能讓老羅“躺平”的新朋友 上汽大通G20 PLUS到店實拍
發(fā)布時間：2021-09-04
早在2019年上海車展中，上汽大通MAXUS G20正式上市，當時就憑借氣派的外觀、出色的空間、豪華的座椅配置以及先進的動力總成吸引不少消費者關(guān)注，去年這款豪華商務(wù)MPV又完成改款，造型和多媒體配置再次升級，強化了豪華MPV屬性，保持了足夠的競爭力，就連愛交朋友的羅永浩都成為了上汽大通MAXUS G20 PLUS推薦官，在各自奮斗的路上，誰都有“躺平”的權(quán)力。此次我們特意來到大通4S門店，再次體驗這款MPV車型，值得一提的是，現(xiàn)場報暗號“老羅的朋友”，可以享受隱藏福利呦!
作為一款高端商務(wù)MPV，在造型方面應有的氣勢絕對不能少，新款車型在造型設(shè)計方面最大的變化主要集中在車頭部分，它將前進氣格柵的尺寸進一步增大，再搭配縱向鍍鉻裝飾，立體感陡增。另外，現(xiàn)款車型的“前霧燈”被集成到了矩陣式全LED大燈里，整體感更強。
新車車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)，平直流暢的車頂保證了車內(nèi)充裕的頭部空間，同時通過復雜、跳躍的腰線、鍍鉻裝飾以及懸浮式車頂?shù)燃毠?jié)提升視覺效果，而高地臺、高車身的設(shè)計讓其房車范兒十足。另外，后排私密玻璃彰顯商務(wù)氣息，第二排車窗電動升降的設(shè)計也更有檔次更實用。
對于容易被忽視的MPV車尾造型，上汽大通MAXUS的設(shè)計師也是下足了工夫，方正的尾部設(shè)計有利于第三排以及后備廂空間的最大化，而“天空之境”全LED尾燈、貫穿式鍍鉻飾條、車頂擾流板等細節(jié)又為其營造出更好的視覺效果，與車頭形成很好的呼應。
新款G20矩陣式全LED前大燈和全LED尾燈，從造型設(shè)計、內(nèi)部構(gòu)造、點亮效果都展現(xiàn)了滿滿的豪華感和科技感。
即便是一款豪華商務(wù)MPV，但G20并沒有虧待駕駛員，新車內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計，對于各功能區(qū)域劃分簡潔明了，懸浮式的中控臺和旋鈕式換擋區(qū)域頗顯檔次。該車做工用料依舊保持高水準，比如橫向流線線條的運用、搪塑與皮革的比例、鍍鉻飾條的點綴等拿捏的都很到位。
新車車內(nèi)一大亮點就是率先開發(fā)了全球首款為后排乘客設(shè)計的獨立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”，它出現(xiàn)在高配車型中，具有強大智能互聯(lián)系統(tǒng)，涵蓋后排娛樂控制系統(tǒng)，車內(nèi)局域網(wǎng)絡(luò)，拓展眼界格局，發(fā)展動態(tài)一網(wǎng)掌控。
為了給用戶營造專屬的移動商務(wù)出行空間，網(wǎng)中網(wǎng)系統(tǒng)提供了四種場景一鍵自由切換，聯(lián)動車內(nèi)各個系統(tǒng)模塊，可快速調(diào)整車內(nèi)環(huán)境，包括小憩場景(一鍵調(diào)整天窗、音量、燈光、空調(diào)、座椅)、清涼場景(關(guān)閉天窗、溫度調(diào)低、開啟座椅通風)、溫暖場景(關(guān)閉天窗、溫度調(diào)高、開啟座椅加熱)、舒暢場景(開啟天窗、空調(diào)切換至外循環(huán))，它還與字節(jié)跳動強強聯(lián)手，成為全球首款搭載“火山車娛”APP的MPV。這套系統(tǒng)整合了抖音短視頻、今日頭條、西瓜視頻，提供一套全方位娛樂平臺，大大增加了休閑樂趣。
手機投屏功能也非常好用，刷抖音、看片兒都相當流暢，即便是遇到信號不好的地方，手機里的緩存視頻依舊可以為乘客解悶。它還提供三種控制方式，擁有語音、手機、觸屏三種控制方式，操作便捷。另外，這套“網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng)還可以和手機進行互聯(lián)，同步用戶手機中的會議行程，臨近會議時后排大屏彈窗進行提醒，并且通過大屏進行實時視頻會議，使車輛的第二排達到移動商務(wù)會議廳的屬性，讓后排商務(wù)人士在車輛中邊按摩邊開會的場景成為了可能。
4D豪華私享VIP座椅則是該車另一大亮點，稱之為同級別最強悍也不為過，比如全向電動調(diào)節(jié)、電動腳托、電動腰托、加熱/通風、記憶和按摩這些功能應有盡有。再加上“蜘蛛智選”的靈活性，你還可以單獨選配這套座椅，僅需要支付相應的配置價格和最多28天的定制周期。
除了豪華的配置，這座椅的做工用料也值得稱道，全包覆式的頂級牛皮設(shè)計，填充物厚實，蒙皮柔軟，支撐性出色，再加上可調(diào)節(jié)睡眠頭枕，長時間乘坐依舊舒適。
新車依舊是12.3英寸觸摸大屏+斑馬智能車載系統(tǒng)的組合，這套系統(tǒng)我們已經(jīng)相當熟悉，早已是業(yè)內(nèi)主流車載智能系統(tǒng)，覆蓋了幾乎所有上汽乘用車，功能相當強大，包括了車聯(lián)網(wǎng)、影音娛樂、智能導航、語音控制、OTA在線更新等。
新車的體型絕對屬于“大塊頭”，其長寬高分別為5198mm/1980mm/1928mm，軸距為3198mm，較同級別車型，在車寬、車高、軸距方面都有明顯優(yōu)勢，其車內(nèi)空間表現(xiàn)依舊豪橫。后排乘客座椅可支持前后移動，最大間距可達1295mm，方便后排乘客進出的同時，也提供了更從容的乘坐空間。此外，徑深可長達一米的行李箱空間，還可靈活擺放多種物品，出差的行李、隨行的裝備，均可輕松容納。
能夠提升車內(nèi)空間既視感的還有全景天窗，新款G20將這點發(fā)揮到極致，前排單天窗+后排全景天窗同級少有，而且都能開啟，外部開口面積達1.2㎡，并具備自動防夾功能，其中后全景天窗及遮陽簾還實現(xiàn)一鍵聯(lián)動。
新車提供了汽油和柴油兩套動力總成可選，我們此次實拍的是2.0T汽油版車型，這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為165kW、最大扭矩為350Nm，與之匹配的是采埃孚8擋手自一體變速器，確保了動力的平順性和燃油經(jīng)濟性，并帶有經(jīng)濟模式和運動模式。
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