愛馳U6靜態(tài)實(shí)拍 為年輕態(tài)玩家專屬定制的轎跑SUV
發(fā)布時(shí)間：2021-09-14
作為愛馳汽車的第二款量產(chǎn)車型，愛馳U6定位于轎跑SUV，基于純電專屬MAS平臺(tái)打造而來。跟首款產(chǎn)品愛馳U5相比，除了全新的定位，愛馳U6在造型設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾科技配置等方面也進(jìn)行了全面升級(jí)，并集全球先進(jìn)制造工藝、創(chuàng)新智能科技和全球頂級(jí)供應(yīng)體系于一體，打造出專為年輕態(tài)玩家定制的科技潮玩單品。下面就讓我們先來一睹愛馳U6的靜態(tài)表現(xiàn)吧。
外觀方面，愛馳U6傳承自愛馳RG Nathalie超跑設(shè)計(jì)基因，采用了“全球運(yùn)動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，由中國、日本、德國三家設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)設(shè)計(jì)而來。具體來看，其前臉采用圓潤(rùn)的造型設(shè)計(jì)，其靈感來自于鯊魚鼻，封閉式格柵體現(xiàn)出純電動(dòng)車的專屬身份，同時(shí)也有效降低風(fēng)阻、增加續(xù)航。
值得一提的是，愛馳U6的前臉LOGO還帶有燈光系統(tǒng)，表面采用電鍍透光材質(zhì)，白天呈現(xiàn)出金屬質(zhì)感，而當(dāng)夜晚開啟大燈時(shí)，此處LOGO也會(huì)隨之點(diǎn)亮，從而進(jìn)一步增加了夜晚辨識(shí)度。
大燈造型也極具個(gè)性，其靈感來源于星際戰(zhàn)艦，整體采用折角式設(shè)計(jì)，其中LED日間行車燈為水平橫置式布局，表現(xiàn)出極簡(jiǎn)純粹的設(shè)計(jì)語言。下方為遠(yuǎn)近光大燈，同樣采用LED光源，同時(shí)還具有燈語功能，當(dāng)用戶在鎖車、解鎖、尋車時(shí)，前后燈組均可呈現(xiàn)不同的動(dòng)態(tài)效果；此外，在充電時(shí)，大燈組也會(huì)進(jìn)入特定的呼吸模式，以提示用戶正在充電狀態(tài)。
車燈下方緊接有側(cè)進(jìn)氣口，并且具有真實(shí)側(cè)風(fēng)導(dǎo)流口，而非裝飾部件，可將空氣導(dǎo)入剎車盤區(qū)域，在有效降低剎車盤溫度的同時(shí)，還能有效降低整車風(fēng)阻系數(shù)。同樣輪胎方面也采用了專屬的20英寸低風(fēng)阻輪轂，提供有啞光內(nèi)圈搭配亮銀色外圈的雙色五輻式輪圈，匹配有大陸馬牌輪胎，規(guī)格為235/45 R20。
在愛馳U6車身外側(cè)處處包圍著各種運(yùn)動(dòng)套件，比如前后包圍兩側(cè)的擾流風(fēng)刀、車體下方的側(cè)裙邊以及后擴(kuò)散器等處，均提供有良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能部件，能夠有效對(duì)空氣流經(jīng)車身表面進(jìn)行整流。
車身側(cè)面最搶眼的莫過于超大角度的溜背車頂，經(jīng)過多輪的風(fēng)洞試驗(yàn)及造型優(yōu)化，愛馳U6最終實(shí)現(xiàn)了風(fēng)阻系數(shù)僅有0.26Cd的超低數(shù)據(jù)，這對(duì)于一款SUV來說是相當(dāng)優(yōu)秀的成績(jī)了。此外，愛馳U6還以雙色車身涂裝突出其靈動(dòng)的車身，強(qiáng)化C柱溜背造型，從而在視覺上進(jìn)一步刺激用戶的感官體驗(yàn)，并帶來極強(qiáng)的辨識(shí)度。
