這輛起亞竟然比奧迪A6L還要大 旗艦K9新老大PK
發(fā)布時間：2018-05-09
起亞自從進入國內(nèi)之后，就一直沒停止過開拓轎車市場，福瑞迪、K3、K5、K9。“等一下，stop，前面三個我還聽說，起亞K9是個什么鬼？從來沒聽說過”。好吧，我先為您科普一下，起亞K9是該品牌目前的旗艦車型，定位于中大型轎車領(lǐng)域，現(xiàn)款的售價區(qū)間為55.80-75.88萬元。額……好吧，不太“美麗”的價格以及毫無競爭力的品牌讓它的銷量非常慘淡。不過，別看銷量不行，起亞可是一點都沒想放棄這款車型。在2018紐約車展上，起亞還發(fā)布了它的換代產(chǎn)品，而今天我們就來深度對比一下，看看如果未來新款引入是否在銷量上會有所提升。
強調(diào)與說明：起亞K9，這款車在美國稱之為K900，因為“K9”這一組合在該國家是特警犬和軍犬的簡寫（誰也不用開個狗狗出門吧？），這就如同國內(nèi)消費者不太喜歡“4”這個數(shù)字一樣。
全新K9的變化相比于現(xiàn)款還是非常明顯的，虎嘯式進氣格柵看起來其實并沒有氣勢洶洶的感覺，在我看來反而透露出了一絲可愛和萌萌噠的氣息。車尾部分相比于車頭就有點“掉價”了，純粹的“雷車”變“奔車”，既然前臉都能設(shè)計的那么好看，車尾的造型怎么就不能下下功夫呢？
全新K9的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計，在視覺效果上，確實比現(xiàn)款看著要更加年輕和時尚。不過有些位置，K9依然保留了它應(yīng)有的“素質(zhì)”。沉穩(wěn)的四輻式方向盤，中控屏幕下方的石英鐘，這些都是同級別車型中所不具備的。
總結(jié)
實話實說，有些時候廠家確實是需要一款拔高的旗艦產(chǎn)品，但是起亞K9產(chǎn)品上去了，價格也著實不低，55.80萬元的官方指導(dǎo)價，真是有點嚇人。奧迪A6L的頂配45TFSI quattro豪華型的價格也不過是58.98萬元而已。都是50多萬的價格，豪華品牌，普通品牌，高下立見。再者而言，3.8L的發(fā)動機是忠于了自然吸氣的純粹，可是那“感人”的排量稅，也會讓不少人望而卻步吧。對于起亞，自己不是沒有2.0T的發(fā)動機技術(shù)，如果再堅持在國內(nèi)出售大排量的話，那么全新K9的銷量必定也會步現(xiàn)款的后塵。
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