大眾T-Roc圖解 主打年輕牌的緊湊型SUV
發布時間：2017-09-12
在本屆法蘭克福車展，大眾帶來了全新SUV車型——T-Roc。這輛使用MQB平臺生產、原本在海外被定義為小型SUV的新車型，將會在2018年進入國內，并由一汽-大眾進行加長國產，加長后的軸距為2688mm，搖身一變變成緊湊級SUV。要知道，目前的緊湊級SUV市場絕對是一片紅海，而T-Roc則是打出了年輕牌來吸引買家。不過，年輕牌可不是口頭上說說就完了，但當我近距離看過之后，發現這輛車里里外外都藏著小彩蛋呢。
外觀讓人眼前一亮，除了懸浮車頂、雙色車身、日間行車燈里面還藏了顆彩蛋
車里和車外一樣，透著一股子年輕感，儀表盤是第二個彩蛋。
T-Roc在科技配置方面也是沒含糊，很多實用的科技輔助配置都沒落下。比如：
自適應巡航（手動擋車型的適用時速為30-210km/h、雙離合車型為0-210km/h）、倒車影像、盲區監測系統、車道保持系統、泊車輔助（帶自動剎停功能）……而全系標配碰撞后剎車系統、車頭行人監測系統。當然以上配置為海外車型的配置，國內是否有改動還需等到明年揭曉了。
車內的頭部空間OK，加長之后腿部空間肯定會更好
動力方面，海外版本的T-Roc將會搭載1.0T（115馬力）、1.5T（150馬力）和2.0T（190馬力）三款汽油發動機。但是國內或許會搭載1.2T與1.4T發動機（高/低功率版本），同時提供前驅/四驅車型，傳動系統則為6速手動或者7速雙離合變速箱。
總結：
車展上出現的T-Roc是沒有加長的版本，可以說，這輛車子無論是從顏值、科技配置、還是空間方面，都具備了吸引年輕消費者的資本。雖然進入國內后會進行加長，達到緊湊級SUV的尺寸，但是T-Roc的競爭對手依然是瞄準了合資小型SUV，比如像日產的逍客、本田繽智、XR-V這種車型，它們的特點就是具備了2600mm+的軸距，既可以理解為大號的小型SUV，也可以理解為小型的緊湊級SUV。雖然競爭對手們都交出了不錯的銷量成績，但我認為只要T-Roc的定價合理，憑借著不落俗套的設計、實用的空間和配置、以及大眾品牌的號召力，絕對能夠從這個細分市場里分走一塊蛋糕的。
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