“途勝”這個名字是不是已經快要從你的記憶中消失了呢?不過9月5日,他又會以“全新途勝”的姿態回到市場中與大家見面,而它就是我們今天的主角。換了這個名字可能會讓大家對它感到有些熟悉又有點陌生,事實上,它就是ix35的換代車型,而在“全新途勝”推出之后,ix35也會繼續銷售,所以我們將會看到新老車型一起在市場上出現。
在開始介紹全新途勝之前,先說明這次實拍的車型為1.6T GLX車型,搭載七速雙離合變速箱和四驅系統,是全新途勝車系次頂級車型。在第一眼看到全新途勝時,能清楚發現它的造型更加貼近了現代汽車目前的設計風格,雖然說ix35的前臉也同樣的具有“侵略性”,但是在全新途勝上,我們看到的是更趨于成熟的設計,各個部分的比例都更加協調。



































從現代汽車最近這幾款產品來看,都能夠發現他們進步速度非常迅速,特別是在外形設計上,現代汽車越來越懂得抓住人們的胃口了,全新途勝更是如此,不過,除了外觀的提升之外,內在的進步也很重要,除了內飾設計的進步之外,1.6T渦輪增壓發動機的出現,讓全新途勝引燃了新的話題,我們無從得知它的動態表現如何,但光從數字看來,它還是頗令人期待的,而BlueLink 2.0也抓住了現在汽車工業與互聯網互相結合的潮流。(文/圖 汽車之家 張立祥 攝影/汽車之家 鄭毅)


參數配置表
車型圖片 |
 |
基本參數 |
途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
廠商指導價 |
21.59萬 |
參考底價 |
|
廠商 |
北京現代 |
級別 |
緊湊型SUV |
發動機 |
1.6T 177馬力 L4 |
變速箱 |
7擋雙離合 |
長*寬*高(mm) |
4475*1850*1660 |
車身結構 |
5門5座SUV |
最高車速(km/h) |
195 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
實測0-100km/h加速(s) |
- |
實測100-0km/h制動(m) |
- |
實測油耗(L/100km) |
- |
工信部綜合油耗(L/100km) |
7.2 |
實測離地間隙(mm) |
- |
整車質保 |
五年或10萬公里 |
車身 |
途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
長度(mm) |
4475 |
寬度(mm) |
1850 |
高度(mm) |
1660 |
軸距(mm) |
2670 |
前輪距(mm) |
- |
后輪距(mm) |
- |
最小離地間隙(mm) |
- |
整備質量(kg) |
1657 |
車身結構 |
SUV |
車門數(個) |
5 |
座位數(個) |
5 |
油箱容積(L) |
62 |
行李廂容積(L) |
488 |
發動機 |
途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
發動機型號 |
1.6 Gamma T-GDi |
排量(mL) |
1591 |
排量(L) |
1.6 |
進氣形式 |
渦輪增壓 |
氣缸排列形式 |
L |
氣缸數(個) |
4 |
每缸氣門數(個) |
4 |
壓縮比 |
- |
配氣機構 |
DOHC |
缸徑(mm) |
- |
行程(mm) |
- |
最大馬力(Ps) |
177 |
最大功率(kW) |
130 |
最大功率轉速(rpm) |
5500 |
最大扭矩(N·m) |
265 |
最大扭矩轉速(rpm) |
1500-4500 |
發動機特有技術 |
- |
燃料形式 |
汽油 |
燃油標號 |
93號(京92號) |
供油方式 |
直噴 |
缸蓋材料 |
鋁 |
缸體材料 |
鋁 |
環保標準 |
國IV(國V) |
變速箱 |
途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
簡稱 |
7擋雙離合 |
擋位個數 |
7 |
變速箱類型 |
雙離合變速箱(DCT) |
底盤轉向 |
途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
驅動方式 |
前置四驅 |
四驅形式 |
適時四驅 |
中央差速器結構 |
多片離合器 |
前懸架類型 |
麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 |
多連桿獨立懸架 |
助力類型 |
電動助力 |
車體結構 |
承載式 |
車輪制動 |
途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
前制動器類型 |
通風盤式 |
后制動器類型 |
盤式 |
駐車制動類型 |
腳剎 |
前輪胎規格 |
225/55 R18 |
后輪胎規格 |
225/55 R18 |
備胎規格 |
全尺寸 |
主/被動安全裝備 |
途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
