新車圖解：北京奔馳GLC 全面的蛻變
發(fā)布時(shí)間：2017-03-02
鳳凰汽車·新車圖解 不得不說在華夏大地，大家對(duì)于SUV的偏愛近乎瘋狂，每個(gè)人心中都會(huì)有一臺(tái)這樣的車，當(dāng)然奔馳作為百年豪華品牌自然也不會(huì)錯(cuò)過這一塊市場(chǎng)，11月19日，奔馳GLK的繼任者GLC正式上市，全系售價(jià)為39.6-57.9萬元，而且僅僅是在法蘭克福車展過后不久，如此快速的推出國(guó)產(chǎn)車型，也證明了奔馳汽車對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視，那么相比我們之前在法蘭克福車展上介紹過的GLC，北京奔馳GLC會(huì)有什么不同嗎？
外觀原汁原味，只是車尾多了“北京奔馳”
在外觀方面，北京奔馳GLC保留了奔馳GLC原汁原味的設(shè)計(jì)，輪轂也一樣達(dá)到了19英寸，而在在整體外觀上少了GLK剛直硬朗的線條，取而代之的是一條條平滑優(yōu)雅的曲線和一個(gè)個(gè)柔美圓潤(rùn)的弧面，無處不透露著東方傳統(tǒng)文化中對(duì)于美的訴求。要說最大的變化，不得不說國(guó)產(chǎn)版本的GLC可能配置會(huì)更高，擁有下部的鋁合金踏板，360度全景影像，當(dāng)然還有我們喜聞樂見的無鑰匙系統(tǒng)。唯一能夠表明他身份的，應(yīng)該就是車尾右下方的“北京奔馳”四個(gè)字。
內(nèi)飾盡顯奔馳豪華氣質(zhì)，頭枕多了一個(gè)可調(diào)的“墊子”
內(nèi)飾也與海外車型相同，與C級(jí)如出一轍的內(nèi)飾布局十分討巧，配備全新的COMAND系統(tǒng)，柏林之聲也沒有缺席，前排駕駛席提供多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且支持電動(dòng)腰部支撐、加熱，還比海外版本多了一個(gè)可調(diào)頭枕，細(xì)微之處增加了舒適感。膝部配備有安全氣囊，通過車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，能夠針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、空調(diào)送風(fēng)模式進(jìn)行個(gè)性化調(diào)節(jié)。
全系標(biāo)配2.0T+9AT+4MATIC，百公里油耗低至7.6升
與海外版本在動(dòng)力上有細(xì)微差別，全系均使用M274發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)2.0升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)配置不同提供3種動(dòng)力，同時(shí)國(guó)產(chǎn)GLC全系均搭載奔馳自主研發(fā)的縱置9速手自一體變速器，以及經(jīng)過減重的4MATIC系統(tǒng)，總體上令全新GLC有了質(zhì)的飛躍。
總結(jié)：
那么不得不說全新北京奔馳GLC帶著十足的誠(chéng)意而來，無論是外形配置還是動(dòng)力無疑都上了一個(gè)新的高度，那么下面要做的也許就是要準(zhǔn)備好你的錢包，趕到當(dāng)?shù)氐臓I(yíng)業(yè)廳去體驗(yàn)一下吧。
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