車身細(xì)節(jié)處也設(shè)計(jì)滿滿，包括可自動(dòng)伸縮的隱藏式門把手以及在C柱上還印有“U6”的專屬LOGO。在腰線設(shè)計(jì)上也采用了三段式設(shè)計(jì)，其中上腰線前后斷開，分別強(qiáng)化前后輪拱處的肌肉感，凸顯運(yùn)動(dòng)態(tài)勢(shì)。而下腰線則降低整車視覺重心，營(yíng)造低趴的俯沖感。尺寸方面，愛馳U6長(zhǎng)寬高分別為4805/1880/1641mm，軸距2800mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材。
車尾設(shè)計(jì)也十分簡(jiǎn)潔，尾燈采用一體式貫穿式設(shè)計(jì)，其內(nèi)部提供有U型燈布局，體現(xiàn)出愛馳U系列的產(chǎn)品屬性。此外，在尾燈周圍還包裹有一圈高亮的鏡面材質(zhì)，可進(jìn)一步增加夜晚辨識(shí)度。而尾門上熏黑的小鴨尾造型和賽車風(fēng)格的后包圍也提升了一定的運(yùn)動(dòng)感。
在外觀配色上，愛馳U6提供有陽炎黃、冰川白、月蝕黑、星云紅、霓虹橙、森林綠六種雙色車身顏色。與此同時(shí)，愛馳U6還會(huì)推出有一款CYBER PLAY特別版車型，將提供武士黑專屬涂裝、黑藍(lán)內(nèi)飾主題以及酷炫碳纖維CYBER套件， 為用戶提供個(gè)性之選。
愛馳U6內(nèi)飾設(shè)計(jì)也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，整體采用十分簡(jiǎn)潔的橫向布局，中控臺(tái)處只提供一塊14.6 英寸懸浮式高清中控屏，分辨率高達(dá) 1920*1080，打造出年輕動(dòng)感的視覺效果，更符合年輕一代審美趨勢(shì)。
方向盤造型采用雙輻式設(shè)計(jì)，其靈感來源于方程式賽車，而多功能方向盤按鍵則是借鑒了游戲手柄的造型，營(yíng)造出電競(jìng)的年輕化氛圍。
最有特點(diǎn)的還數(shù)儀表盤設(shè)計(jì)，其采用了單行扁平化設(shè)計(jì)，并與空調(diào)出風(fēng)口完美融合，在不點(diǎn)亮狀態(tài)下幾乎隱形，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔的未來科技風(fēng)格座艙。
中控屏除常規(guī)功能外，還內(nèi)置有愛馳自研的Project Go車載游戲，該游戲可記錄車主的真實(shí)駕駛行為，并結(jié)合地理位置提供有各種小游戲，包括收集養(yǎng)成、盲盒抽卡等玩法。此外，該車機(jī)還預(yù)裝有FC模擬器，用戶可自行下載經(jīng)典懷舊的紅白機(jī)游戲，如：超級(jí)馬里奧、俄羅斯方塊、魂斗羅、坦克大戰(zhàn)、赤色要塞等。不僅支持屏幕觸屏操作，還可外接游戲手柄，以獲得更好的游戲體驗(yàn)。
當(dāng)然除了車載游戲，愛馳U6車機(jī)還與字節(jié)跳動(dòng)、華為、騰訊等多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作，提供有豐富的音樂、電臺(tái)、視頻、新聞資訊等娛樂生態(tài)，并可通過超級(jí)ID同步用戶的智能設(shè)備，為U6車主打造出海量且持續(xù)擴(kuò)展的車載應(yīng)用市場(chǎng)，滿足個(gè)性化需求。
中控屏下方則提供有一塊15W的手機(jī)無線充電板，以及一個(gè)USB接口和Type-C接口。
有意思的是，愛馳U6并沒有采用傳統(tǒng)一體貫穿式的中央通道設(shè)計(jì)，而是在造型上呈現(xiàn)出“U”字形樣式，從而營(yíng)造出分離式的視覺效果，在消除了主副駕距離感的同時(shí)，還提升了內(nèi)飾空間的通透感。
