靜態體驗東風風光E3 國產純電市場的新秀
發布時間：2019-04-18
在國內新能源市場持續發展，更多消費者選擇綠色出行的當下，越來越多車企開始推出自己的純電動車型，這不，東風風光也開始了對純電市場的探索。在2019年上海車展上，東風風光首款純電SUV——E3正式發布，行圓汽車也在第一時間對其進行了體驗，我們接下來就看看它有哪些值得關注的地方吧。
新車的前臉采用了風光家族最新的家族設計語言，中網部分使用了全封閉式格柵，三條鍍鉻很好的拉寬了車頭的視覺效果，下方連貫式得下進氣口中也加裝了霧銀色的飾條，層次感一下子體現出來了。
大燈造型修長，內部采用了全LED光源，在入門級的純電動車里算是比較實在的配置了。
側面造型比較傳統，不過雙色車身加車頂小溜背的設計讓新車充滿了活力，花瓣式的雙五幅輪圈造型也挺新穎。尺寸方面，風光E3的長寬高分別為4385mm、1850mm和1647mm，在同級別里算是比較寬敞的了。
再來看車尾，尾部的設計比較簡潔，不規則矩形尾燈之間是東風風光的英文LOGO，配合整體圓潤的線條，整個尾部給人的感覺很大氣，下方的黑色護板給這款電動小SUV增加了一點野性的味道。
內飾的整體層次感很強，并使用了時下很多流行元素，例如三幅式平底方向盤、懸浮式中控屏等，都讓這款入門級的電動車看起來品質感滿滿。
比較驚喜的是，新車還配備了全液晶儀表盤，這對顯示效果也比較出色，這對提升車內科技感來說很有幫助。
新車得10.25英寸中控屏搭載了全新一代Lin OS 4.0智聯系統，具有語音控制、遠程控制、情景交互等多種功能，進一步豐富了用戶的用車場景。
新車還采用了了自動升降旋鈕式換擋，也是儀式感滿滿的配置，功能方面，新車還配備了一鍵啟動、駕駛模式選擇、全景影像、雷達、電子手剎，高配車型還配備碰撞預警以及車道偏離預警等功能。
新車的前排還提供了兩個USB接口和一個點煙器，讓車主的日常用車更加便捷。
后排除了空調出風口，還提供了一個12V電源接口，表現中規中矩。
前排使用了皮質座椅，還加入了藍色飾條進行裝飾，同時，座椅包裹性表現良好，就是稍微有點硬。
動力方面，新車搭載了一臺最大功率163馬力的驅動電機，并支持快充功能，30分鐘可由20%電量充至80%，據廠家介紹，新車的綜合續航里程超過400km，我們也比較期待它的實際表現。
總結：
對于現在市場上新能源車型泛濫的情況來看，低價格，高配置，高續航里程是一款電動車是否能站住腳的主要因素，對于風光E3來說，補貼后10萬-15萬的預售價格還是比較具有性價比的，如果能有個不錯的駕駛體驗，我相信它還是會有一個不錯的市場競爭力的。
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