外觀進化明顯 全新起亞福瑞迪亮相
發(fā)布時間：2017-08-25
全新起亞福瑞迪在成都車展正式亮相，汽車大全的拍攝團隊在亮相后第一時間對其進行了拍攝。新款福瑞迪將會在今年年底前上市銷售。
由于具體的售價及配置信息廠商并未在車展期間公布，詳細(xì)的評測及配置我們會在今后的評測文章給帶大家，今天我們先來簡單介紹下全新福瑞迪的外觀變化。
在外觀方面，全新福瑞迪采用了起亞最新的家族史外觀設(shè)計，相比現(xiàn)款車型變化巨大。
前臉延續(xù)了家族式經(jīng)典的虎嘯式進氣格柵，這樣的設(shè)計同樣出現(xiàn)在起亞品牌的其他車型上。
中網(wǎng)格柵變化最大，從原來的蜂窩網(wǎng)狀改為了家族橫幅式，搭配造型夸張的前保險杠，整體看起來更加年輕，同時也符合了國人現(xiàn)在的口味。
前大燈加入LED日行燈，整體造型偏向于“鷹眼”的設(shè)計風(fēng)格，遠近光燈首次裝配了透鏡，燈光部分可以看出福瑞迪已經(jīng)進入主流裝備序列。
前霧燈部分進行了鍍鉻裝飾，配合鍍鉻進氣格柵提升前臉部分的豪華感，前杠側(cè)部的位置加入了導(dǎo)風(fēng)口的設(shè)計，用來提升車前部的運動感。
新款福瑞迪側(cè)身線條相比老款顯得豐滿許多，尾部使用了流線型設(shè)計，這點比老款好看太多，整個車側(cè)的比例更加協(xié)調(diào)。
反光鏡部分加入LED轉(zhuǎn)向燈，希望這個配置在上市時可以為全系標(biāo)配。
從門把手上來看，新款配備了無鑰匙進入系統(tǒng)，四個門把手都進行了鍍鉻處理，個人覺得全鍍鉻的門把手在日常使用時比較不再臟，時間一長使用痕跡也會比較明顯。
16寸5幅雙色輪轂的造型樣式很漂亮，并視覺效果比較顯大，相比老款看起來也是動感很多。
輪胎采用了規(guī)格為205 55R16的耐克森AH8系列，本系列為四季輪胎，主打舒適靜音功能，作為韓國品牌，耐克森輪胎并不為大家所熟悉，基本都是韓國品牌的汽車在裝備使用。
尾部造型方面，新車同樣采用了最新的家族式設(shè)計，狹長的尾燈造型相比現(xiàn)款更加犀利，并且首次應(yīng)用了LED燈光技術(shù)，相比老款視覺上漂亮很多。
剎車燈及示寬燈為LED技術(shù)，后霧燈、轉(zhuǎn)向燈為鹵素光源，這一配置也符合該級別同級表現(xiàn)。
“ECO dynamics”為起亞官方的發(fā)動機環(huán)保節(jié)油技術(shù)，這一技術(shù)也是首次應(yīng)用在全新福瑞迪上。
相比前臉部分，后杠的下部造型顯得有些“虎頭蛇尾”，排氣采用了隱藏式設(shè)計，整體造型也顯得有些過于普通了。
福瑞迪一直定位于三廂家庭用車，整體外觀和內(nèi)飾的風(fēng)格為溫馨簡介，相比競品現(xiàn)代悅動的相對張揚，福瑞迪顯得更加的穩(wěn)重。
動力部分，新車將會搭載與現(xiàn)款相同的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為123馬力，峰值扭矩為155牛·米。傳動方面，預(yù)計新車將會搭載5速手動和5速自動變速箱，之前被大家詬病的4AT變速箱將被棄用。
懸架部分，全新福瑞迪前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用了扭力梁式非獨立懸架，在同級中屬于正常水平，并沒有太多驚喜。
| 車型 |
起亞福瑞迪 |
現(xiàn)代悅動 |
|---|---|---|
| 發(fā)動機 |
1.6L 123馬力 155牛·米 |
1.6L 123馬力 151牛·米 |
| 變速箱 |
5AT |
6AT |
| 底盤 |
前麥弗遜/后扭力梁 |
前麥弗遜/后扭力梁 |
最近一段時間，韓系車在中國的日子并不算好過，消費主要群體也由一線城市下放至三、四線，加之自助品牌的迅速崛起，使得韓系市場進一步被壓縮，福瑞迪的主要競爭對手現(xiàn)代悅動已在3月?lián)Q代上市，時隔不到半年福瑞迪也亮相發(fā)布，心情之急迫可見一二，究竟福瑞迪的具體表現(xiàn)如何，還需要真正上市后通過市場進行檢驗，我們也會第一時間拿到評測車輛為大家?guī)砀釉敱M的評測。
推薦資訊
東南亞迎來新神車 豐田推出海拉克斯冠軍版
靜態(tài)體驗全新紅旗HS7 三排中大型SUV的攪局者
五菱繽果搶鮮體驗 大空間才能裝下都市生活更多繽紛多彩
凱迪拉克全新GT4實拍解析 先鋒個性轎跑SUV
比別克GL8更大更實用 實拍福特新款途睿歐
相關(guān)車型
起亞福瑞迪