主/副駕駛座安全氣囊 |
主● / 副● |
前/后排側氣囊 |
前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) |
前● / 后● |
膝部氣囊 |
- |
胎壓監測裝置 |
● |
零胎壓繼續行駛 |
- |
安全帶未系提示 |
● |
ISOFIX兒童座椅接口 |
● |
ABS防抱死 |
● |
制動力分配(EBD/CBC等) |
● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
并線輔助 |
- |
車道偏離預警系統 |
- |
主動剎車/主動安全系統 |
- |
夜視系統 |
- |
輔助/操控配置 |
途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
前/后駐車雷達 |
前- / 后● |
倒車視頻影像 |
● |
全景攝像頭 |
- |
定速巡航 |
- |
自適應巡航 |
- |
自動泊車入位 |
- |
發動機啟停技術 |
● |
上坡輔助 |
● |
自動駐車 |
- |
陡坡緩降 |
- |
可變懸架 |
- |
空氣懸架 |
- |
可變轉向比 |
- |
前橋限滑差速器/差速鎖 |
- |
中央差速器鎖止功能 |
● |
后橋限滑差速器/差速鎖 |
- |
整體主動轉向系統 |
- |
外部/防盜配置 |
途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
電動天窗 |
● |
全景天窗 |
● |
運動外觀套件 |
- |
鋁合金輪圈 |
● |
電動吸合門 |
- |
側滑門 |
- |
電動后備廂 |
● |
感應后備廂 |
- |
車頂行李架 |
● |
發動機電子防盜 |
● |
車內中控鎖 |
● |
遙控鑰匙 |
● |
無鑰匙啟動系統 |
● |
無鑰匙進入系統 |
● |
內部配置 |
途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
真皮方向盤 |
● |
方向盤調節 |
上下+前后調節 |
方向盤電動調節 |
- |
多功能方向盤 |
● |
方向盤換擋 |
- |
方向盤加熱 |
- |
方向盤記憶 |
- |
行車電腦顯示屏 |
● |
全液晶儀表盤 |
- |
HUD抬頭數字顯示 |
- |
座椅配置 |
途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
座椅材質 |
仿皮 |
運動風格座椅 |
- |
座椅高低調節 |
● |
腰部支撐調節 |
● |
肩部支撐調節 |
- |
主/副駕駛座電動調節 |
主● / 副● |
第二排靠背角度調節 |
● |
第二排座椅移動 |
- |
后排座椅電動調節 |
- |
電動座椅記憶 |
- |
前/后排座椅加熱 |
- |
前/后排座椅通風 |
- |
前/后排座椅按摩 |
- |
第三排座椅 |
- |
后排座椅放倒方式 |
比例放倒 |
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
多媒體配置 |
途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
GPS導航系統 |
● |
定位互動服務 |
- |
中控臺彩色大屏 |
● |
中控液晶屏分屏顯示 |
- |
藍牙/車載電話 |
● |
車載電視 |
- |
后排液晶屏 |
- |
220V/230V電源 |
- |
外接音源接口 |
USB+AUX |
CD/DVD |
- |
揚聲器品牌 |
- |
揚聲器數量 |
6-7喇叭 |
燈光配置 |
途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
近光燈 |
鹵素(選裝LED) |
遠光燈 |
鹵素 |
LED日間行車燈 |
● |
自適應遠近光 |
- |
自動頭燈 |
● |
轉向輔助燈 |
- |
轉向頭燈 |
- |
前霧燈 |
● |
大燈高度可調 |
● |
大燈清洗裝置 |
- |
車內氛圍燈 |
- |
玻璃/后視鏡 |
途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
前/后電動車窗 |
前● / 后● |
車窗防夾手功能 |
- |
防紫外線/隔熱玻璃 |
- |
后視鏡電動調節 |
● |
后視鏡加熱 |
● |
內/外后視鏡自動防眩目 |
- |
后視鏡電動折疊 |
● |
后視鏡記憶 |
- |
后風擋遮陽簾 |
- |
后排側遮陽簾 |
- |
后排側隱私玻璃 |
- |
遮陽板化妝鏡 |
● |
后雨刷 |
● |
感應雨刷 |
- |
空調/冰箱 |
途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
空調控制方式 |
自動● |
后排獨立空調 |
- |
后座出風口 |
● |
溫度分區控制 |
● |
車內空氣調節/花粉過濾 |
● |
車載冰箱 |
- |