一塊屏的無限可能 第三代榮威RX5智艙解析
發(fā)布時(shí)間：2022-06-12
在2022年的今天，智能車機(jī)已經(jīng)成為了主流車型必備的配置，沒有智能車機(jī)似乎已經(jīng)成為了上一個(gè)世代的產(chǎn)物。而在智能網(wǎng)聯(lián)化方面尤其以自主品牌做得最好，它們最能理解中國用戶的需求，也能聯(lián)手各大互聯(lián)網(wǎng)公司打造出最符合用戶需求的車機(jī)。而要說起智能車機(jī)的先鋒，那么一定會(huì)有“榮威”的姓名。早在第一代榮威RX5推出時(shí)，在當(dāng)時(shí)可以說是同級(jí)唯一的豎版大屏就讓其備受關(guān)注，同時(shí)和阿里打造的“斑馬系統(tǒng)”也成為了自主品牌車機(jī)中，元老級(jí)別的系統(tǒng)了。而即將推出的第三代榮威RX5更是給“友商”們展示，誰才是智能車機(jī)的領(lǐng)先者。
就像第三代RX5的研發(fā)工程師說的那樣，在當(dāng)下車內(nèi)屏幕越來越多的時(shí)候，我們也開始思考到底一個(gè)好的智能座艙生態(tài)到底是什么樣子的。移動(dòng)滑屏到底是不是一個(gè)好的解決方案，還得由用戶來驗(yàn)證，但是它確確實(shí)實(shí)給我們提供了一個(gè)多元化的思路，打破默守陳規(guī)是當(dāng)下我們自主品牌最需要的，像榮威這樣具有擔(dān)當(dāng)?shù)拿褡迤髽I(yè)也開始這樣做了。第三代榮威RX5也將于6月11日開啟盲訂，感興趣的朋友千萬不要錯(cuò)過了。
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