不僅僅加大碼 實(shí)拍雪佛蘭 邁銳寶XL
發(fā)布時(shí)間：2017-03-20
雪佛蘭最新一代的邁銳寶即將在國(guó)內(nèi)上市了，目前展車(chē)已經(jīng)抵達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商展廳。全新一代的邁銳寶換了個(gè)名字叫“邁銳寶XL”，主要是國(guó)內(nèi)兩代車(chē)型同堂銷(xiāo)售，所以換了個(gè)名字。邁銳寶XL最早在2015年紐約車(chē)展亮相，之后在同年的廣州車(chē)展完成國(guó)內(nèi)的首次亮相，相信大家對(duì)這款最新一代的邁銳寶也不會(huì)太陌生，下面我們通過(guò)實(shí)拍來(lái)詳細(xì)了解以下這款新車(chē)。
鳴謝：廣州安驊驊通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
全新一代邁銳寶在紐約車(chē)展完成首秀之后，接下來(lái)的上海車(chē)展我們?cè)谘┓鹛m展臺(tái)并沒(méi)有見(jiàn)到與海外一樣的最新一代產(chǎn)品，上汽通用雪佛蘭只是拿來(lái)了一款現(xiàn)款邁銳寶的小改款，令到期待這款車(chē)的消費(fèi)者以為最新款不會(huì)那么快引入而大為不滿(mǎn)，不過(guò)還好，全新一代邁銳寶最終還是來(lái)了，它叫邁銳寶XL。
△ 邁銳寶XL的外觀(guān)設(shè)計(jì)相比舊款顯得犀利很多，原本肌肉車(chē)外形的邁銳寶顯得更加凌厲一些，少了之前的笨重感。
△ 前臉的造型非常動(dòng)感，線(xiàn)條相當(dāng)復(fù)雜不規(guī)則多邊形大嘴加入了大量的鍍鉻材質(zhì)。
△ 邁銳寶XL采用遠(yuǎn)近光一體的氙氣大燈，靠近中網(wǎng)一側(cè)的是轉(zhuǎn)向燈，日間LED行車(chē)燈則沒(méi)有一體安裝，而是安裝在下方。
△ 鉤狀的LED日間行車(chē)燈與下半部分的鍍鉻條形成對(duì)稱(chēng)，看上去還是相當(dāng)有設(shè)計(jì)感。
△ 邁銳寶XL的腰線(xiàn)比較高，而且后面比前面高，形成俯沖狀態(tài)。窗沿都采用了鍍鉻條裝飾，讓車(chē)子看起來(lái)更豪華。溜背的造型特別像一輛轎跑車(chē)，所以側(cè)面看也是相當(dāng)動(dòng)感。
△ 大家一定對(duì)上一代的邁銳寶大腳深有感觸，這一代的邁銳寶XL延續(xù)之前的傳統(tǒng)，依然采用大腳設(shè)計(jì)，實(shí)拍車(chē)型的輪胎尺寸是245/45 R18。
△ 上一代的邁銳寶尾部看起來(lái)跟“大黃蜂”很相似，很有美式肌肉車(chē)的感覺(jué)，這也讓邁銳寶非常好辨認(rèn)，新款則采用了更流行的設(shè)計(jì)，與新車(chē)外形也更搭。
△ 這個(gè)角度看邁銳寶XL還是相當(dāng)好看的，我們還可以看到稍微上揚(yáng)的鴨尾小尾翼。
△ 邁銳寶XL的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是采用了最新的家族設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款的科魯茲一脈相承，當(dāng)然邁銳寶XL在用料和配置上顯得更加豪華和豐富，所以看起來(lái)顯得更高端。
△ 中控面板很簡(jiǎn)潔，上面的多媒體僅有五個(gè)按鍵，其余的全部在觸控端操作完成，非常符合現(xiàn)在消費(fèi)者的使用習(xí)慣。
△ 多媒體系統(tǒng)的內(nèi)部軟件并不多，但它可以實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的映射，通過(guò)蘋(píng)果手機(jī)的CarPlay擴(kuò)展功能，效果非常不錯(cuò)。
△ 三輻式方向盤(pán)直徑比較大，但手感不錯(cuò)，多功能按鍵操作起來(lái)也很方面。
△ 儀表盤(pán)特別大，內(nèi)容也非常多，但是多而不雜，所有的信息都很清晰。
△ 邁銳寶XL的內(nèi)飾用料提升明顯，中控臺(tái)都采用了真皮面料來(lái)包裹，對(duì)于一款B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較罕見(jiàn)的。
△ 安吉星已經(jīng)是上汽通用車(chē)輛的一項(xiàng)重要的加分配置。
△ 全景天窗也是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非常喜歡的配置，邁銳寶XL的天窗很大，前后排都能照顧到，打開(kāi)后開(kāi)楊感大增。
△ 前后排的一共有四個(gè)USB插口，當(dāng)下電子產(chǎn)品時(shí)代USB的重要性不言而喻。
△ 邁銳寶XL在外觀(guān)上看確實(shí)比上一代車(chē)型要大一些，不過(guò)車(chē)內(nèi)空間的表現(xiàn)上則并不明顯，身高1.75米體驗(yàn)者坐進(jìn)前排座椅調(diào)到最低，頭部空間并不算充裕。
△ 頭部空間大約是四個(gè)手指余量，全景天窗占據(jù)了較大的空間。
△ 后排的空間還是相當(dāng)寬敞，座椅的承托面積也比較大，能將大腿都承托住。
△ 腿部空間很寬敞，能有三拳的空間余量，空間感比較寬裕，腿部活動(dòng)空間比較大，長(zhǎng)途乘坐容易換不同的姿勢(shì)。
△ 由于尾部采用了溜背的造型，所以頭部空間做了偷空的處理，但依然不太樂(lè)觀(guān)，頭部空間依然是只有四指的余量。
△ 上一代的邁銳寶車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間以大而實(shí)用見(jiàn)長(zhǎng)，新款的邁銳寶XL延續(xù)了這個(gè)優(yōu)勢(shì)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格基本上都比較大，適合堆放各種物品，比較適合國(guó)內(nèi)使用。
△ 邁銳寶XL的尾箱容積大，但內(nèi)部的構(gòu)造還不夠平整，大輪胎占據(jù)了一定的空間，還有外露的車(chē)門(mén)連接也占據(jù)了一定的空間。
△ 邁銳寶XL的動(dòng)力系統(tǒng)將與現(xiàn)款不同，現(xiàn)款邁銳寶搭載1.6T、2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，而新車(chē)則將搭載1.5T和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)上將更加先進(jìn)。
△ 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125千瓦，最大扭矩252牛米；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147千瓦，最大扭矩同樣是252牛米。
△ 發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，變速箱也有兩款，與1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，與2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是6速手自一體變速箱。
△ 懸掛方面，邁銳寶XL采用前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸掛，與上一代一樣，后懸掛的下擺臂依然是采用鋁合金材料。
編輯點(diǎn)評(píng)：邁銳寶XL這款車(chē)的誠(chéng)意是夠的，無(wú)論是在看得見(jiàn)還是看不到的地方都敢于與同價(jià)位的車(chē)型正面競(jìng)爭(zhēng)。邁銳寶兩代同堂銷(xiāo)售，新款車(chē)型勢(shì)必要往更高端的主流車(chē)型發(fā)起挑戰(zhàn)，要想在市場(chǎng)上挑戰(zhàn)蒙迪歐、帕薩特甚至是通用旗下的君越，在營(yíng)銷(xiāo)手段上務(wù)必要出奇招，假如價(jià)格定的比較合理，前景還是樂(lè)觀(guān)的。
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