品牌理念早已深入每一個國人內心，一款宏光MINI EV狂卷小型代步車市場，曾一度問鼎新2021年國內新能源汽車年度銷冠，而這次我們體驗試駕的五菱繽果，作為五菱首款“大空間五門純電車”，似乎將成為全新現象級爆款家庭新能源代步車。
復古之美，造型初見即種草
第一眼望去，小巧精致的高顏值復古造型設計讓人贊嘆不已，尤其這臺冰莓粉試駕車，在北京當下超過40度高溫的夏天里，冰莓粉車色在陽光下折射出富有質感的唯美粉色，一下子就消除了心中的聒噪，讓人平靜與愉悅。
五菱繽果外觀線條細膩流暢，造型飽滿柔和，采用擁有高級之美的復古設計。無論是整車無邊界流水曲面等整車造型，還是諸如X型水影LED頭燈、X型漣漪LED尾燈、菱形水波紋前格柵、躍動水花型輪轂蓋等細節部分，設計靈感都來源于大自然中的生命之源——“水”，設計團隊利用水波、水流、水影等至美之物，讓五菱繽果的設計不僅擁有藝術美學，而且賦予了它生命力及熱情。
摩登之美，座艙一觸即陶醉
進入車內，五菱繽果整體座艙內飾仍然以復古基調來呼應外觀設計，內飾軟包采用大量高級皮質包裹，圓形幾何設計及高亮鍍鉻、高亮烤漆搭配點綴，色調采用兩種拼色設計為主，在黑、白、棕經典色的碰撞間呈現出強烈的復古小資腔調，呈現出優雅高級之美。
水滴形空調出風口與水韻浮島中控臺的復古優雅之外，卻不失科技智慧，五菱繽果車小屏幕可不小。它采用極具科技感的雙10.25英寸懸浮高清大聯屏，儀表盤界面簡介清晰，行車信息相當豐富；中控屏盲操觸屏控制非常順手，無論是主、副駕人員，都能明顯感受到便捷流暢的操作體驗。
空間之大，全車處處是驚喜
值得一提的是五菱繽果的座艙空間大到不像這個級別，寬敞通透而且細節設計貼心。它前排采用貫穿式主副駕設計，這也就意味著駕駛室中央通道沒有格擋，不僅可以放更多的東西，也為前排成員釋放出更大的腿部活動空間；后排座椅雖然只配備兩個座椅，但是坐三個人毫無難度，在短途出行后排試乘中，并無小型車那種明顯的不適感，可以感受到座椅角度、座墊長度、以及材質都相當考究。
后備箱空間可謂“大有所為”，下沉式后備箱是最大亮點，能支持上下精細分層儲物，上層大件下層小件，甚至是把花盆擺滿在后備箱打造一個車尾“花園”都完全沒問題；尾箱空間滿打滿算可以裝下4個20寸登機行李箱，而且后排座椅放倒之后甚至還可以多容納3個登機箱；全車提供包括手機槽、杯托、手套箱等15處儲物空間，還有可以掛奶茶、雨傘、小吃的隱藏式雙掛鉤，這是不是有點“空間魔術師”的感覺了。
動態之穩，前后左右處處是驚喜
作為一款小型代步車，五菱繽果是電車所以重心很低，解決了那種飄忽不穩的動態問題，我們試駕當天甚至還有陣陣大風，即便這樣五菱繽果在高速行駛下依然比較穩，顛簸狀態下避震阻尼一定程度在極力抑制車輛彈跳問題，底盤調教方面整體偏向舒適取向。
同時，五菱繽果對女性駕駛者非常之友好。車輛動態轉向手感適中偏輕，但路感清晰；多功能方向盤集成諸多實用功能，諸如音量調節、歌曲切換、定速巡航一應俱全，倒車影像顯示相當清晰；高級配置一應俱全。
蠕行功能及自動駐車功能，很好克服溜坡的安全隱患，無感進入及無感啟動高效便捷，遠程操控與藍牙鑰匙等智能車控都能隨時掌控車輛；而且這套五菱自主研發的Ling OS靈犀智能系統，擁有可愛的“小五小菱”IP形象，不僅系統自帶音樂/電臺/導航/電話/視頻播放/空調等多種實用功能，而且還提供了頂級語音交互，可見即可說，反應迅速，識別準確，功能范圍強大，Ling OS靈犀智能系統作為開放智能生態系統，后續還會持續迭代成長。
出行之安心，長續航、快充能、高安全
我們試駕的這臺頂配車型，搭載了68馬力的電機，最大扭矩150N·m，配合31.9kWh的電池，可以實現CLTC標準下333km的純電續航，它的電池加熱及智能保溫功能在冬季低溫狀態下給電池加熱保溫，確保冬季低溫車輛能正常充電，提升冬季續航能力。
補能方面，標定慢充時長9.5小時、快充時長0.6小時，這意味著快充狀態下電量從30%-80%僅需35分鐘，車輛擁有的智能補電功能可完美解決因電瓶虧電導致無法啟動車輛的問題。
同時，五菱繽果在結構安全上下足了功夫，不僅環狀籠式車身結構74%大面積采用超強鋼，經歷了對碰、柱碰、側碰、轉撞、翻滾等多種碰撞工況的測試，并在碰撞后自動切斷高壓電以確保絕對安全。
三電安全方面，五菱繽果電池包防塵防水等級IP68級的行業領先水平，同時通過五重芯電保護方式提供極致三電安全：動力電池基石防護通過41項嚴苛測試標準、車電一體守護整車碰撞后的安全穩定絕緣、24h端云結合全時在線監護119項關鍵參數、三電全生命周期大數據智能監測動態三電壽命、充電安全設計克服8大隱患場景（短路、過流、剩余電流、過壓/欠壓、過溫、防水、防觸指、防雷擊）。
總結
對于一款新能源小型車，擁有完美的造型顏值、高級的內飾質感、平穩的動態表現，這只能算是做到基礎水平；而想在同級脫穎而出，更關乎絕對極致可靠的車身剛性與三電安全、以及超越同級的空間表現，甚至是提供更加智能化、便捷化的貼心實用配置。很顯然，經過我們這次全方位的試乘試駕體驗，我會給五菱繽果一個高分成績，如果要再結合它的性價比，不到10萬的售價，我會給打打出近乎滿分的成績。
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