超越同級水準 全新繽智詳解
發布時間：2021-05-18
4月底本田全新一代繽智VEZEL(歐洲HRV)在日本正式開售，售價基本和老款保持一致，但是在各項配置上，技術上和設計上都有全面的提升，超越了同級水準，老款繽智可以說是日系里開拓這一細分市場的首款車型。
在2019年生命周期末年還再次獲得了日本SUV銷量第一，而在國內也一直是廣汽本田的熱點銷量車型之一，從2014年國產至今已經銷量達近百萬輛。
由于今年廣汽本田將會推出首款緊湊級轎車以及中期改款的奧德賽、插電混動皓影等車型，國產的全新繽智預計最快將在年底的廣州車展亮相，明年春節后上市。對新繽智甚至是全新XRV感興趣的消費者可以先好好看著我這篇文章解解饞，也決定是否持幣待購。
首先外觀上，雖然車身尺寸和老款一致，但是整體視覺上變化還是挺明顯的，老款更像轎跑SUV，溜背比較明顯，全新繽智造型設計上更像款標準的SUV。
當然我覺得最重要的視覺上檔次感的提升，把新老兩款車放一起感覺不是一個價位和級別的車型。貫穿尾燈的設計不但讓尾部辨識度提高，原來頭好看屁股難看的局面也徹底改觀了。
老款繽智一直銷量略遜色東本的XRV，我覺的很大程度上是因為造型的問題，畢竟在價格一致的情況下海外原版設計賣不過本土設計的情況并不多。
全新繽智VEZEL這次還提供了11種車身顏色，5種雙色車身，6種單色，總有一款適合你。
還有考慮到更多消費者的個性化需求，在標準版車型之外還提供了兩種運動套件風格，在前格柵、包圍、側圍、輪轂、尾翼、外后視鏡殼等地方都有獨特的設計，不過能否一起引進目前還沒有更多消息，不過如果你喜歡，是可以從日本訂購運回來自己改裝的。當然也有一種可能就是東本的XRV會選擇這個個性套件，從外觀上和廣本的繽智形成差異。
內飾的設計比外觀變化更大，雖然是小型SUV，但是設計感品質感絲毫不輸國內現在在售的任何一款更高級的本田車型，讓我這個奧德賽車主很是羨慕。
全液晶屏儀表、車內氛圍燈、LED觸感車內閱讀燈，兩種內飾顏色，三種內飾面料組合，同時中控面板的顏色和材質會隨座椅面料的樣式和顏色可選。
除此之外還有配置上的顯著提升，電動后尾門、方向盤加熱、座椅加熱、無線充電、腳踢感應式尾門開啟、10揚聲器的音響系統、手機遠程遙控、手機鑰匙等功能。
而且在全車車窗都配備了隔熱防曬玻璃，特別是全景天窗用了本田獨有的LOW-E涂層的私密玻璃，防紫外線、隔熱，有效降低50%的熱度和照度。這些配置真的是超越同級水平，國產后預計將會在高配和頂配車型上出現。還有明顯的一點提升是所有試乘試駕過的人都反應NVH車內靜音效果非常好，特別是一個現款繽智車主感受最深。
駕駛操控方面全新繽智也有提升，無論是混動系統還是四驅系統都選用了目前本田最新的技術，國內版本之前沒有混動也沒有四驅，這次更新之后應該混動版本和四驅版本應該都會引進。
不過國內主流售賣配置應該還是1.5升的兩驅版本，可能現在的1.5增壓版本也會保留，1.5混動車型將作為最高配車型。
Honda Sensing安全系統在日版中配起標配，不但大大提升駕駛安全，更減輕了駕駛員的負擔。特別是其中的短距離防撞系統、防止錯誤啟動系統、陡坡緩降、低速識別物體行人主動剎車系統這些絕對是女性駕駛者和初學者的福音。
綜合來看全新繽智VEZEL在造型、內飾、用料、配置、動力系統都比現款都有全面的提升，很多配置妥妥的超越同級，更有很多貼心的頭次搭載的配置，例如空氣門簾技術都更好的提升了車輛的舒適性。
在日本上市以來獲得很多體驗用戶和消費者的高度評價。國產版預計最快將在廣州車展上亮相，明年初上市。對小SUV感興趣的朋友絕對要等等看。
最后慣例一起看看日本原廠的眾多配件，可以提前選好心儀的去訂購，當然如果廣汽本田能官方引進就更好了。
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