致富路上新幫手 東風(fēng)小康C71/C72了解一下
發(fā)布時(shí)間：2021-05-10
前不久，東風(fēng)小康第二代新卡：東風(fēng)小康C71/C72上市，共推出16款車型，售價(jià)區(qū)間為5.18萬(wàn)-6.48萬(wàn)元。該車的上市全新定義新卡行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。相比傳統(tǒng)微卡和傳統(tǒng)小卡，東風(fēng)小康C71/C72整車結(jié)構(gòu)和車輛行駛更安全，駕駛及乘坐更舒適，尤其是相比傳統(tǒng)微卡的載貨能力更強(qiáng)。相比第一代新卡，東風(fēng)小康C71/C72更有著動(dòng)力更強(qiáng)、空間更大、承載更多、質(zhì)保更長(zhǎng)的越級(jí)表現(xiàn)，目前新卡市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是五菱宏光新卡。
東風(fēng)小康還為購(gòu)車用戶提供超多優(yōu)惠政策，前一萬(wàn)名用戶可享創(chuàng)富基金現(xiàn)金3000元“搶鮮禮”，并享受最低2000元貼息補(bǔ)貼“金融禮”、2000元置換補(bǔ)貼“換新禮”、7年/20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保“質(zhì)保禮”等多項(xiàng)優(yōu)惠政策，新車搶鮮價(jià)低至4.88萬(wàn)。
另外，東風(fēng)小康C71/C72沿用了東風(fēng)小康的7年/20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)保障，讓用戶無(wú)論是日常用車還是二手車轉(zhuǎn)讓都能后顧無(wú)憂。
新車前臉采用多邊形的進(jìn)氣格柵，搭配熏黑的中網(wǎng)，提升了整體視覺(jué)效果，同時(shí)搭配帶透鏡的大燈和雙C字型設(shè)計(jì)的霧燈區(qū)域，提升了幾分時(shí)尚感。
值得一提的是，新車最中間點(diǎn)綴著東風(fēng)小康品牌的鍍鉻雙飛燕LOGO非常醒目，十分大氣，具有很高的辨識(shí)度。
東風(fēng)小康C71/C72采用承載式車身，車頭設(shè)計(jì)是新卡專有的加長(zhǎng)加寬結(jié)構(gòu)，并加大制動(dòng)器，整車重心更加平衡，在車身結(jié)構(gòu)上就確保了高安全性。
車身尺寸方面，C71和C72的長(zhǎng)寬高分別為5620mm/1785mm/1990、5620mm/1785mm/2000mm，車身軸距均為3360mm，貨箱尺寸分別為3300mm/1680mm/370mm和2600mm/1680mm/370mm。貨箱尺寸是硬指標(biāo)，更大的尺寸可以帶來(lái)更大的裝載空間，新車載貨空間高達(dá)9426L。
東風(fēng)小康K系貨車在車身設(shè)計(jì)上采用黃金比例車身設(shè)計(jì)，整車更協(xié)調(diào)，受力更均衡，承載能力當(dāng)然更強(qiáng)，最大3.3米的貨箱長(zhǎng)、1.68米貨箱寬，已經(jīng)是同級(jí)最長(zhǎng)、最寬貨箱，不僅能裝，而且能承。
小康C71/C72加寬車頭設(shè)計(jì)1700mm，加寬輪距1519/1539，其中加寬車頭可以使整個(gè)車身空載滿載形式更穩(wěn)，加寬輪距可以行駛更穩(wěn)定，行駛途中車身側(cè)向顛簸降低，整體合身更穩(wěn)定，更舒適。
新車尾部造型樸實(shí)無(wú)華，長(zhǎng)方形尾燈也是同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)樣式。貨廂采用了瓦楞壯設(shè)計(jì)，并搭配了龍門架及多處錨點(diǎn)，方便捆扎貨物。
新車輪胎則采用同級(jí)最大的195R15大尺寸子午線輪胎，胎面加寬受力更均勻，負(fù)荷能力大、緩沖性能好，散熱效果好，更耐用。
來(lái)到車內(nèi)，明顯的乘用化風(fēng)格，你甚至可以看到雙連屏的影子。另外，中控臺(tái)的不規(guī)則菱形紋飾和三色拼接的內(nèi)飾賦予了不同于其他微卡車型時(shí)尚品質(zhì)感。
三幅式方向盤配備了多功能按鍵，同時(shí)標(biāo)配了電動(dòng)助力，有助于駕駛更順暢轉(zhuǎn)向和更平穩(wěn)。
簡(jiǎn)約的雙圓形儀表挺精致，中間行車電腦顯示屏盡管尺寸不大，但顯示信息豐富，十分清晰。
新車配備了符合人體力學(xué)的座椅包裹性且支撐性十足，座椅舒適度更高，包裹性更好，靠背可根據(jù)坐姿前后調(diào)動(dòng)，更適宜城鄉(xiāng)道路中長(zhǎng)距離乘坐。
10英寸中控觸摸屏出現(xiàn)在高配車型中，具備GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、WIFI車聯(lián)網(wǎng)、行車記錄儀、倒車影像等功能，這在同級(jí)別車型中可不多見(jiàn)。
新車標(biāo)配前電動(dòng)車窗、遙控鑰匙與中控、主駕4向調(diào)節(jié)、電調(diào)大燈高度等舒適性配置與防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS/EBD)等安全配置，駕駛與乘坐更舒適。
新車提供1.6L和2.0L兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可選，均引自菲亞特技術(shù)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用阿特金森循環(huán)技術(shù)、EGR廢氣循環(huán)技術(shù)及低摩擦涂層技術(shù)等，采用6孔噴油嘴、高能點(diǎn)火線圈，并對(duì)進(jìn)排氣管道進(jìn)行優(yōu)化，提升燃油熱效率達(dá)到36%，動(dòng)力輸出90kw，扭矩輸出158Nm。
2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的首款中排量高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用多項(xiàng)核心技術(shù)，例如低摩擦涂層、低張力活塞環(huán)、小軸徑優(yōu)化等技術(shù)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗;而不銹鋼集成式排氣歧管加快催化器起燃時(shí)間，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)排放，提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，同時(shí)對(duì)進(jìn)排氣管道和燃燒系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，提升燃油熱效率達(dá)到36.6%，動(dòng)力輸出105kw，扭矩輸出200Nm。
傳動(dòng)方面，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速器。
新車采用前懸麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸6片加厚鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架，可以根據(jù)障礙物單邊調(diào)整受力點(diǎn)，更安全、更舒適。
底盤方面，東風(fēng)小康C71/C72采用新卡專有的9橫2縱加強(qiáng)型底盤，加上6片加厚鋼板彈簧，承載重量更大，配合前防撞梁底盤緩沖吸能區(qū)，行車更安全。
寫在最后，東風(fēng)小康C71/C72的上市可以說(shuō)重新定義了新卡行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，它在設(shè)計(jì)方面更趨于城市化，內(nèi)部更舒適，配置更時(shí)尚，同時(shí)還有更寬敞的空間、更強(qiáng)的裝載能力、以及更大排量帶來(lái)更出色的動(dòng)力，讓用戶在致富路上也能擁有越級(jí)的品質(zhì)感。
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