時刻散發(fā)強大氣場 探店星途攬月
發(fā)布時間：2023-05-05
盡管現(xiàn)在的中國品牌已經(jīng)將緊湊級SUV市場所占據(jù)，但在中大型SUV這個領(lǐng)域卻還是以合資進(jìn)口品牌為主，主要原因還是在于較高的造車門檻。能在這塊比較高端的細(xì)分市場占據(jù)一席之地的車型，無一不是佼佼者。
以前這部分市場的確鮮有中國品牌車型，如今卻不一樣了，中國品牌車型也開始逐漸進(jìn)入這部分高端市場，星途汽車旗下的中大型SUV—攬月就是排頭兵。我也實地走訪了位于北京的4S店，感受下來自中國品牌中大型SUV的魅力。
哪怕是擺在環(huán)境稍顯雜亂的店內(nèi)，也無法掩蓋星途攬月強大的氣場。攬月的整體設(shè)計沒有任何浮夸的元素，但接近5米的車身長度以及超過1.9米的車身高度還是讓人無法忽視它的存在。
靠近車頭，那種獨屬于中大型SUV的氣場就會撲面而來。形成這一沖擊的主要來源，就是面積巨大的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，輻條狀的設(shè)計在尺寸不小的前臉中顯得相得益彰。
陣列的矩形全LED大燈燈組的線條很是剛直，看似平鋪直敘的設(shè)計，卻為星途形成了“不怒自威”的氣場感，在主燈源下方還融合了一條LED日間行車燈帶，為行車保駕護(hù)航。
方方正正的車身側(cè)面輪廓，會給到車主以及車內(nèi)乘員很強的安全感。這樣不浮夸的設(shè)計，不僅為攬月提供了足夠威武的形體，同時還提供了充裕的車內(nèi)乘坐空間，畢竟攬月的定位是一臺禮賓級大七座SUV。
攬月的車尾很注重豪華感的體現(xiàn)，不僅是因為貫穿式尾燈的存在，更因為整體元素的搭配恰到好處。裙部雙邊雙出的排氣，看似運動但也只是為了氣場的營造而服務(wù)的。
攬月的內(nèi)飾可以用極盡奢華來形容了，目光所及之處全被皮質(zhì)材料所包裹。但豪華絕不僅僅是攬月內(nèi)飾的全部，由三塊大屏帶來的視覺沖擊同樣震撼！
三塊大屏中，最讓人震撼的當(dāng)屬中間尺寸高達(dá)15.6英寸的中控大屏。除了大屏幕帶來的震撼外，內(nèi)置的功能也很豐富，基本能想到的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都可以直接在這塊大屏內(nèi)呈現(xiàn)，流暢度也很高。
位于副駕駛前方的屏幕，與搭載三塊大屏的其它車型一樣，都屬于內(nèi)飾中的“娛樂擔(dān)當(dāng)”，無法調(diào)節(jié)車內(nèi)的功能，僅為副駕駛的重要乘客提供“解悶”的作用，但屏幕的細(xì)膩度還是不錯的。
星途攬月沒有因為是一臺中大型SUV的定位就放棄對操控的追求，從這款平底的運動方向盤就能窺探一二，整體握上去的手感很出色，這其中自然也有材質(zhì)的功勞。
值得重點表揚的是，攬月在中島臺設(shè)置了極為豐富的儲物空間，其中就包含了兩個帶有風(fēng)扇散熱的手機(jī)無線充電板，兩個杯架以及已經(jīng)放零碎雜物很方便的儲物格。
一臺注重豪華調(diào)性的中大型SUV，在細(xì)節(jié)處會考慮的更周到。就例如位于門板上的電動座椅調(diào)節(jié)，可以避免車主華麗的手表在調(diào)節(jié)座椅時刮傷，盡顯優(yōu)雅與細(xì)節(jié)。
在動力總成方面，星途攬月也足夠有誠意，全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率192kW/5500rpm，峰值扭矩400N·m/1750-4000rpm。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的變速箱為愛信的8AT，在可靠性上要比此前的7DCT有不少提升。
總結(jié)：對于中大型SUV這個細(xì)分市場，中國品牌以往是不敢想，而如今隨著技術(shù)的進(jìn)步中大型SUV領(lǐng)域?qū)χ袊放贫砸膊辉谑且坏馈疤靿q”，星途攬月就是最好的佐證。有了星途攬月的開端，相信在不久的將來，中大型SUV市場也會像如今的緊湊級SUV市場一樣被中國品牌所占據(jù)。
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