空間增加明顯 東風英菲尼迪Q50L實拍
發布時間：2017-03-10
英菲尼迪首款國產車型Q50L 17日正式上市。新車型全部搭載2.0T發動機，共推出5款車型，指導價下降到了27.98萬元-42.98萬元。國產必加長，這是很多豪華汽車品牌進入國內的必經之路，英菲尼迪也不例外。現在中級豪華車市場競爭非常激烈，各品牌的車型在產品上本身差距并不大，可謂是進入了群雄逐鹿的時候，有著良好口碑的英菲尼迪Q50L這次能否扶搖而上我們拭目以待。本次小編在蘇州東昌英菲尼迪4S店為您帶來了東風英菲尼迪Q50L 2.0T實拍。東昌英菲尼迪Q50L現已到店，感興趣的網友可以到店品鑒。
| 英菲尼迪 Q50L 廠商指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2015款 2.0T 悅享版 | 30.98 |
| 2015款 2.0T 舒適版 | 27.98 |
| 2015款 2.0T 豪華版 | 34.98 |
| 2015款 2.0T 豪華運動版 | 42.98 |
| 2015款 2.0T 運動版 | 34.98 |
| 制表：鳳凰汽車 |
外觀篇：
Q50L的車身尺寸和進口版相比，其長度、高度、軸距分別增加了50mm、6mm、48mm，寬度沒有變化。與同級別其它車型相比，長寬高三點保持領先。在燈源上，Q50L的大燈采用了全LED光源，具備隨動轉向和遠光輔助功能。在大燈的燈眉與透鏡的周圍是LED日間行車燈，下部為LED轉向燈與霧燈。
而全新的雙拱形中網與網狀的進氣格柵突出了十足的運動感，大面積的鍍鉻展現了時尚和豪華感。而外觀上最明顯的就是在車身側面，Q50L相比Q50增加了鍍鉻裝飾條。
前文提到的車身加長的部分則顯示在上圖，加長的部分全部集中在這個位置，當然只有有卡尺測量才能看出區別，肉眼無法看出不同。該款2.0T車型采用了普利司通的225/55 RF17的輪胎，而2.0T運動版與豪華運動版則采用了255/40 R19輪胎。而車尾與車車頭造型相比，簡單得多，流暢、干凈、利索，尾燈則與前燈交相呼應。尾標上“東風英菲尼迪”的Logo標明其國產身份。Q50L的后備箱容積為500L。
內飾篇：
Q50L的內飾設計依然為進口版的“雙波浪”樣式，布局較為合理，工藝品質和進口版一致。真皮包裹的三幅多功能方向盤運用了白線縫制和裝飾，有著不錯的手感。方向盤的左側下方，從左到右分別為電子穩定系統開關、啟停系統關閉、行李箱開啟功能。而2.0T豪華版在空白位置還設置了電動遮陽簾開啟功能。
Q50L又一大亮點就是大尺寸雙屏設計，上方的觸控液晶屏主要提供導航和倒車影像顯示功能，下面的為系統控制區，單純用來顯示信息。Q50L的智能人機雙屏交互系統提供了豐富的應用選擇，操作直接，視覺條理清晰。
后排座椅也非常舒適，配備了三個獨立的頭枕。而且中央扶手放倒之后可以連通行李箱，方便拿取行李箱內的小物件。
動力篇：
東風英菲尼迪Q50L全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，參數方面與之前進口版相同，最大功率為211PS/5500rpm，最大扭矩350N?m/1250-3500rmp。與2.0T發動機相匹配的是7速手自一體變速箱。官方數據顯示，Q50L在7.8秒內即可完成0-100km/h的加速，百公里綜合油耗為7.4升。Q50L沿用了進口版前獨立雙叉臂式與后獨立多連桿式懸架，且前后均有雙流路減震器及橫向穩定桿。
編輯點評：國產后的Q50L不僅延續了Q50漂亮的外觀，LED大燈、方向盤換擋撥片、中央雙觸屏等配置也沒有減少，雖然增加的48mm軸距對后排乘坐空間的改善不大，但后排座椅的舒適性給我們留下了深刻的印象。相信國產英菲尼迪Q50L將會給消費者帶來更好的體驗。
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