都是十幾萬的SUV，探歌在這款車面前竟然無地自容？
發布時間：2018-08-06
今天我們要對比的兩款車型分別是最近剛剛上市的T-ROC以及去年上市的領克01，作為一汽-大眾旗下首款SUV，T-ROC的售價并沒有給消費者帶來太多驚喜，雖然靠1.2T+手動擋把起售價拉低到13.98萬，但高配四驅車型的售價超過了20萬元。而領克01作為一個新品牌車型，在設計、配置等方面都讓人眼前一亮，售價區間則和T-ROC基本重合。下面就讓我們來看看這兩款車型的具體對比，究竟哪款車型更值得購買。
領克01售價區間為15.88-22.08萬元，而T-ROC則是在前不久剛剛上市，售價區間為13.98-20.98萬元。今天我們所對比的具體車型分別是售價為17.58萬元的T-ROC 280TSI DSG兩驅舒適型以及售價為17.88萬元的領克01 2.0T兩驅型Pro版，它們都是車系中的中配車型，售價也基本相當。
從整個外觀來看，前者給人的感覺更多的是保守，從T-ROC身上還是能看到濃濃的“大眾身影”。不同于T-ROC的保守，領克01整個外觀的設計都讓人眼前一亮。雖然會有一部分的用戶覺得暫時無法接受這樣激進的設計風格，但是不得不承認領克01開辟了一個審美的新時代。從另一個角度來說，雖然同為緊湊型SUV，領克01的車身尺寸應該更得國內消費者的喜愛。
這一款配置的T-ROC配備了胎壓監測、剎車輔助、主動剎車、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入等功能。而領克01在這些配置的基礎上還配備了自適應巡航、并線輔助、車道偏離預警等，配置方面更勝一籌。
從整個內飾來看，這兩款車型都各有其優點。T-ROC采用真皮+Alcantara拼接的座椅，提升了駕乘舒適度，強調運動氣氛。對于領克01來說，讓人驚艷的內飾設計、前排座椅加熱等功能為它增色不少。
我們此次對比的兩款車型在動力方面也是大不相同。T-ROC搭載的是一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m。領克01則搭載2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為140kW，峰值扭矩為300N·m。單從賬面數據來看領克01處于優勢地位。兩款車型懸架均采用了前麥弗遜，后多連桿的獨立懸架結構，并且這兩款車都有四驅車型可供選擇。
通過此次對比我們不難發現，T-ROC雖然很大程度上照顧到了年輕消費者的審美需求，但是整體上的設計還是偏向保守，至于這樣的做法到底能不能讓“大眾粉”買單，我們只能交給時間去驗證了。而作為全新品牌的首款車型，領克01無疑是成功的，新穎的外觀設計和諸多人性化的配置都讓它的競爭力得到提升。對于領克01來說，品牌力是它的弱項。但是隨著時間的推移，相信領克01的市場地位會逐漸得到鞏固。
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