跨界小車硬派迷你SUV長城M4南京實拍
發布時間：2017-03-28
【汽車點評·南京·原創】長城M系列SUV是長城汽車舉足輕重的系列。常年保持著國產SUV銷量冠軍的好成績。長城M4更是跨界小型車的典范。秀氣的外觀完美的操縱都為這款跨界的小車引來不小的關注。今天就跟我們汽車點評網一起來感受下他的魅力所在。
外觀：基于炫麗平臺打造、前臉設計非常兇悍
長城哈弗系列一直備受國內消費者的喜愛。長城M4是長城系列中的全新跨界小型車，其出自炫麗平臺。眾所周知，長城M系是從微型車或小型車的基礎上開發出來的城市SUV，之前已經有了長城M1和長城M2，而與這兩款車同一概念的最新車型長城M4在北京車展上引起大家關注。
長城M4延續了長城M系列的個性氣質，同時也融入了自己的獨特風格，這一點從飽滿圓潤的前臉就可以發現。長城M4看上去更像是一輛家用CROSS版兩廂車而不是SUV，感覺上與長城M1、長城M2主打方向不同。長城M4那帶有熏黑燈眉的犀利燈組、狹長的格柵、大尺寸的進氣口、銀色的車底護板以及黑色的裙邊等細節讓新車看起來非常兇悍。
長城M4全系標配鹵素大燈，白色的燈眉顯得很有精神，對于一款7萬元左右的小車來說，已經做的很不錯了。
銳利的前大燈高度可調，全系標配前后霧燈。
長城M4的車頭、發動機蓋、門把手和車尾的很多地方都鑲嵌了鍍鉻裝飾物，為它增添了不少的時尚感。
側面看上去長城M4猶如SUV一般，身材很顯高大，這要得益于其裝配的底邊黑色裙邊以及鋁合金行李架，另外隱藏式的C柱也頗具時尚感。長城M4的D柱設計和車尾玻璃流線自然，做工銜接也不錯，車頂采用不銹鋼行李架。
在車身尺寸上，長城M4的數據為3961/1728/1617（mm），軸距2383mm，而作為一款跨界車型，長城M4的離地間隙為185mm，相對而言，新車將擁有較為不錯的通過性。
長城M4的車尾造型很好地保留了炫麗的設計元素，如果不是很了解長城的車型，還真以為這就是長城炫麗的跨界版車型。
長城M4的前后輪配備了尺寸為205/60 R16的佳通輪胎，注重通過性和舒適性。而它的五輻式鋁合金輪轂的樣式十分簡潔，沒有更多吸引眼球的設計，但勝在與車身搭配協調。
最值得一提的是長城M4全系標配了四輪盤剎，這個價位有這樣配置的車型確實是少見。而為了增添運動化的視覺效果，它的前后剎車卡鉗都噴涂成紅色。
2南京實拍長城M4 內飾篇
內飾：布局簡潔以黑色為主調、空間充足
長城M4的內飾經過了全新設計，中控臺的布局簡潔明了，以黑色為主調，銀色作為搭配，樣式明顯偏向年輕化。受到價格的影響，整個中控臺均以硬性塑料包裹，這么一來。做工就變得經不起推敲。
全新設計的內飾以黑色為主色調，中控臺和面板以銀色鑲嵌，低調穩重而又不失年輕運動的感覺。
長城M4的方向盤尺寸適中，手感良好。
儀表設計風格簡約，數據顯示清晰明了。只是儀表盤做工和中控臺材質一般，希望可以改進做工。
長城M4舒適版中控臺空調面板處理略顯粗糙，各種按鈕和旋鈕的手感都只是一般。豪華版車型會配備LCD觸控屏幕，具備多媒體播放、GPS導航、倒車影像播放等功能。
副駕駛席配有化妝鏡，正駕駛席卻沒有，也許廠家考慮的是駕駛這車的一般都是男性，副駕駛座的是女性吧。
3長城M4南京實拍 空間動力篇
空間+動力：空間充裕、1.5L自然吸氣發動機
長城M4的座椅采用真皮和織布混搭的材質，運動感十足，側向的支撐很到位。
在后排空間上，長城M4的表現同樣超出了我的預期，雖然軸距不足2.4米，但是對于一般人來說坐進去頭部和腿部的空間都表現不錯。
長城M4行李廂空間表現一般，縱向深度和寬度都不大，存放大件行李有點勉強，可以滿足日常使用。當然，它的后排座椅可以放倒來擴充行李廂的空間，但這個前提是你后排沒有乘客。
目前長城M4全系僅有5速手動變速箱提供，無自動檔車型，可能在未來會推出自動檔車型的長城M4。
動力上，長城M4搭載全鋁材質的1.5L自然吸氣發動機。它擁有博世（BOSCH）多點電噴系統、VVT氣門可變等技術，最大功率為78kW（106馬力）/6000rpm，最大扭矩為138N·m/4200rpm，廠家公布的百公里綜合工況油耗為6.0L。目前與這款發動機搭配只有一款5擋手動變速箱。
長城M4采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式半獨立懸掛，這個價位的小車普遍采用這一組合。
編輯點評：長城哈弗M4定位“硬派迷你SUV”擁有時尚大氣的外觀和豐富的配置，在小型迷你SUV市場上打拼多年，積累了良好的口碑，2014款哈弗M4的上市讓其更具市場競爭力。
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