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新車圖解

起亞智跑Ace靜態解析 它真是太懂年輕人了

發布時間:2021-06-06

今年初,起亞包括集團公司名、車型LOGO以及品牌座右銘都進行了全面更新,從“起亞汽車”(Kia Motors Corp.)正式進入到“起亞公司”(Kia Corp.)。這意味著起亞不再只是一家生產和銷售汽車的公司,還同時將兼顧進軍電動汽車和未來新出行解決方案的企業。而其產品也將更加注重新時代背景下消費者的審美需求、用戶體驗以及智能科技等領域。半年過去了,如今我們終于迎來了新起亞換標后的首款車型,它便是曾作為緊湊級SUV標桿般存在的起亞智跑。而它現在的新名字則叫智跑Ace。那么這擊開場的“愛司球”,能否為新起亞先聲奪人,讓我們先來看下智跑Ace的靜態表現如何吧 。

其實智跑Ace并不是智跑的換代車型,而僅僅只是個中期改款版本。因此我們在整體外觀造型上依然看到了老款智跑整體方正的車身輪廓,但這并不意味著智跑Ace的外觀變化不大,實際上包括前臉、車尾以及輪圈樣式都進行了全新設計,甚至還推出了兩種外觀風格設計,具體包括普通都市版和運動GT line。


首先來看都市版前臉,為了增大進氣格柵面積,起亞在家族標志性虎嘯式中網上加入了折面設計,這使得車頭看上去更加立體。同時搭配中網格柵的直瀑式造型,進一步加強了車頭的霸氣感與威懾力。兩邊頭燈造型也進行了相應得優化改良,采用了不規則造型,并與中網無縫相連,內部燈組也進行了全新布局,其中遠近光燈由四顆“鉆石切割”樣式的LED光源組成,點亮時科技感爆棚。




這是起亞換標后首次出現在量產新車當中,以“KIA”英文字母為基礎進行重新設計,體現了“均衡”、“律動”、“向上”的三大理念。在LOGO上方還設置有前置攝像頭,可提供ACC自適應巡航以及360°全景影像等功能使用。



而作為GT版車型,其中網則采用橫向點陣式鍍鉻飾條設計,同時格柵面積也更加寬大,營造出更加運動霸氣之感。而在中網處還印有“GT LINE”的專屬標識,以使其運動款的特殊身份。此外,在前保險杠下沿也增加有運動特性的橘紅色涂裝。


車身側面的線條樣式變化不大,依然保留了現款智跑的造型風格。不過這樣的設計并不過時,甚至還有點小流行的趨勢,借助于傳祺GS8以及坦克300等熱門網紅車,這種四四方方硬派SUV的風格越來越受年輕人的追捧。尺寸方面,智跑Ace的長寬高分別為4530/1850/1695mm,軸距為2640mm,相比現款僅長度略有加長,其余尺寸均無變化。



車尾變化也十分明顯,尾燈采用垂直布局并分布于車尾兩側,有效拉寬了尾部的視覺寬度,同時也與整車的硬朗風格更加契合。此外,車牌位置也有所上移,下方“SPORTAGE”的英文標識也變得更加粗壯顯眼。后保險杠增加了大面積的銀色裝飾護板,同時還加入了雙邊雙出的排氣裝飾口。



相比之下,GT版車尾與普通版差別不大,僅在后保險杠處略有不同,GT版采用熏黑造型搭配橘紅色裝飾條點綴的設計處理。同時在尾門處也印有“GT LINE”的專屬標識。



在輪圈樣式方面,兩款風格版本自然也不盡相同,其中普通版造型采用了粗細不同的十輻造型設計;而GT運動版則采用五輻鏤空式設計。除此之外,在輪胎品牌和輪胎規格上則完全一致,均由韓國輪胎品牌耐克森提供,規格為225/55 R18。


