給你全方位的高級(jí) ARCFOX αT了解一下
發(fā)布時(shí)間：2020-08-24
ARCFOX
αT的前臉造型很有特色，封閉式格柵表明身份，并由車(chē)頭中央放射出的四條特征線呈"X"狀向外擴(kuò)展，彰顯"挑戰(zhàn)邊界"的品牌精神，同時(shí)兩側(cè)進(jìn)氣口可是“真材實(shí)料”，凸顯運(yùn)動(dòng)的一面。
ARCFOX
αT的車(chē)身簡(jiǎn)潔有力，窗線上的鍍鉻條裝飾恰到好處，同時(shí)奧丁神槍般的穿透式腰線非常搶眼，它的超長(zhǎng)貫穿設(shè)計(jì)具有型面的炫光極具質(zhì)感。另外，靈感來(lái)源于冰川切割輪轂設(shè)計(jì)、懸浮式車(chē)頂、隱藏式門(mén)把手等細(xì)節(jié)都為該車(chē)增色不少。
ARCFOX αT尾部看上去棱角分明，整體飽滿(mǎn)張力十足。多條平直線條的采用令車(chē)尾造型層次豐富，尤其是象征著北極天際線的貫穿式組合尾燈在視覺(jué)上擴(kuò)展了車(chē)寬。立體懸浮的擾流板設(shè)計(jì)呈中間鏤空狀，為做到業(yè)界低風(fēng)阻系數(shù)0.27Cd做出了貢獻(xiàn)，局部通透的設(shè)計(jì)立體感十足。
另外，車(chē)尾下方的梯形牌照板區(qū)域與市面上常見(jiàn)的車(chē)型很大的不同，采用了立體參數(shù)化設(shè)計(jì)，突出了精致感的同時(shí)也在開(kāi)辟新視野的同時(shí)，讓人印象深刻。
來(lái)到車(chē)內(nèi)，ARCFOX
αT絕對(duì)讓你眼前一亮，環(huán)抱式內(nèi)飾不僅是擁有科技感十足的大屏組合，同時(shí)細(xì)節(jié)做工和用料確實(shí)達(dá)到了豪華水平，比如屏幕的貼合度、大面積軟材質(zhì)、細(xì)膩的縫線等。
新車(chē)水滴式頭燈造型采用全LED光源，其中日間行車(chē)燈的樣式源自北極燕鷗優(yōu)雅飛姿的鷗翼，另外貫穿式尾燈點(diǎn)亮后擁有很高的辨識(shí)度。
ΑRCFOX
αT配備了第四代高性能花紋的米其林輪胎，擁有優(yōu)異抓地和排水性能的同時(shí)，帶來(lái)超低滾阻7.0‰，配合低拖滯行駛系統(tǒng)，采用全新一代低拖滯卡鉗，第三代低滾阻輪轂軸承，有效降低傳動(dòng)阻力。
新車(chē)配備的雙輻式方向盤(pán)做工細(xì)膩，打孔設(shè)計(jì)有效的起到防滑作用，具備加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，兩側(cè)多媒體觸控按鍵便捷實(shí)用。
另外，其它更多功能都分布在后方的撥桿上，比如換擋、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等，稍加適應(yīng)變能運(yùn)用自如。
ΑRCFOX αT采用全球頂級(jí)智能座艙中樞哈曼系統(tǒng)，支持四塊屏幕智能互聯(lián)。全球首款20.3英寸定制化超寬中控大屏，935mm的寬度相當(dāng)于3個(gè)iphone XS
MAX連在一起，而且屏幕采用4K視網(wǎng)膜大屏并加蓋康寧大猩猩一體黑強(qiáng)化玻璃蓋板，PPI達(dá)到192，意味著駕乘人員能感受到更真實(shí)的顏色和影像。中控寬屏打破主副駕控制邊界，做到主副駕互不干擾。10.1英寸的觸控屏就位于手邊，便于操作;再結(jié)合8英寸的風(fēng)擋HUD以及12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，從而實(shí)現(xiàn)高視覺(jué)交互網(wǎng)聯(lián)，科技沉浸感強(qiáng)烈。
