傳承經典兼顧潮流 58車實拍奔馳G63 AMG
發布時間：2017-03-16
當你手持200萬的時候，你的理想座駕是？一輛入門超跑？一輛豪華轎車？還是一輛高性能的硬派SUV。十分有趣的是，在中國的商界、娛樂圈乃至政界以及“土豪界”，時常可見奔馳G級的身影。有人說這部分人只是盲目跟風“只買貴的不買對的”，也有人說他們只為追求極致越野體驗。
與奔馳G55 AMG相比，奔馳G63 AMG長度增加25mm,寬度減少14mm，高度則維持不變。
新的前臉與老款相比更具威懾力，并且其進氣格柵的面積更大，鍍鉻裝飾用料也是顯得格外亮眼。通俗一點說，檔次更高。
單圓形的大燈內采用的是遠近一體氙氣燈，并且帶有智能轉向輔助系統。而新增的LED日間行車燈則是為迎合歐洲法規而新增加的。
在奔馳G63 AMG的側面，你很難看到大弧度的曲線，方方正正的車廂造型確實很吸引人眼球。
“AMG”以及“V8 BITURBO”標識向大家宣示著奔馳G63 AMG具有強大的性能。配合大尺寸的AMG專屬合金輪轂，使得G63看起來極為霸氣。
奔馳G63 AMG與奔馳G55 AMG的尾部造型保持了一致，硬派越野車的粗獷展露無遺。
奔馳G63 AMG的中控臺造型延續了外觀規矩方正的設計風格，看到中控密密麻麻的按鍵和大尺寸的屏幕，就知道它的功能絕對不容小視。
方向盤的多功能按鍵由橢圓形換為多邊形，并增加了鍍鉻裝飾板，看上去更具有金屬質感。
方向盤細節
與奔馳G55 AMG普通的一邊盤造型不同，奔馳G63 AMG采用炮筒式設計，并用鍍鉻裝飾，無疑更具有視覺沖擊力。
G63 AMG的內飾布局與普通版車型一致，只是變速桿的造型略有差異。G63 AMG中控臺多出均采用碳纖維材料覆蓋。配置方面，奔馳G63 AMG車型標配7英寸液晶屏和COMAND控制系統。
中控臺細節
黑色鋼琴烤漆面中控臺還是傳統式設計，寶馬的老用戶肯定不會感到陌生。諸多按鍵排列有序，并無煩亂感，也不會叫新手上來摸不著頭腦。比起極簡設計，這種設計雖然不夠簡潔清新，熟悉了就會知道按鍵多的好處。
奔馳G63 AMG升級為7擋手自一體變速器，并且采用電子排擋桿，款式相當“潮”。
G63 AMG搭載了第三代iDrive系統，方便快捷。
左側空調出風口和大燈控制按鈕。
智能緊急呼叫（SOS）按鍵上還有保護蓋放置不小心誤按
中控臺下方的拉板，打開以后是個小儲物空間，可不是煙灰缸哦。
右側的手套箱配有照明裝置，容積一般。
扶手箱內有USB/AUX插口，容積還是可以的，不過沒有杯托。
后排中央有獨立的空調出風口，可以調劑出風量大小，底部是兩個杯托。
后排空調出風口細節
座椅由designo品牌操刀，皮革的質地與座椅的包裹性能都在上佳的水平。
前排椅背加頭枕高為87cm,頭枕高為22cm,椅背高66cm,椅墊長50cm。
前排椅墊最大寬53cm,最小寬41cm；椅背寬53cm,上椅背寬49cm；頭枕寬26cm。
這是一款真正的五座車型，第二排采用三座式結構，平平坦坦的地板讓中間的乘客絲毫不感受到壓力。
后排椅背加頭枕高79cm，椅背高61cm，頭枕寬26cm，高23cm。
后排椅墊總寬133cm,單個寬45cm,中間椅墊寬45cm；椅背總寬132cm,單個寬46cm，中間寬46cm。
天窗長83cm,寬57cm，斜角100cm,雖然已經挺大的，但不是全景天窗多少有點可惜。
前車門全開開口長103cm。
后車門全開開口長85cm。
車門細節
實拍車型還搭載了廣受贊譽的Harman/Kardon高端音響系統。
行李箱采用整體橫向開合的方式，低矮的行李箱開口方便搬運貨物。
G63 AMG最小離地間隙37cm。
后備箱縱深104cm,內部最大寬151cm,高119cm，儲物空間絕對夠大！
奔馳G63 AMG搭載的是一臺5.5L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率544馬力，最大扭矩760N·m。官方信息顯示該車從0-100km/h的加速時間為5.4秒，最大時速可以達到210km/h。
奔馳G63 AMG的前后懸掛類型均為整體橋非承載式車身結構。
編輯點評：
與奔馳G55AMG相比，盡管奔馳G63AMG的外觀、內飾做了細微調整，加入LED日間行車燈，采用炮筒式儀表盤、全新換擋桿款式等，這些時尚元素讓他“潮”味十足。兼顧歷史，追隨潮流，奔馳AMG在設計方面卻是掌控得很顯功力。
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