實拍宏光MINIEV馬卡龍 爆款神車再升級
發布時間：2021-04-10
五菱宏光自出道以來就一直是“爆款”、“神車”、“性價比”、“接地氣”等標簽的代名詞，在銷量上更是創造出一個又一個的神話。如今這樣的神跡也應用到了純電動車領域。2020年，上汽通用五菱秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，打造出“人民的代步車”宏光MINIEV。上市200天，銷量便突破20萬大關。而在剛剛過去的3月份，銷量更是高達39745輛，連續7個月問鼎中國新能源銷冠。而就是這么一款爆款神車，如今迎來了其改款升級，為我們帶來了宏光MINIEV馬卡龍。新車到底有哪些升級之處，就讓我們來一探究竟吧。
宏光MINIEV馬卡龍最大的變化同時也是最大的亮點在于新增了三種外觀配色，是五菱聯合世界權威色彩研究機構PANTONE UNIVERSE（彩通）合作推出的三款春色涂裝——檸檬黃、牛油果綠、白桃粉。此外還采用了雙色車身設計，盡顯時尚青春氣息。
設計細節方面，新車也加入了更多時下流行元素，包括增加了環形的LED日行燈，并進行了熏黑處理。同時還增加了透鏡裝飾，遠近光一體式大燈還是采用鹵素光源。
車身側面也不乏新增亮點，首先輪圈樣式便更顯可愛，輪胎選自玲瓏輪胎GREEN-Max EcoTouring系列，規格為145/70 R12。其次，在C柱處也增加有Macaron專屬徽章，進一步提升了辨識度。尺寸方面，宏光MINI EV馬卡龍長寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm。
車尾造型也與車頭設計相當，同樣針對尾燈造型進行了優化升級，加入了LED光源，并且內部燈組布局也與頭燈造型相呼應。
配置方面，馬卡龍版還新增了倒車影像功能。此外，新車還全系標配了主駕安全氣囊、ABS防抱死系統、低速行人警示系統、EBD制動力分配以及胎壓監測和倒車雷達等多項安全配置功能。
內飾也同樣在配色上有所調整，加入了與車身同款的內飾主題，采用與外飾相映的白桃粉、檸檬黃、牛油果綠三款春日配色，使整個中控臺更顯時尚靈動。此外，宏光 MINIEV馬卡龍中控臺在保持簡約風之上，采用素雅白底色，搭配內飾同色邊框提升視覺舒適感。
細節之處，增加了中控臺按鍵中文注釋，中控旋鈕也加入了鍍鉻金屬邊框，在旋鈕操控上也更具質感。此外，新車進一步豐富了配置功能，配備全新藍牙，支持選裝“智能語音收音機”，可提供免喚醒語音交互、語音導航等功能。
其他配置上，新車還配備2個揚聲器、閱讀燈、冷暖空調、主?副駕遮陽板，其中主駕遮陽板還裝配了化妝鏡，方便女性車主進行補妝修容。據統計，宏光MINIEV的90后用戶占比達到72%，且女性車主占比超過60%，對內飾諸多配置上的優化與補足也是充分考慮到這些“五菱少女”們的切實需求。
在駕駛模式上，新車在保留運動模式之余還增加了經濟模式。最后新車還在還提供有App車機互聯，支持手機遠程監測三電系統狀態，一鍵智能補電。而在電池方面，新車也應用了電池加熱及智能保溫技術，增加冬季續航能力。
宏光MINIEV馬卡龍運用“機械空間最小化、乘坐空間最大化”的設計理念，采用2+2的四座布局，后排增加了5/5比例放倒功能，提高了多場景使用的靈活便捷性。
宏光MINIEV馬卡龍后排座椅放倒后，后備廂空間最大可擴展到741升，可輕松放下2個26寸行李箱、嬰兒車等大件物品，出行方便無憂。
動力方面，宏光MINIEV馬卡龍與現款保持一致，依舊使用永磁同步電機，最大功率20kW，最大扭矩85N·m，匹配單級減速器。續航方面，新車提供120km/170km兩種續航選擇，搭載三元鋰電池組，額定容量為144Ah。此外新車還全系配備EPS電子助力轉向系統。
充電口依舊設置在車頭LOGO下方，僅提供慢充接口，臻享款（170km續航版本）充滿電約9小時；而時尚款（120km續航版本）充滿電約6.5小時。
價格方面，馬卡龍版共推出時尚款、臻享款兩個版本，官方指導價分別為3.76萬和4.36萬元，比此前貴了4800元。除了新增專屬配色和優化造型設計外，在配置方面也進行了不少補足，尤其是被人詬病的安全配置上。我覺得這么多升級變化只增加4800元還是很值的。如果你不想選雙色車身，那價格還可再優惠800元。相信在宏光MINIEV馬卡龍上市之后，勢必會延續此前宏光MINIEV的爆款神跡，實際上在此前新車開啟預訂的14天內，訂單就已突破了36000輛。
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