不僅支持四屏互聯(lián)，還擁有多維識(shí)別功能，包含4種手勢(shì)識(shí)別、聲紋識(shí)別、多用戶(hù)精準(zhǔn)定位的語(yǔ)音識(shí)別，可以根據(jù)用戶(hù)在座艙內(nèi)所處位置實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)服務(wù)，最特別的是人臉識(shí)別功能，它能夠自動(dòng)識(shí)別1個(gè)車(chē)主和8個(gè)普通用戶(hù)以及1個(gè)訪客用戶(hù)，自動(dòng)恢復(fù)記憶設(shè)置，并通過(guò)結(jié)合瞳孔定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)駕駛員狀態(tài)識(shí)別，并根據(jù)識(shí)別情況實(shí)現(xiàn)疲勞預(yù)警和分心提醒功能。
新車(chē)采用分區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)，并具備空氣凈化功能，采用隱藏式電動(dòng)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，線條舒展而低調(diào)，讓儀表板造型簡(jiǎn)潔美觀。
新車(chē)前后排均采用高檔打孔NAPPA真皮座椅，填充物飽滿(mǎn)，支撐性強(qiáng)，乘坐相當(dāng)舒適，皮質(zhì)印花與頭枕打孔LOGO無(wú)不將典雅大氣體現(xiàn)到位。
其它配置方面，包括自動(dòng)大燈、面積達(dá)2.6m2的全景天窗、燕飛利仕音響、無(wú)線充電等都會(huì)出現(xiàn)在該車(chē)中。
專(zhuān)屬電動(dòng)車(chē)平臺(tái)的使用和2915mm的軸距，保證了ARCFOX
αT擁有出色的乘坐空間，尤其是腿部空間，同時(shí)頭部空間也沒(méi)有因?yàn)樵煨驮O(shè)計(jì)而受到影響，同時(shí)超大尺寸的全景天窗也助了一臂之力。
新車(chē)后備廂地板平整，第二排座椅支持4/6比例放倒，具有較強(qiáng)的實(shí)用性，同時(shí)后備廂蓋板下備有補(bǔ)胎液、隨車(chē)充電線等物品。
有不少豪華電動(dòng)車(chē)都會(huì)忽視車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格空間，ARCFOX αT在這方面表現(xiàn)突出，豐富且實(shí)用性很強(qiáng)的儲(chǔ)物格設(shè)置可以滿(mǎn)足你所有的需求。
ARCFOX
αT動(dòng)力總成由西門(mén)子、法雷奧、博格華納三家國(guó)際頂尖企業(yè)聯(lián)合打造，采用國(guó)際上最新的三合一高集成技術(shù)方案，重量更輕，體積更小，性能指標(biāo)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。電機(jī)功率達(dá)到320kW，扭矩達(dá)到720Nm，優(yōu)于國(guó)內(nèi)同級(jí)車(chē)型。電驅(qū)總成系統(tǒng)效率高達(dá)93%，帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，能耗更低。
ΑRCFOX αT采用韓國(guó)SK高能量密度電芯，電池模組最大容量為93.6kW·h;融合國(guó)際先進(jìn)的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，百公里電耗僅16kw/h;iBooster電子剎車(chē)助力系統(tǒng)，可提供0.3G值能量回收減速度，與ESP?hev系統(tǒng)配合，使電動(dòng)車(chē)輛的續(xù)航里程增加高達(dá)20%，NEDC綜合工況續(xù)航653KM。
得益于SKI電芯，ΑRCFOX αT電池?fù)碛袃?yōu)異的低溫性能，即便是在-20℃的環(huán)境溫度下，ARCFOX αT的電池放電量也大于85%，高于一般車(chē)型的80%，保障冬季出行里程穩(wěn)定，仍可放心開(kāi)啟暖風(fēng)，享受溫暖。
ARCFOX αT電池包采用將熱管理流道與高壓區(qū)域隔離的設(shè)計(jì)，通過(guò)這一特殊設(shè)計(jì)，更降低了水冷管路及接頭發(fā)生泄漏時(shí)冷卻液接觸帶電器件的風(fēng)險(xiǎn)，從而提高了電池系統(tǒng)的安全性。