更有意思的則是，愛馳U6的換擋桿也極具創(chuàng)意，采用了全球首創(chuàng)的星際巡航換擋手柄造型，通過手握旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)擋位切換，操作起來很有機(jī)車駕駛感。
擋桿后方則設(shè)置有空調(diào)觸摸板，提供有AI-Touch智能感應(yīng)觸控系統(tǒng)，跟傳統(tǒng)觸摸板不同的是操控觸感帶有震動(dòng)反饋功能。
座椅方面，愛馳U6采用一體賽車式座椅設(shè)計(jì)，包裹感極強(qiáng)，其中飛翼式頭枕設(shè)計(jì)靈感源自于航天飛機(jī)向上沖的形態(tài)，并加入了頭枕音響功能。材質(zhì)上，使用了大面積的麂皮質(zhì)感面料，在表面上設(shè)計(jì)有AIWAYS壓花圖案。
在內(nèi)飾配色上，提供有藍(lán)米/黑橙兩種內(nèi)飾主題，而在CYBER PLAY車型上還會(huì)新增一套專屬的藍(lán)黑內(nèi)飾，其中會(huì)在座椅、方向盤、車門內(nèi)飾板、換擋桿等處均會(huì)使用大量的藍(lán)色專屬涂裝，從而打造出以電競(jìng)游戲?yàn)橹黝}內(nèi)飾。
后排空間也表現(xiàn)不俗，提供有中央扶手以及兩個(gè)水杯槽，下方還有后排空調(diào)出風(fēng)口以及一個(gè)隱藏式儲(chǔ)物格，實(shí)用性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
抬頭向上看，愛馳U6提供有同級(jí)最大的全景天幕玻璃頂，其面積超過了2.1平方米（1.25m X 1.7m），玻璃天幕選自法國圣戈班集團(tuán)提供的雙層鋼化玻璃，并在其中增加了特殊的Low-E隔熱涂層，可有效阻隔99.9%紫外線和78%外界熱量進(jìn)入車內(nèi)。
在其他娛樂舒適性配置方面，愛馳U6搭載有德國Magnat密力聲學(xué)系統(tǒng)，全車共提供15個(gè)揚(yáng)聲器并搭配12聲道功放，帶來高保真的音質(zhì)效果。此外，在NVH方面，愛馳U6也使用了多達(dá)50處吸音、隔音材料，以及先進(jìn)的整車空腔隔斷技術(shù)，搭配上電動(dòng)車特有的靜謐性，為車內(nèi)成員帶來極致沉浸式的音樂享受。
不僅如此，愛馳U6還提供有AI交互式氛圍燈，其隱藏在內(nèi)飾炫彩膜片下面，用戶可進(jìn)行無級(jí)自定義色彩調(diào)節(jié)。而當(dāng)音樂播放時(shí)，氛圍燈可根據(jù)音樂律動(dòng)自主進(jìn)行智能識(shí)別，實(shí)現(xiàn)與音樂節(jié)奏同步的燈光閃爍效果。此外，當(dāng)觸發(fā)AEB自動(dòng)緊急剎車、DOW 開門警示、疲勞駕駛等主動(dòng)安全提醒時(shí)，氛圍燈也會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮，以提醒駕駛員安全駕駛。
DMS (Driver Monitoring System)駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)攝像頭設(shè)置在主駕位的A柱一側(cè)，基于深度學(xué)習(xí)和視覺算法等技術(shù)，能夠?qū)︸{駛員的連續(xù)閉眼、打哈欠、轉(zhuǎn)頭、低頭、吸煙、打電話等危險(xiǎn)行為進(jìn)行語音警示。
此外，在內(nèi)后視鏡上放也設(shè)置有一個(gè)攝像頭，用來偵測(cè)車內(nèi)生命體，從而避免車內(nèi)遺忘小孩、寵物等危險(xiǎn)情況發(fā)生，提高車輛的用車安全。
