到店實拍MG 7 光靠顏值便可閉眼下單
發(fā)布時間：2023-03-10
如果放在十年前，一款擁有無框車門、轎跑車身、四出排氣甚至還帶有電動折疊尾翼的車型出現(xiàn)在你的面前，你覺得它會是多少錢？少說也得大幾十萬吧。而如今在這個越來越卷的汽車時代，隨著我們自主品牌的崛起，讓以往這類高不可攀的運動轎跑車，也變得親民起來。比如今天我們將要介紹的這款MG 7。此前新車已開啟盲訂活動，售價將在20萬元內(nèi)。
作為一款定位運動家轎的車型，能否擁有一張令人血脈噴張的前臉可謂是成功的關(guān)鍵所在。為此，MG7大量采用了仿生學(xué)設(shè)計，從呼嘯天地之間的獵豹身上洞察靈感，借鑒其蓄勢待發(fā)的運動姿態(tài)，打造出不怒自威的視覺體驗。
具體來看，中網(wǎng)格柵從獵豹鋒利的銳爪上汲取靈感，在原本深邃的大嘴格柵上覆蓋了一層“豹爪”樣式的片狀單體，配合向下俯沖的發(fā)動機(jī)艙蓋，營造出一種蓄勢待發(fā)的沖鋒姿態(tài)。
同樣MG7特有的數(shù)字大燈也是借鑒了獵瞳元素。如果您十分熟悉貓科動物，一定不會對此感到陌生，在茂密的草原深處匍匐前行的狩獵者，在烈日灼心下熠熠生輝的瞳孔眼神就是這一造型。而在大燈之下，車頭兩旁的側(cè)進(jìn)氣口則模仿成獵爪造型，并且是貨真價實的通風(fēng)孔。這一次，MG7的設(shè)計者不光是要通過性能元素烘托氛圍，而是利用它們真實服務(wù)于剎車系統(tǒng)以及空氣動力。
來到MG7的車身側(cè)面，其轎跑的造型設(shè)計可謂是MG7最吸引人的地方，車頂在過B柱之后開始下滑，一直滑落至車尾，形成非常優(yōu)雅流暢的Coupe式造型。而在車身腰線部分，MG7也別具匠心，采用有豹躍肩線設(shè)計讓新車擁有極為夸張的肌肉線條感，從而進(jìn)一步提升了MG7的沖鋒姿態(tài)。
尺寸方面，MG7官方定義為中型轎車，其長寬高分別為4884/1889/1447mm，軸距為2778mm。實拍車型采用了十分優(yōu)雅的輪圈造型，與之匹配的輪胎規(guī)格為245/40 R19，品牌來自米其林。
MG7的車尾同樣亮點頗多，最搶眼的莫過于貫穿式尾燈，其并非采用常見的一字型設(shè)計，而是在兩端呈現(xiàn)出電磁脈沖式的韻律感。此外，雙邊共四出的排氣，則是車尾另一大吸睛之處。更值得一提的是，這并不是單純?yōu)榱嗽鰪?qiáng)運動質(zhì)感而進(jìn)行虛張聲勢的裝飾配件，而是真實的四出排氣尾喉。
為此，我特意趴在車尾仔細(xì)觀察，其中可以清晰看到在裝飾口內(nèi)確實有兩處排氣孔，只不過有一處是處于關(guān)閉狀態(tài)。原因是，MG7提供有專為賽道而生的超級運動模式，當(dāng)該模式開啟后閥門便會打開，從而增強(qiáng)動力。
以往寫到這里，車尾的部分就介紹完了，但MG7還為我們隱藏了一顆彩蛋，那便是三段式電動尾翼！官方介紹說，當(dāng)車速達(dá)到了100km/h時，尾翼將采用與Panamera相似的三段式延伸方式快速展開，據(jù)悉可以為車輛提供40kg左右的下壓力。而在車速回落至70km/h時，尾翼則會自動回收。
接下來讓我們進(jìn)入內(nèi)飾，除了我們喜聞樂見的大尺寸雙聯(lián)屏外，MG7的內(nèi)飾配色也極為考究，提供有“赤霞朱”和“孔雀森林”兩種專屬配色，其中前者靈感來自烈日余暉散盡前的一抹血紅，漫天霞光彌漫在山野中，散盡朱華，采用大面積的Dinamica麂皮絨環(huán)保材料，擁有細(xì)膩親膚的觸感；而后者源自經(jīng)典的孔雀石綠，融合輕復(fù)古的莫蘭迪色調(diào)，呈現(xiàn)更現(xiàn)代更高級的質(zhì)感。
細(xì)節(jié)方面，包括一整塊麂皮絨儀表臺面板、一體式懸浮觸摸屏、貫穿前艙的飾條與氛圍光、弱化的出風(fēng)口等強(qiáng)調(diào)了MG7內(nèi)飾的整體感，而非刻意營造專注駕駛的感覺。另外，無論啟動按鈕、擋把還是杯托，都通過非對稱的造型，產(chǎn)生不平衡感，帶來視覺上的動勢，同時豐富的紋理材質(zhì)也為內(nèi)飾增添獨特的細(xì)節(jié)品質(zhì)。
無框車門也是MG7設(shè)計方面的一大亮點，并還采用了雙層夾膠玻璃，這在20萬級別的同級陣營中，屬于比較少見的配置。同時對于內(nèi)飾門板的“雕刻”也十分到位，將軟材質(zhì)、撞色搭配、鍍鉻元素很好的融合在一起。
方向盤也很有特色，上下均采用平底式設(shè)計，兩側(cè)多功能按鍵和換擋撥桿使用方便，并設(shè)置醒目的全新X-mode自定義駕駛模式按鍵，同時位于左側(cè)的運動專屬副屏整合了排氣聲浪、E-LSD電子限滑差速器等特殊功能。
車機(jī)方面，MG7提供有33英寸一體式顯示屏（由液晶儀表+中控屏組合而成），內(nèi)置搭載驍龍8155車規(guī)級芯片作為核心，同時還提供目前同級唯一的AR-HUD功能。
MG7配備了取名為“暴風(fēng)眼”的一體式運動座椅，大面積均采用麂皮絨的獨特材質(zhì)包裹，符合人體工程學(xué)曲面設(shè)計，兼顧舒適性與運動。具體細(xì)節(jié)來看，其中20mm增厚軟泡靠背感受極致柔軟，并使用加長坐墊，前排363mm，后排351mm，主駕提供電動六向記憶調(diào)節(jié)，隨時保持最佳坐姿。
MG7采用Top load敞篷式全景穹頂，外翻式開啟，全車玻璃頂設(shè)計，擁有1.8m2的超大面積，具備防光、防曬、防熱三重防護(hù)玻璃，有效防御紫外線侵害，帶給你360°的全景視野體驗。
動力方面，MG7搭載上汽第三代藍(lán)芯2.0T高性能黑標(biāo)發(fā)動機(jī)，其最大功率為192kW、最大扭矩為405Nm，與之匹配的是9擋自動變速器。官方給出的百公里加速為6.5秒，NEDC百公里油耗為6.2L。
寫到最后：可以看到MG7從內(nèi)到外都給我們帶來了不小驚喜，無論你是顏值控，還是性能黨，MG7都能全方位得滿足你。目前，新車現(xiàn)已到店，感興趣的小伙伴不妨親自蒞臨品鑒。
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