"套娃"讓它沒了個(gè)性 一汽-大眾新CC實(shí)拍
發(fā)布時(shí)間：2017-03-14
開篇前先來解釋一下題目，套娃是一種俄羅斯的傳統(tǒng)工藝品，一般由多個(gè)一樣圖案的空心木娃娃一個(gè)套一個(gè)組成，最多可達(dá)十多個(gè)。不過這種工藝品又和前不久上市的國產(chǎn)新CC有什么關(guān)系嗎？其實(shí)，對(duì)大眾車型有點(diǎn)了解的朋友都知道，大眾在未來將全面轉(zhuǎn)投全新MQB模塊化生產(chǎn)平臺(tái)，而在轉(zhuǎn)換新平臺(tái)之前，大眾品牌的絕大部分車型在外觀和內(nèi)飾等方面早已開始貫徹“MQB（沒區(qū)別）”思想。而僅剩的“另類”——有世上最美的大眾車型之稱的CC車型在這次改款中最終未能幸免，走向了“家族化”的道路。由于這次改款最大的改動(dòng)就是在外觀方面，而且CC多年來也備受關(guān)注，大家對(duì)它都有較為全面的了解，所以本次我們將通過細(xì)數(shù)新款與老款的差別等比較有意思的方面做本次到店實(shí)拍，提高點(diǎn)趣味性。
| 產(chǎn)品名稱 | 1.8TSI DSG 豪華型 2013款 | 1.8 TSI DSG 豪華型 2012款 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 26.88 | 26.58 |
| 長(mm) | 4812 | 4799 |
| 寬(mm) | 1855 | 1855 |
| 高(mm) | 1417 | 1417 |
| 軸距(mm) | 2712 | 2712 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） |
老款上前衛(wèi)時(shí)尚的前臉在改款后的車型上蕩然無存，更為優(yōu)雅成熟的前臉將其替代。整體上與大眾旗艦車型輝騰有幾分相似，不過這是對(duì)大眾旗下車型外觀深入研究對(duì)比后的結(jié)果，對(duì)于第一眼印象而言，大眾下到Polo、高爾夫，上到邁騰、輝騰，好像都長一個(gè)樣，區(qū)別只在大小和有沒有后備箱。拋開家族化等其他因素，單純只看新CC的前臉設(shè)計(jì)，還是比較耐看的。
新CC并不是全新?lián)Q代車型，只是在一個(gè)車型生命周期內(nèi)的正常中期改款，因此車身側(cè)面線條與老款并無明顯區(qū)別。如果真的對(duì)比配置參數(shù)的話，由于前后外觀的變化所增加的13mm，使得新CC更顯修長一點(diǎn)。本次實(shí)拍的車型為1.8TSI 豪華型車型,與2.0TSI車型配備了同樣款式的雙色5五幅17寸輪轂，這也是新款外觀上的另一大改變。
除了尾燈組做出了較大幅度的改變之外，尾部造型依稀可以看到老款CC留存的性感身影。尾燈組同前大燈一樣“家族化”了，不過這畢竟是CC，樣式與邁騰保持高度相似之外，線條更加柔和。由于大眾近年來沒有尾部貼排量標(biāo)的習(xí)慣，不少朋友不知如何分別遇到的車型是什么排量的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，今天借此介紹一個(gè)簡單的分辨方法，就是看尾標(biāo)“TSI”這三個(gè)字母，三字母中只有“I”是紅色的車型采用的是1.4TSI車型，“SI”兩個(gè)字母是紅色的為1.8TSI車型，“TSI”三字母全為紅色是2.0TSI的。這個(gè)方法經(jīng)驗(yàn)證百試百靈。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)維持著大眾家族的風(fēng)格，與上代CC沒有太多變化。而內(nèi)飾最顯著的變化則存在于空調(diào)區(qū)域，空調(diào)面板區(qū)域通過按鍵與旋鈕的優(yōu)化后，各項(xiàng)功能變得更易于使用。AUTO自動(dòng)空調(diào)鍵由邊角位置移至中間旋鈕上，操作的實(shí)現(xiàn)過程將有利于行車安全。中控臺(tái)面板采用黑色搭配銀色飾板的配色，最為亮眼的是座椅與車門飾板，大面積的橙色真皮包裹做工細(xì)膩，十分醒目，提升了內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氣息和整體質(zhì)感。
1.8TSI豪華型配備了型號(hào)為RNS315的娛樂系統(tǒng)主機(jī)，雖然造型與其他車型相差不多，但功能上比屬于低配的尊貴型上的RNS510+增加了導(dǎo)航和倒車影像，比3.0L V6上的RNS510少了DVD播放功能，每邊為三個(gè)控制鍵。
1.8TSI版的CC動(dòng)力和邁騰1.8TSI車款完全相同，118千瓦最大功率和250牛米的最大扭矩配合7速DSG變速器不僅僅是滿足日常使用那么簡單了，即便想要狂飆一把也基本夠用的，但是關(guān)于7速DSG變速箱的故障問題，不知道是否得到了解決。懸架方面相同的前麥弗遜和后4連桿結(jié)構(gòu)保證車輛足夠的舒適性和操控性，但是CC的懸架在阻尼調(diào)教上更堅(jiān)硬一些。
總結(jié)：本次實(shí)拍并沒有什么所謂的黑大眾的意思，只是純粹的就車論車，個(gè)人認(rèn)為比較惋惜CC老款上的外觀風(fēng)格與個(gè)性在新款上不復(fù)存在了，有一些想不通為什么像CC這種定為時(shí)尚個(gè)性的車型要轉(zhuǎn)而走向優(yōu)雅和商務(wù)風(fēng)格，難道是想開著它去會(huì)見接待客戶嗎？不過話說回來，確實(shí)外觀也是因人而異的，希望關(guān)注CC的朋友能同樣喜愛新款CC。
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