除了全新的造型設計外,在車身配色上智跑Ace也進行了升級與補足,提供有珍珠白、檀木黑、活力橙、大漠金、彌空藍共5款車身色,其中彌空藍為此次新增的主打色,尤其是搭配GT版的橘紅色飾條點綴,顯得更加與眾不同。


內飾部分也進行了大量調整,一改老款中規中矩的對稱式布局,而是采用非對稱式的造型設計并進行了傾斜駕駛員一側的座艙布局。具體來看,懸浮式10.25英寸顯示屏與全觸控式空調控制面板合二為一,并與空調出風口進行了全新穿插式的連接組合,盡顯新世代科技座艙的科技感與設計感。同時在材質方面也全面升級,橫向貫穿式的空調出風口內嵌于皮質包裹的中控臺之中,大量鍍鉻裝飾件也增加了內飾的高級感。在中央通道處,鋼琴烤漆處理的觸控面板以及飛行器造型的電子擋桿,再次突顯其內飾的科技屬性。


在GT版上,其內飾還加入了更多橙色的裝飾點綴,讓駕駛座艙更具運動活力。內飾配色方面,除了全黑的內飾配色之外,還提供有“黑色+橙色/黑色+棕色”的撞色搭配供消費者選擇。



中控顯示屏內置提供有百度提供的UVO智能車載娛樂3.0系統,UI界面簡潔易懂,操作也很方便,觸感反饋以及系統反應靈敏度都與我們日常使用的智能手機無異。功能方面,提供有百度地圖、網絡電臺以及各種第三方百度應用程序等。



除了中控屏觸控,在空調出風口下方還設置有鋼琴烤漆面板提供的電子觸控臺,內置包括有音量調節、空調風向調節以及地圖、收音機和音樂等常用功能的選擇。




在中央通道處還提供有兩個USB接口、12V電源以及一個手機無線充電板。




在電子擋桿周圍設置有電子手剎、AUTOHOLD、駕駛模式調節以及兩個水杯槽。功能按鍵和儲物區域錯落分明,讓人一目了然。



座椅方面,兩款風格版本的車型也略有不同,其中GT版座椅更具運動感,不僅采用全黑處理還進行了橙色縫線鑲邊,同時在椅背上還繡有GT徽標。而都市版座椅造型則更加注重舒適性,采用棕色涂裝增加了整車的家庭用車定位。功能性上前排座椅均提供電子調節,在高配車型中還增加有座椅加熱等功能。



后排坐墊高度很高,能為后排乘客提供良好的大腿支撐。雖然沒有提供三座頭枕,但中間配有中央扶手也算是進行了補足。此外,地板也較為平整,中間凸起高度幾乎可以忽略不計。而為了進一步照顧后排乘客,智跑Ace還提供有后排出風口以及一個USB接口。





由于整體車身尺寸和造型并沒有太大變化,智跑Ace在乘坐空間以及后備廂的表現上與現款智跑差距不大。后備廂地板十分平整,并支持后排座椅4/6比例放倒。



動力方面,智跑Ace帶來兩種動力選擇,分別是1.5T渦輪增壓發動機的GT版和2.0L自然吸氣的都市版。其中性能更強的GT版1.5T最大功率為200馬力,峰值扭矩253牛·米,采用起亞全球獨創CVVD技術,在性能提高4%的同時還使得燃油效率提高5%、尾氣排放減少12%。傳動方面,與2.0L都市版匹配的是6速手自一體變速箱,而1.5TGT版則搭載7速DCT雙離合變速箱。

寫在最后:

作為一款中期改款版本,智跑Ace不僅對內外飾設計都進行了全面翻新,甚至在動力系統上也進行了換裝升級,再加上更換了全新的起亞LOGO,你說這是一款全新產品都不為過。盡管智跑Ace進行了諸多優化升級,但產品定位和價格卻并未提高。官方表示,智跑Ace仍將聚焦10-15萬元級別的緊湊級家用SUV市場。據悉,新車將在7月份正式上市,如果您正有購買這類SUV的打算,不妨等等看智跑Ace再做決定!

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