有顏值同樣有內(nèi)秀——榮威RX5到店實(shí)拍
發(fā)布時(shí)間:2017-03-16
男人在街上看到美女時(shí),總會(huì)忍不住多看幾眼,而在北京車展亮相的榮威RX5由于顏值同樣備受關(guān)注。可在艷麗的外表下,內(nèi)在是否依然美麗?如果你也有這樣的疑問,那么這次實(shí)拍的榮威RX5就會(huì)揭開你的謎底。
△ 榮威RX5的外形采用了最新的家族式“律動(dòng)設(shè)計(jì)”,盡管第一眼看上去并不驚艷,但非常耐看。顯峰腰線的設(shè)計(jì)頗有力量感,與傳統(tǒng)SUV車型刻意追求高大威猛不同,榮威RX5的外觀給人更多的感覺是精致與優(yōu)雅。
△ 翼展式設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵造型簡潔、線條流暢,斷面式的梯形設(shè)計(jì)很有立體感,前臉在視覺上較為舒適,讓人心理上感覺很容易接近。
△ 實(shí)拍車型配備的為遠(yuǎn)近光一體式氙氣大燈,盡管和2.0T高配車型上的矩陣式LED大燈相比少了一些科技感,但同時(shí)也多了一份優(yōu)雅。
△ 霧燈的造型采用了“混天綾”設(shè)計(jì),LED的光源不但美觀而且非常實(shí)用。
△ 外后視鏡帶有轉(zhuǎn)向指示燈,細(xì)長條的LED轉(zhuǎn)向燈造型別致。
△ 榮威RX5的車尾設(shè)計(jì)富有層次感,顯峰式的腰線設(shè)計(jì)一直延伸到車尾,延續(xù)到后車窗下的線條讓尾部看起來動(dòng)感有力。
△ 尾燈的造型同樣來源于“律動(dòng)設(shè)計(jì)”的設(shè)計(jì)理念,意向取自于小提琴,LED光源在點(diǎn)亮?xí)r很顯檔次。
△ 實(shí)拍車型上配有倒車?yán)走_(dá)和倒車攝像頭,平日里不起眼但在倒車時(shí)卻是很實(shí)用的配置。
△ 雙5輻花瓣形輪轂視覺效果不錯(cuò),實(shí)拍車型配備了米其林浩悅系列輪胎,其主要特點(diǎn)為靜音、低阻力,規(guī)格為235/50 R18,符合榮威RX5的定位。
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△ 實(shí)拍車型的內(nèi)飾為全黑色,除此之外,還有紅黑搭配可選。作為內(nèi)秀的一部分,榮威RX5的內(nèi)飾無論是設(shè)計(jì)還是做工都可圈可點(diǎn),完全可以與合資車型相媲美。
△ 實(shí)拍車型的儀表板為傳統(tǒng)樣式,更高配置的車型上則為7英寸液晶屏與機(jī)械指針相結(jié)合的方式。
△ 真皮包裹的多功能方向盤的造型靈感來源于美酒倒入高腳杯的一瞬間,方向盤由Nappa真皮包裹,做工手感都比較不錯(cuò)。
△ 方向盤上豐富的操作按鍵可以滿足日常的使用需求。
△ 在我們實(shí)拍的車型上,榮威RX5配備了自動(dòng)感應(yīng)大燈。除了常規(guī)車型都有的大燈控制撥桿與雨刷撥桿外,RX5還有用來操作巡航定速的“第三根”桿。
△ 要說榮威RX5內(nèi)飾最吸引人的地方,莫過于中控臺(tái)中央的這個(gè)10.4寸觸控屏了。較高的分辨率與不錯(cuò)的操作流暢度很容易給人留下深刻的印象。由于這個(gè)超大觸控屏的存在,傳統(tǒng)中控臺(tái)上的絕大多數(shù)操作在榮威RX5上都將通過觸控方式完成。不過隨之而來的問題就是,這個(gè)炫酷的屏幕同時(shí)也是一個(gè)指紋收集器。
△ 這個(gè)超大的觸控屏無論是從尺寸還是操作邏輯給人的感覺都很像一個(gè)嵌入式的平板電腦。除了流暢的操作體驗(yàn)外還會(huì)提供一些有趣的小功能,比如可以實(shí)時(shí)給車輛體檢,了解愛車狀況。略讓人感到遺憾的是實(shí)拍車型上的這套系統(tǒng)還只是處于演示模式,傳說中在車上就可以購物的事兒據(jù)店內(nèi)工作人員講還需等一等。
