百公里3L油不止有本田 博瑞GE MHEV對比雅閣混動
發(fā)布時間：2018-07-16
說到底如果不是政策的限制，以現(xiàn)在電動車的技術(shù)和配套設(shè)施建設(shè)，仍然處在萌芽期。還不是我們的首要選擇。想省油減排，其實現(xiàn)在最完美的解決方法，其實還是混合動力車型。但由于混合動力基礎(chǔ)技術(shù)要求太高，并不是每一家車企都能做出來。目前市場上銷售不錯的平民化混動車型，大多是日本車。像今天我們文章中的雅閣混動便是其中的佼佼者。而后來居上的國產(chǎn)車吉利也在今年上市了，混動版本的博瑞。同樣的它也有這不俗的油耗表現(xiàn)。下面我們就來對比一下看看，國產(chǎn)混動車的實力到底有多強了。
兩車的前臉設(shè)計都可以看到時下非常流行的元素，鍍鉻和LED大燈都非常亮眼。外觀均有各自的特色。車身側(cè)面明顯能夠發(fā)現(xiàn)兩車的區(qū)別，尤其是C柱的處理，博瑞更加趨向于運動的轎跑造型，讓側(cè)面更加流暢。車尾看兩車，能夠明顯看出兩車在氣質(zhì)上的區(qū)別，博瑞的線條處理簡單，突顯其大車的氣質(zhì)。雅閣則相對活躍。
要說內(nèi)飾誰更漂亮，博瑞的風(fēng)格肯定有豪華氣質(zhì)，雅閣已經(jīng)換代，作為上一代的混動車型，在內(nèi)飾上亮點不多。方向盤采用了三幅式的平底設(shè)計，并且多功能按鍵非常精致，儀表也采用了全液晶顯示，豪華感科技感都很強。
先不比價格，在配置，以及豪華感上，雅閣確實很難有博瑞那么強。在動力的硬指標(biāo)上，博瑞MHEV可以說表現(xiàn)不輸雅閣混動。最重要的是價格，兩車的價格相差10萬元。這樣的差距，足以左右很多人的選擇。
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