7問全新別克君威GS 為運動中級車正名
發布時間:2017-09-05
全新別克君威你一定不會陌生,主打運動時尚的中級車、別克品牌首款搭載9AT的車型。但說到全新君威的更高性能版本——君威GS,你又知道多少呢?相比普通版的全新君威有哪些變化?23.98萬-26.98萬元的官方指導價又是否物有所值呢?別急,咱把這些問題統統拋給全新一代別克君威GS。
2問君威GS:外觀具體有何變化?
3問君威GS:內飾變了哪些?
Tips:先來說說AGR是啥。AktionGesunderRücken,是德國脊背健康協會,也就說這個座椅是經過認證的,符合人體工程學。其實AGR認證的座椅早就出現在汽車圈中,只不過一般都是豪華車會配備,例如大眾曾經的旗艦車型輝騰。
4問君威GS:空間如何?
5問君威GS:動力方面有變化嗎?
6問君威GS:GS 豪華型和28T 尊貴型同為23.98萬元,買哪個?
追求配置買28T 尊貴型,追求運動買GS 豪華型。兩車不僅售價相同,動力參數也是完全一致,差別僅僅為配置。
GS豪華型與28T尊貴型 配置對比 |
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車型 |
GS 豪華型 |
28T 尊貴型 |
并線輔助 |
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車道偏離預警 |
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主動安全系統 |
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自適應巡航 |
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可變懸架 |
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外觀運動套件 |
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方向盤換擋撥片 |
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HUD抬頭顯示 |
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運動風格座椅 |
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電動座椅記憶 |
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前排座椅通風 |
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GPS導航 |
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BOSE音響 |
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感應雨刷 |
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7問君威GS:聽說運動中級車銷量都不高,你還敢這么運動?
如果換做豐田銳志、大眾CC剛上市那時,這句話也許更準確,但如今激進的外形已經成為了時下主流。不信你來看看海外已經換代的全新雅閣和全新凱美瑞。造型上恐怕要比全新君威設計的更加激進吧,所以說運動化已經是目前國際上中級車的主流發展方向了。
全文總結:君威GS更加運動化的外觀、內飾,以及獨享的運動座椅、運動化方向盤都讓其運動范更為徹底。而即便動力依舊與普通版28T車型一模一樣,但7.2秒的官方百公里加速成績也足以滿足一般消費者對于動力的訴求。