新車圖解
低能耗的性能怪獸 唐DM-p到店實拍
發布時間：2022-07-14
2020年比亞迪發布了DM-i、DM-p雙平臺戰略，一舉上比亞迪登上了混動王者的舞臺，2021年DM-i超級混動平臺系列車型陸續上市，兼具純電體驗和極致油耗，成為了燃油車顛覆者，也開啟了國內混動市場的新篇章。不過DM-p作為比亞迪混動家族的先驅似乎光芒暗淡了一些，不過隨著中期改款的新款唐DM-p的到來，這一現狀或許將有所改變了。
過去的DM-p一直是以強大的性能著稱，但是和過去的DM-i主打低能耗相比，消費者也不太買賬。不過新款的唐DM-p在各方面都有了顯著提升，并且和DM-i差異化也更加明顯。純電續航215km讓其更具備了和純電車型競爭的實力，讓其真正地實現了短途用電，長途混動。同時，唐DM-p更配搭超級智能電四驅、DiSus-C智能電控主動懸架以及伊頓差速鎖等配置，讓其具備更強大的越野能力。
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