△ 屏幕下方配有12V電源接口和兩個(gè)USB接口,并沒有AUX接口。
△ 擋把后方區(qū)域有車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及陡坡緩降系統(tǒng)的按鍵,右側(cè)兩個(gè)預(yù)留按鍵位則是為更高配置的四驅(qū)車型準(zhǔn)備的。實(shí)拍車型上還配備了電子手剎與自動(dòng)駐車功能。
△ 榮威RX5的內(nèi)飾做工給筆者留下了深刻的印象,中控臺(tái)搪塑材質(zhì)的手感非常不錯(cuò),中間部分的白色縫線并非只是裝飾,而是實(shí)打?qū)嵉恼嫫たp線。采用鉆石切割與激光鐳射工藝的空調(diào)出風(fēng)口按鈕精致優(yōu)雅,很顯檔次。
△ 采用反弧面設(shè)計(jì)的前后排真皮座椅由江森提供,做工出色。主駕座椅除了常用的四向電動(dòng)調(diào)節(jié)外,還提供腰部支撐調(diào)節(jié)功能,這在同級(jí)別車型中比較少見。后排中央地板凸起很小,且頭枕高度可調(diào),這讓后排中央座椅具備了很高的實(shí)用性。
△ 榮威RX5的行李箱空間很規(guī)整,具備較高的實(shí)用性,外拉式的隔層設(shè)計(jì)很巧妙,讓人印象不錯(cuò)。
△ 實(shí)拍車型配備了面積較大的全景天窗,這樣即使后排乘客也不會(huì)覺得壓抑。在光線強(qiáng)烈的時(shí)候如果覺得曬還有電動(dòng)遮陽簾。
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△ 實(shí)拍車型配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為124kW,最大扭矩250Nm。除此之外還有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)則為最大功率為162kW,最大扭矩350Nm。
△ 與1.5T搭配的是一款由上汽公司自主研發(fā)的7速雙離合變速器,而2.0T車型配備的則為6速雙離合變速器。
△ 榮威RX5的前懸為同級(jí)別車型常用的麥弗遜式懸掛,后懸為多連桿式獨(dú)立懸掛。
△ 相比更容易討消費(fèi)者歡心的外觀配置,筆者更喜歡關(guān)注那些平日不容易看到的細(xì)節(jié),比如——底盤。和某些車型只在底盤必要部位噴涂底盤裝甲不同,榮威RX5的底盤裝甲不但噴涂面積非常全面,而且厚度讓人非常滿意。能在這樣的細(xì)節(jié)下功夫的車型通常耐久性都會(huì)比較不錯(cuò)。
△ 不過筆者同時(shí)也發(fā)現(xiàn)榮威RX5的燃油濾與油箱的位置設(shè)定有點(diǎn)偏低,都在車身縱梁以下的位置,雖說這不會(huì)對(duì)日常行駛帶來什么影響,但對(duì)于偶爾要走一些壞路的SUV車型來說,無疑增加了托底時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。
編輯點(diǎn)評(píng):毫無疑問榮威RX5憑借不錯(cuò)的顏值獲得了很高的關(guān)注度,不過通過本次實(shí)拍,筆者發(fā)現(xiàn)榮威RX5是一款不僅有顏值,同時(shí)也是一款有內(nèi)秀的車型。除了內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與做工都保持了能與合資車一拼高下的水準(zhǔn)外,在平日不容易看到一些細(xì)節(jié)也可見上汽榮威的用心。至于這款用心的產(chǎn)品能在市場取得怎樣的表現(xiàn),讓我們拭目以待吧。
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