在其他主動(dòng)安全配置方面，愛馳U6提供多達(dá)27項(xiàng)輔助駕駛功能：包含帶自動(dòng)啟停的ACC自適應(yīng)式巡航、TJA擁堵自動(dòng)輔助駕駛、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、RCTA后側(cè)來車預(yù)警、DOW側(cè)方開門預(yù)警、FCTA前側(cè)來車預(yù)警、TSR道路標(biāo)識(shí)識(shí)別、LDW車道偏離報(bào)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、NGA高速領(lǐng)航輔助、NRP窄路輔助、RPA遙控泊車以及AVM 360°全景影像等多項(xiàng)輔助駕駛功能。
其中值得一提的是，NRP (Narrow Road Passing)窄路輔助功能（全球首創(chuàng)），在通過狹窄的水泥墩、限寬樁、雪糕筒等障礙物時(shí)，車輛可在距障礙物15米內(nèi)自主判斷能否通過。只要兩個(gè)障礙物間距在2.3~3 米之間，車輛就能自主開啟窄路輔助功能，自動(dòng)調(diào)整方向并以最高8km/h的速度自行通過障礙物，避免剮蹭。
此外，VRP (Vision-Range Parking)視距內(nèi)自主泊車功能也屬于行業(yè)領(lǐng)先水平，可識(shí)別多方位的泊車入位，并自主完成倒車、打方向，泊車等全過程，甚至在車輛完全停穩(wěn)后還會(huì)自主掛入P 擋，完全不需要人的協(xié)助。
后備廂空間也十分規(guī)整，并支持后排座椅4/6比例放倒，此外在后備廂地板處還隱藏有一個(gè)額外的儲(chǔ)物格，可放置充電線等其他私密雜物。
動(dòng)力方面，愛馳U6搭載有自研三合一電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率160kW，峰值扭矩達(dá)到315Nm，百公里加速時(shí)間為7秒內(nèi)。
電池部分則有業(yè)內(nèi)龍頭老大寧德時(shí)代提供，根據(jù)配置不同提供有三款不同容量的三元鋰電池包，其中PLAY版的電池容量63kWh，NEDC續(xù)航里程503km；CYBER PLAY版電池容量72kWh，NEDC續(xù)航里程580km。此外后續(xù)還將會(huì)推出一款TOP PLAY版，其電池容量將達(dá)到88kWh，而NEDC續(xù)航里程也將超過650km。
充電口位于車體左側(cè)前翼子板處，實(shí)拍車輛為歐版充電插槽，后續(xù)國內(nèi)上市之后將會(huì)有所調(diào)整。充電時(shí)間根據(jù)愛馳官方數(shù)據(jù)顯示，在常規(guī)慢充狀態(tài)下可在11-14.5小時(shí)之內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-97%電量補(bǔ)充；而在快充模式下，則可在30至40分鐘內(nèi)使電量從30%充至80%。
不難看出，愛馳U6的誠意還是非常之足的，不管是外貌協(xié)會(huì)的顏值控，還是注重智能科技的技術(shù)宅，愛馳U6總有一面會(huì)讓你沖動(dòng)消費(fèi)。當(dāng)然作為一款純電動(dòng)車，其不俗的續(xù)航里程以及高效的充電表現(xiàn)也足以成為你客觀理性的不二選擇。目前新車還未上市，其最終價(jià)格幾何猶未可知，如果再能有個(gè)合理的價(jià)格區(qū)間，相信愛馳U6絕對(duì)會(huì)是新能源市場(chǎng)上的一匹黑馬。
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