ARCFOX αT搭配的20kw壁掛直流充電樁，擁有智能聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程控制、低溫充電、恒功率輸出、預(yù)約充電、即插即充功能及安全防護(hù)等技術(shù)，充電功能當(dāng)前最全。ARCFOX αT不僅快充35分鐘即可充滿(mǎn)80%，還獨(dú)有智能恒溫保護(hù)功能，對(duì)動(dòng)力電池做到全天候的“呵護(hù)”，動(dòng)態(tài)跟隨用戶(hù)用車(chē)時(shí)間習(xí)慣、行車(chē)距離習(xí)慣、環(huán)境溫度等變化，智能計(jì)算保溫加熱開(kāi)啟時(shí)時(shí)機(jī)及閾值，在快充或慢充后進(jìn)行動(dòng)力電池恒溫保護(hù)。
目前ARCFOX αT搭載的自動(dòng)駕駛技術(shù)是與博世公司合作開(kāi)發(fā)，量產(chǎn)車(chē)型最高自動(dòng)駕駛水平達(dá)到L2.5級(jí)，在某些場(chǎng)景(如高速公路)可接近L3級(jí)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。
ARCFOX αT 所搭載α-Pilot駕駛輔助系統(tǒng)，采用博世最新一代高性能環(huán)境感知傳感器與駕駛輔助域控制器，可輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道保持、自動(dòng)變道、緊急自動(dòng)制動(dòng)、交通標(biāo)志識(shí)別以及車(chē)輛泊車(chē)輔助、泊出等駕駛及泊車(chē)輔助功能。
其中，5個(gè)第五代毫米波雷達(dá)，可提供高達(dá)210m的探測(cè)距離、最大±75°的視場(chǎng)角和更高探測(cè)精度;1個(gè)第三代多功能攝像頭，探測(cè)精度高達(dá)200萬(wàn)像素，集成嵌入式人工智能算法，可在極端環(huán)境下完成可靠的感知。4個(gè)第二代環(huán)視攝像頭，支持高級(jí)自動(dòng)泊車(chē)，搭載12枚第六代超聲波傳感器，響應(yīng)速度更快、探測(cè)范圍更寬;1個(gè)域控制器，具備高車(chē)載運(yùn)算能力，支持最高功能安全ASIL-D等級(jí)。
基于上述高性能環(huán)境感知傳感器與駕駛輔助域控制器，ARCFOX αT配備了博世全球首款高速公路輔助增強(qiáng)版(Highway Assist plus )功能。相比傳統(tǒng)的L2級(jí)部分自動(dòng)駕駛，高速公路輔助增強(qiáng)版新增了自動(dòng)變道(Automated Lane Change)功能。在0-130km/h 時(shí)速范圍內(nèi)，當(dāng)駕駛員撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈撥桿，系統(tǒng)將判斷車(chē)輛是否符合變道條件。如果條件允許，經(jīng)過(guò)駕駛員確認(rèn)，系統(tǒng)將自動(dòng)完成變道，顯著提升駕駛員在汽車(chē)高速巡航時(shí)的安全性與舒適性。
ARCFOX αT同時(shí)配備了博世全球首款遙控泊車(chē)輔助(Remote Park Assist)功能。通過(guò)手機(jī)等智能終端的控制，駕駛員可在車(chē)外輕松完成車(chē)輛的泊入車(chē)位或者駛出，尤其適用于狹小的車(chē)位空間。更擁有全球首創(chuàng)車(chē)頭垂直泊入泊出，不受場(chǎng)地限制。尋找車(chē)位時(shí)，時(shí)速可達(dá)35KM/h。借助環(huán)視攝像頭系統(tǒng)與超聲波傳感器的數(shù)據(jù)融合，遙控泊車(chē)輔助的車(chē)位識(shí)別性能以及極端條件下泊車(chē)成功率都得到了極大提升。
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