雖是合資四驅但售價6萬 堪稱一代神車
發布時間：2017-06-08
四驅車，在很多消費者眼中都是有錢人的玩物，它們一般價格高、實用性也不會太強。但是有一臺合資車，它卻顛覆了大家的傳統認知，不單售價低廉，性能也還堪稱一代神車。
而它，就是昌河鈴木浪迪。沒聽過？確實，知道這款車的人很少，只有喜歡日系車或者年齡稍長的汽車死宅才會知道它。今天，就讓我們一起來認識一下這款售價6萬元的合資四驅車。
在國內市場，知道它的人大都是因為它的四驅系統。畢竟，6萬出頭的價格，合資日系身份，配上四驅系統，這在國內市場是近乎罕見的。
它之所以出名，并非局限于“最便宜的四驅合資車”身份。在整體設計上，它也是個性十足。日本人熱衷于微型車(在日本國內叫K-CAR，可獲得政府提供的購車補貼)，所以日本車企推出的的微型車品種多，品質也很高，它也繼承了這一點。
方頭方腦，萌態十足。比起國內市場的面包車，它絕對算高顏值。更重要的是，你看不出國內面包車普遍存在的廉價感。
內飾設計上，也走的是個性化路線。它采用的也是“懷檔”設計——排擋桿設置在中控臺上，。同時，它還有自動擋和全時四驅系統可選，這也和一眾廉價的面包車們劃清了界限。
在動力性上，浪迪有1.2L和1.4L兩個動力可選，四驅車型配備的都是1.4L動力。或許你會覺得它的“1.4L發動機+四驅系統”很勉強，但是這就是日本大多數K-CAR的一個路數，比如鈴木吉姆尼就是“1.3L+四驅”動力組合。對于這樣一款四驅車，你心動嗎？
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鈴木浪迪